Focus vs lancer

jrojas

Antiguo y Clásico
Sep 21, 2014
183
Hola, estoy indeciso entre qué carro comprar una entre un focus 2014 o un lancer 2015, físicamente me gusta un poco más el lancer, sin embargo la gran cantidad de funciones que trae el focus me pone a Pensar. En motorización los dos son muy muy similares. Agradezco sus comentarios.
 

M89

Administrador
Miembro del equipo
Feb 1, 2008
19,826
Del Focus prefiero el motor, la dirección, la suspensión y el hecho de que tiene control de estabilidad. No me da confianza el ajuste a largo plazo ni la caja Powershift (si está mirando uno automático).

Del Lancer me agrada el espacio interior, que probablemente será más confiable a largo plazo y que el respaldo de Motorysa tiene mejor fama (a mí no me fue nada mal en su momento), pero la caja CVT se me hace casi aborrecible.
 
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jrojas

Antiguo y Clásico
Sep 21, 2014
183
Ayer hice el test drive del lancer y la caja no me pareció para nada mal. Hoy voy a hacer el test del focus pero de un powershift ya que no hay del titanium que es el q me interesa y que a su vez si trae caja secuencial

Edit:
Hice el test drive del focus pero en versión básico, sin caja secuencial, y considero que se mueve mejor el lancer sin embargo el tema de la reventa es algo que si me pone a pensar.
 
Última edición:

chuchogatos

Antiguo y Clásico
Mar 2, 2011
1,984
Del Focus prefiero el motor, la dirección, la suspensión y el hecho de que tiene control de estabilidad. No me da confianza el ajuste a largo plazo ni la caja Powershift (si está mirando uno automático).

Del Lancer me agrada el espacio interior, que probablemente será más confiable a largo plazo y que el respaldo de Motorysa tiene mejor fama (a mí no me fue nada mal en su momento), pero la caja CVT se me hace casi aborrecible.
después de mas de año y medio con un focus el ajuste me tiene muy satisfecho, se ha maltratado bastante a lo largo de mas 20 mil kilómetros por las lamentables vías que tenemos y se conserva muy bien, el tema de reventa es generalmente un poco duro para cualquiera del segmento C.
 
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diegocint

M//Power
Jun 6, 2011
3,430
Bueno, mi hermana tiene un lancer y un focus titanium. El lancer es superior en ajuste, confiabilidad, espacio interior, espacio de baúl y posición de manejo.
El Focus anda más, tiene más accesorios y definitivamente se siente más moderno.
Sin embargo esta semana estuve detallando muy a fondo el nuevo mazda 3, y ni el focus ni el Lancer tienen algo para hacer al lado del Mazda... excelentes acabados y calidad, con muchísimos accesorios en la versión full. Teniendo en la familia Lancer y Focus le puedo decir que me quedo con el Mazda, si ya fuera entre esos dos definitivamente yo me iría por el lancer.
 

jrojas

Antiguo y Clásico
Sep 21, 2014
183
Bueno, mi hermana tiene un lancer y un focus titanium. El lancer es superior en ajuste, confiabilidad, espacio interior, espacio de baúl y posición de manejo.
El Focus anda más, tiene más accesorios y definitivamente se siente más moderno.
Sin embargo esta semana estuve detallando muy a fondo el nuevo mazda 3, y ni el focus ni el Lancer tienen algo para hacer al lado del Mazda... excelentes acabados y calidad, con muchísimos accesorios en la versión full. Teniendo en la familia Lancer y Focus le puedo decir que me quedo con el Mazda, si ya fuera entre esos dos definitivamente yo me iría por el lancer.
Incluso teniendo menos accesorios y andando menos se queda con el lancer?
 

cazuluia

Antiguo y Clásico
Ago 29, 2013
289
Es que cuando uno pasa por una mala experiencia con una marca, es mejor cambiar.
¿Por qué?
Porque uno pierde la confianza y andar con desconfianza es muy maluco, se genera tensión, se vuelve uno predispuesto, etc., etc., etc.

Además, en este caso, existen muchas otras opciones.
 
Última edición:

diegocint

M//Power
Jun 6, 2011
3,430
Incluso teniendo menos accesorios y andando menos se queda con el lancer?
Y la confiabilidad del Lancer?, La posición de Manejo?, el ajuste?... Además si bien anda más el Focus , la diferencia no es mucha tampoco para ser un argumento de peso.
Insisto el Mazda 3 es una mezcla de los dos que saca lo mejor de cada uno... es que hasta luces de xenon tiene cosa que el focus no....
 

armellaj

Lord Germapanese
Jul 5, 2011
1,400
Estuve viendo el mazda y es n verdad que no me llama la atención , físicamente no me gusta. Sigue mi indecisión si un focus blanco\negro o un lancer negro
Ambos me gustan pero la confiabilidad de un japonés supera todos los accesorios de más que pueda tener el Focus.

