Fórmula 1

jcortiz0

Antiguo y Clásico
Abr 21, 2010
6,158
F14T.
No me gustó la trompa, en fin para los gustos los colores.
 

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carlosd

Antiguo y Clásico
Nov 28, 2010
3,018
como lo he dicho en varias redes sociales.....falta ver cuales de esos diseños llegan a Australia y a medida que corre el campeonato cuantos siguen la senda del RB10
 

XJ6

Moderador
Miembro del equipo
Feb 1, 2008
17,208
Exteriormente es muy lindo el Caterham por sus colores y el patrocinio de Airbus, pero es un carro de otra categoría.
 

miguel moreno

Tio Solterón- Bandera Azul
Dic 1, 2011
745
por ahí lei que los motores renault que esta usando red bull tiene unas fallas que no se alcanzaran a solucionar como hasta la segunda carrera... verdad mentira mito?
tambien que los mejores tiempos realizados en practicas son de ferrari y no de Alonso si no de kimi
 

AM Vantage

Antiguo y Clásico
Mar 25, 2010
1,216
por ahí lei que los motores renault que esta usando red bull tiene unas fallas que no se alcanzaran a solucionar como hasta la segunda carrera... verdad mentira mito?
tambien que los mejores tiempos realizados en practicas son de ferrari y no de Alonso si no de kimi

Pues eso depende de que fuente sale esa informacion en especial esa que tendran solucionadas las cosas para la 2a carrera!

Remi Taffin de Renault F1 hasta donde se no ha hecho tal afirmacion!!!!

http://www.caranddriverthef1.com/fo...-un-problema-con-las-unidades-potencia?page=5

De otro lado los problemas de Redbull no son solamente el propulsor.....hay problemas de diseno en el chasis relacionadas con la refrigeracion del motor......lo cual obligo a Newey ponerse de inmediato esta semana a trabajar en el laboratorio de diseno.
 

carlosd

Antiguo y Clásico
Nov 28, 2010
3,018
por ahí lei que los motores renault que esta usando red bull tiene unas fallas que no se alcanzaran a solucionar como hasta la segunda carrera... verdad mentira mito?
tambien que los mejores tiempos realizados en practicas son de ferrari y no de Alonso si no de kimi
No creo que si saben del problema esperen hasta la segunda carrera, si tuvieran identificado el problema seguro se ponen a trabajar de una vez...... O cual es la razón para esperar hasta dicha fecha
 

ParallelsTF

Antiguo y Clásico
Jun 12, 2012
249

Aqui un video del choque de lewis hamilton , por otro lado , renault dijo que el red bull tenia unos problemas , con el paquete eléctrico y unos inconvenientes pequeños con la temperatura y confiabilidad del motor , con base en eso ya están solucionando el problema y continuaran sus pruebas en las siguientes 2 semanas en bahrain antes de iniciar el campeonato del mundo que comienza con las practicas el 14 de marzo en australia , esperemos que se solucione y en cuanto a competencia sea algo mas interesante este año .

de todos el que mas me gusta es el W05 , es un carro muy bonito , este año mi apoyo va todo para Nico Rosberg.

Saludos!
 
Última edición:

XJ6

Moderador
Miembro del equipo
Feb 1, 2008
17,208
Bueno, para eso son estas temporadas, para poner a punto los carros. Por eso dan hasta 150-200 vueltas a ritmo de carrera, es decir, como dos grandes premios en una sola tanda
 

Camagar

Antiguo y Clásico
May 5, 2010
452
Tengo entendido que los problemas no son propiamente del motor Renault sino casos puntuales con Red Bull y Toro Rosso, los Caterham no han tenido ningún problema hasta el momento.
 

ParallelsTF

Antiguo y Clásico
Jun 12, 2012
249
Tengo entendido que los problemas no son propiamente del motor Renault sino casos puntuales con Red Bull y Toro Rosso, los Caterham no han tenido ningún problema hasta el momento.

Tiene toda la razón , seguramente es un problema de diseño en alguno de sus componentes, ya sea por refrigeración o por la manera en que disponen una geometría de ensamblaje en el carro , pueden ser muchos factores ... además haciendo valido su comentario cabe recalcar que mal o bien las pruebas seguían y red bull no paraba cabeza ... ojalá solucionen esos problemas y veamos una gran competencia de las grandes escuderías
 
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XJ6

Moderador
Miembro del equipo
Feb 1, 2008
17,208
Refrigeración ha sido el principal inconveniente detectado en las pruebas. A Newey le está tocando trabajar a marchas forzadas para arreglar esa vuelta.
 
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