General de Mazda 3 Skyactiv (2014 - 2020)
- Iniciador del tema JUANPACAS08
- Fecha de inicio
Les cuento que la semana pasada me entregaron mi nuevo Mazda, pero no me dieron tapetes de caucho, ¿alguien sabe dónde puedo conseguir unos buenos, bonitos y baratos?
Si vas a comprar unos de caucho te aconsejo los originales o en su defecto unos unos de bandeja como los Weathertech. Lo de mas que consigas chillara con el carro.
Había leído sobre el gasto prematuro de pastillas en las Dogde Journay... creo que es exagerado dell cambio tan rápido, yo digo que le metieron los dedos a la boca al anterior dueño. Aunque no son comparables los carros yo completo 40 mil con el segundo juego de pastillas y no ando lento que digamos y bastante carretera...
Hoy en la noche me di cuenta que ni las DRL chinas, ni la luz baja izq (xenon de xenondepot) me estaban encendiendo. Las instalaron en Lujos El Trapiche (Medellin). Las DRL estaban para trabajar junto a los cocuyos a full y en automatico a media potencia, Los cocuyos LED andan bien como se puede ver en las fotos. La verdad ni idea que sera, lo obvio para mi, es asumir que se quemo todo, alguien que sepa alguna tip? Esta gente me instalo las drl directo a los cocuyos, sin mas tomas a energia.
Alguno tiene idea si Mazda piensa actualizar el Mazda Connect de este Mazda 3/2 con la nueva versión que soporta Android auto y Carplay? En el lanzamiento de la CX4 dicen que ya viene con esto... http://www.automovilonline.com.mx/article/salon-de-beijing-2016-mazda-cx-4
Alguna recomendación respecto al lavado del vehículo? Hay problema en llevarlo a un lavadero normal? O algún sitio recomendado en bogota?
Bueno, siguen mis sin sabores con el servicio post venta acá en montería AUTOCOR, en la revisión de los 15000 mil aproveché para que miraran el ruidito que tiene en la silla del pasajero, resultó que el ruido proviene del sistema donde engancha el cinturón de seguridad (la parte plástica) me dijeron que cambiarían la pieza por garantía hasta ahí perfecto, resulta que hasta ayer me llamaron que llegó dicha pieza es decir un mes después una piecita tan sencilla UN MES me aterra pensar que cuando sea un repuesto que deje el carro varado cuanto tiempo me voy a quedar sin carro que horror, esto me está cuestionando seriamente seguir con la marca en un futuro cercano que cambie el vehículo, gracias a Dios que el carro ha salido muy bueno y no ha molestado en nada mecánico pero que incertidumbre con el servicio, recuerden que en la revisión de los 10 mil incluí la alineación y balanceo con ellos y me lo desalinearon me tocó pagar alineación por fuera, tampoco han sido capaces de actualizarme el Mazda connet dizque me toca dejar el carro un día para eso, que desastre 
llevelo alla mismo, puede ser algun cable sueltoHoy en la noche me di cuenta que ni las DRL chinas, ni la luz baja izq (xenon de xenondepot) me estaban encendiendo. Las instalaron en Lujos El Trapiche (Medellin). Las DRL estaban para trabajar junto a los cocuyos a full y en automatico a media potencia, Los cocuyos LED andan bien como se puede ver en las fotos. La verdad ni idea que sera, lo obvio para mi, es asumir que se quemo todo, alguien que sepa alguna tip? Esta gente me instalo las drl directo a los cocuyos, sin mas tomas a energia.
Bueno, siguen mis sin sabores con el servicio post venta acá en montería AUTOCOR, en la revisión de los 15000 mil aproveché para que miraran el ruidito que tiene en la silla del pasajero, resultó que el ruido proviene del sistema donde engancha el cinturón de seguridad (la parte plástica) me dijeron que cambiarían la pieza por garantía hasta ahí perfecto, resulta que hasta ayer me llamaron que llegó dicha pieza es decir un mes después una piecita tan sencilla UN MES me aterra pensar que cuando sea un repuesto que deje el carro varado cuanto tiempo me voy a quedar sin carro que horror, esto me está cuestionando seriamente seguir con la marca en un futuro cercano que cambie el vehículo, gracias a Dios que el carro ha salido muy bueno y no ha molestado en nada mecánico pero que incertidumbre con el servicio, recuerden que en la revisión de los 10 mil incluí la alineación y balanceo con ellos y me lo desalinearon me tocó pagar alineación por fuera, tampoco han sido capaces de actualizarme el Mazda connet dizque me toca dejar el carro un día para eso, que desastre
lo de las piezas si todo lo importan, muy pocas cosas tienen aca, lo de la alinecion es problema de los mecanicos, y la actualizacion si es ineptitud
Lo del tiempo lo digo porque comparo cuando tenía Chevrolet y los repuestos que no tenían no demoraban tanto en llegar 10 a 15 días como máximo y esos tb son importados, ahora lo de la alineación sean los mecánicos o sea la máquina es ineptitud por donde se mire una por tener personal incompetente y dos por no revisar que los equipos que usan estén calibrados donde está el sistema de calidad? lo del Mazda connet es igual personal incompetente, por donde se mire el servicio es pésimo.
Lo del repuesto creo yo que es por el tipo de pieza , si fuese un repuesto con mayor rotación creame que sería más rápido , pero unas piezas como esas de casos aislados creería yo que si demora mas... Y no solo en mazda , en cualquier marcaBueno, siguen mis sin sabores con el servicio post venta acá en montería AUTOCOR, en la revisión de los 15000 mil aproveché para que miraran el ruidito que tiene en la silla del pasajero, resultó que el ruido proviene del sistema donde engancha el cinturón de seguridad (la parte plástica) me dijeron que cambiarían la pieza por garantía hasta ahí perfecto, resulta que hasta ayer me llamaron que llegó dicha pieza es decir un mes después una piecita tan sencilla UN MES me aterra pensar que cuando sea un repuesto que deje el carro varado cuanto tiempo me voy a quedar sin carro que horror, esto me está cuestionando seriamente seguir con la marca en un futuro cercano que cambie el vehículo, gracias a Dios que el carro ha salido muy bueno y no ha molestado en nada mecánico pero que incertidumbre con el servicio, recuerden que en la revisión de los 10 mil incluí la alineación y balanceo con ellos y me lo desalinearon me tocó pagar alineación por fuera, tampoco han sido capaces de actualizarme el Mazda connet dizque me toca dejar el carro un día para eso, que desastre
1.7 M es muy buen precio para un GT 2016
¿En Seguros Bolivar te querían cobrar 2.8? muy exagerado. Yo tengo un Touring 2016 y acabo de renovarlo justamente en seguros bolivar por 1.76M.
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hay que estar pendiente en otros foros cuando salga ese firmware y si es compatible con el de nosotros. debería ser la version 60.
pregunta, alguno le ha metido a los mapas la información de las cámaras y radares de velocidad? nose donde lei eso.