Personalmente tuve muy buena experiencia con un Lancer, con Mitsubishi y con los carros japoneses en general que he tenido.

Si le gusta el Lancer un poquito mas que el Focus, hágale que ese carro le traerá muchas satisfacciones.
 

jrojas

Antiguo y Clásico
Sep 21, 2014
183
Ambos me gustan pero la confiabilidad de un japonés supera todos los accesorios de más que pueda tener el Focus.

Personalmente tuve muy buena experiencia con un Lancer, con Mitsubishi y con los carros japoneses en general que he tenido.

Si le gusta el Lancer un poquito mas que el Focus, hágale que ese carro le traerá muchas satisfacciones.
Muchas gracias por el comentario, quisiera saber cómo fue su experiencia con el mitsubishi en términos de reventa.
 

Ralod

Antiguo y Clásico
Oct 1, 2008
725
Yo me iria por el Lancer, he probado ambos modelos y aunque claramente el Focus es superior en motorizacion, yo no cambio un buen ajuste por nada (obviamente sin llegar a extremos de ponerle un 0.8 :) ) Lo unico que recuerdo que no me gustaba del lancer era ese horrible radio que le estaban poniendo, no se si habran cambiado el modelo, pero por apariencia, confiabilidad y respaldo yo escogeria a ojo cerrado el Lancer.

Saludos.
 
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jrojas

Antiguo y Clásico
Sep 21, 2014
183
Yo me iria por el Lancer, he probado ambos modelos y aunque claramente el Focus es superior en motorizacion, yo no cambio un buen ajuste por nada (obviamente sin llegar a extremos de ponerle un 0.8 :) ) Lo unico que recuerdo que no me gustaba del lancer era ese horrible radio que le estaban poniendo, no se si habran cambiado el modelo, pero por apariencia, confiabilidad y respaldo yo escogeria a ojo cerrado el Lancer.

Saludos.
Gracias por su opinión, el día de hoy voy a ir a negociar el tema del radio, de hecho eso es lo que me restringe la compra en este momento.
 
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VJ QUINTERO

Antiguo y Clásico
Jul 13, 2011
255
Gracias por su opinión, el día de hoy voy a ir a negociar el tema del radio, de hecho eso es lo que me restringe la compra en este momento.

Veo que finalmente escogió el focus que por cierto es un carro que me gusta mucho por el diseño moderno y su equipamiento , aunque después de leer las experiencias de los propietarios y las molestias de la caja y suspensión creo que no vale cambiar cara bonita por calidad , sin decir que el focus sea malo y tampoco podemos decir que el Lancer sea feo pues soy propietario de un Lancer avanzado 2009 que a mi gusto es un carro muy bonito y de excelente calidad aunque ya tiene 51 mil km no tengo queja alguna , es un carro muy ajustado los que no lo conocen y se suben piensan que es nuevo es muy confortable y las paletas en el timón se manejan delicioso en carretera estoy muy contento y aunque ya por el modelo me gustaría un 2015 me he desilusionado de leer el focus pues es un carro que me llama la atención


Saludos
 

jrojas

Antiguo y Clásico
Sep 21, 2014
183
Efectivamente me decidí por el Focus, ya tuve mi primer tropiezo con la caja subiendo desde Girardot a Bogotá. Y el carro tiene solo 2000 km , tengo la versión Titanium que trae caja secuencial, considero que si uno maneja en secuencial la parte que le exige a la caja hará que no cambie de marcha que considero es lo que origina el problema del embrague y el posterior calentamiento. Haré la prueba en una próxima ocasión.
En Cuanto a la decisión, estoy totalmente satisfecho, el equipamiento del carro es ridículamente bueno, no hay nada que envidiarle a carros de gamas superiores a esta, en su momento hice el test drive de un power shift y no me convenció, pero al tener la caja secuencial puedo bajar de marcha a voluntad y el carro vuela.
Algo que si se siente es que es muy notorio el pico de torque en 4000+ rpm vs andar por debajo de estas rev. Esto no es malo, ya que cuando uno quiere andar se mueve por encima de las 4000 y atrás quedarán muchos.