Con los rines y el radio cazan mas incautos que con ABS y mas airbags... o control de traccion.... la seguridad no deslumbra, los lujos impresionan mas... y eso es lo que vende al comprador que no investiga...
Fracasos 2013
- Iniciador del tema saddax
- Fecha de inicio
Totalmente de acuerdo, si no miren el Sandero que entregan con Un Reloj!!! que nos va a salvar la vida en caso de accidente. No como un estúpido ABS que lo que hace es estorbar.... Imagínese si los entregan con "aeroventilas"
Fracasos 2013
General Motors retirará Chevrolet de Europa para promover allí sus modelos de Opel y Vauxhall.
http://www.motor.com.co/industria-e...para-promover-alli-opel-y-vauxhall_13258378-4
General Motors retirará Chevrolet de Europa para promover allí sus modelos de Opel y Vauxhall.
http://www.motor.com.co/industria-e...para-promover-alli-opel-y-vauxhall_13258378-4
Chevrolet ha hecho mala inversion publicitaria ya que el comercial de la Trail Blazr lo he visto en Discovery Channel y Fox no más y hay muestran las bondades de la camioneta
Aunque la verdad pagar 98 millones de pesos por un campero con caja mecánica que no tenga control de tracción ni control de estabilidad no me suena y estos "lujos" se lo colocan a la versión automática por 106 millones, la verdad me parece desfasado, eso lo paso en camperos de 60 millones como mi tanque el cual tiene lo básico en seguridad (ABS Y DOBLE AIRBAG), que a propósito si hubiese tenido estos "lujos" no me hubiera estrellado
Es claro que KIA conoce el mercado local el cual le interesa más los juguetes que la seguridad, además que sale más costoso configurar los autos con seguridad tanto activa como pasiva que con otras cosas.
Todo entra por los ojos, recuerden... el problema es que mientras sigan habiendo compradores, los seguirán trayendo bonitos pero inseguros. Es curioso, hace unos años tuvimos un Hyundai Atoz, el primer zapatico que llegó aqui, bueno pero inseguro y alguna vez vi uno en USA en un parqueadero y me acerqué a mirarlo, por fuera era igual, por dentro tenía dos airbags y me quedé pensando que de otra manera no lo podrían vender alla, lo triste es que todas las marcas han desarrollado mucho la seguridad activa y pasiva de sus carros, el problema no es ponerle ABS o airbags o control de tracción porque todos esos accesorios y tecnologías las tienen, pero aqui si estaríamos dispuestos a pagar más por un carro más seguro y menos equipado? el mercado manda, no podemos culpar a los fabricantes, hay que vender y lo que vende es pinta y precio.
Según Popular Mechanics, estos son los autos que deberían desaparecer del mercado. Ojo al último de la lista y al dato que dan: solamente 1602 Kishazis se han vendido en el 2013 en la USA....
http://www.popularmechanics.com/car...rs-that-deservedly-got-the-ax-in-2013#slide-9
http://www.popularmechanics.com/car...rs-that-deservedly-got-the-ax-in-2013#slide-9
El autor debería actualizarse un poco. El C30 ya fue descontinuado, por mencionar solamente un caso.
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Fracasos 2013
General Motors está a punto de cerrar la fábrica de Holden en Australia
http://motor.com.co/industria-en-ma...unto-de-cerrar-holden-en-australia_13269817-4
General Motors está a punto de cerrar la fábrica de Holden en Australia
http://motor.com.co/industria-en-ma...unto-de-cerrar-holden-en-australia_13269817-4
No estoy de acuerdo con que el Cobalt y la Traverse sean un fracaso, pues en Barranquilla y Cartagena los veo considerablemente, tampoco regados pero no lo considero con ventas bajas, tampoco el Sentra B17. En cuanto a Suzuki, para ser una marca introducida oficialmente hace un par de años en el país no considero que le haya ido mal, y me parece que el Dzire y la GV se están vendiendo relativamente bien. En general hay algunos carros postulados que no los considero como fracasos, por lo que he podido leer, se están basando en lo que se ve más o se ve menos en algunas ciudades y para eso toca tener cifras en mano. Consideraría fracaso por ejemplo y en ese si estoy de acuerdo, el i35 Coupé, que salió hace algún tiempo y apenas lo vine a ver ayer en el concesionario, y todos los que estaban conmigo quedaron sorprendidos al ver por primera vez ese carro, al igual que la TrailFailblazer, que por meses solo vi una y era de prueba, debido a su desfasadísimo precio metido en terrenos de la Fortuner D4D, ahora con varios millones menos la he estado empezando a ver en las calles.
la traverse esta destinada a un segmento distinto de personas que están acostumbradas a las blazers de su momento.
el 208 se vendio toda la producción que se trajo y solo hay unidades hasta febrero, del 301 y el c elysee que son hermanos gemelos, son carros recientemente lanzados, su dinámica de ventas no es mala, me cuentan que en el caso de 301 se vende bien y el c elysee ya despego sus ventas, de hecho ya quitaron la promoción de mantenimientos incluidos por cinco años, en otros paises donde se venden estos modelos han sido exitosos.
la trailblazer es candidata sin lugar a dudas, la orlando, el nuevo sentra, el megane 3 pero por aquello que esta mal segmentado,
Última edición por un moderador:
No se si esta bien meter la trail blazer,dado que se nota que colmotores nunca ha tenido mayores pretenciones con ese modelo como paso con el trooper 960.
Es mas al menos la trooper 960 tenia publiciadad esporádica pero esta trail blazer nada, ademas de eso que le limitan la comercializacion a algunos concesionarios,ya hay se nota las pocas pretenciones de venderla a grandes cantidades,si su expectativa es poca entonces no es fracasó.
Colmotores ha demostrado que no le cuesta bajar el precio si un carro ni se vende y esta trail blazer hay esta en su desfasado precio desde que se lanzó.
Es mas al menos la trooper 960 tenia publiciadad esporádica pero esta trail blazer nada, ademas de eso que le limitan la comercializacion a algunos concesionarios,ya hay se nota las pocas pretenciones de venderla a grandes cantidades,si su expectativa es poca entonces no es fracasó.
Colmotores ha demostrado que no le cuesta bajar el precio si un carro ni se vende y esta trail blazer hay esta en su desfasado precio desde que se lanzó.
Ahí no está. La M/T se lanzó a 114'990.000 y hoy está en 95'990.000
Igual el hecho que la limiten a algunos concesionarios ya la frena en ventas,ademas de tener poca o cero publicidad,ciudades intermedias como monteria,sincelejo no lo verán en sus concesionarios.
Eso sin hablar de su equipo de seguridad y otras cosas.
Si aspiran a vender muchas tienen pesimas estrategias.
Eso sin mecionar la traverse hay al lado con esa pinta y equipo.
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