hola, soy nuevo en carros automaticos, acabo de comprar una prado tx-l 2013 diesel automatica y me interesa saber el manejo de la funcion Sistema AL SHIFT CONTROL, de esta caja.
no tengo el manual del usuario. Gracias
El "AI SHIFT CONTROL" es artificial inteligence shift control y como sus siglas lo indican, lo que hace es seleccionar el mejor cambio, teniendo en cuenta la posición del pedal del acelerador, la velocidad del vehículo y otros factores para poder utilizar el motor en el mejor rango y optimizar la aceleración en algunos casos. Por ejemplo cuando se está halando un remolque y se enfrenta a una cuesta o pendiente, la ECT (electronic control transmission) escoge un cambio más bajo para subir con tranquilidad y buen torque. Otra situación en la que se hace más evidente su funcionamiento es en los descensos, cuando se pisa el pedal de freno ligeramente, el computador lo percibe y baja un cambio para "amarrar" el carro un poco.
Al usar la transmisión en el modo "S" (secuencial), cancela algunas funciones de la ECT y empieza a dejarse manipular a su gusto y le permite evitar que suba de marcha. Esto es útil cuando se enfrenta a descensos muy pronunciados, pues permite controlar la velocidad sin abusar de los frenos y en las versiones a gasolina es muy útil en los ascensos, pues permite operar el motor en un rango de revoluciones más alto y con más torque.
En la prado también en cuentra el botón "2nd start" que se usa en situaciones con barro y es para que el vehículo no arranque con todo el torque de la primera marcha con el bajo y las llantas puedan girar más rápido.
Es una transmisión muy confiable y a la vez sencilla, no hay misterios en su funcionamiento, simplemente disfrútela, en el caso de la Prado diesel no es necesario (y no ayuda) revolucionarla más de la cuenta, pues es un motor que opera mejor a bajas vueltas; la mayor area bajo la curva de potencia se logra haciendo los cambios a las 4000 vueltas, no más, y para eso necesita usar el modo "S", de ahí en adelante es ruido y desperdicio, por ende la mejor aceleración también se logra así, aunque la potencia máxima se dé a tan solo 3400 RPM.
Federico