General de Mazda 3 Skyactiv (2014 - 2020)
- Iniciador del tema JUANPACAS08
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Buena noche,
Quisiera preguntarles algo, mi carro tiene 9.000kms y la última revisión fue hace seis meses, es recomendable llevarlo de una vez a las de los 10.000 o es preferible esperar? Valdrá la pena llevarlo solo a cambio de aceite y luego esperar a que recorra los 1.000kms restantes para la otra revisión?
Quisiera preguntarles algo, mi carro tiene 9.000kms y la última revisión fue hace seis meses, es recomendable llevarlo de una vez a las de los 10.000 o es preferible esperar? Valdrá la pena llevarlo solo a cambio de aceite y luego esperar a que recorra los 1.000kms restantes para la otra revisión?
Yo haría todo de una vez, normalmente uno no tiene mucho tiempo para llevar el carro tan seguido
Los mantenimientos siempre son por tiempo o kilometraje, lo que ocurra primero. En el caso para Colombia, son cada 6 meses o 5.000 kms, lo que ocurra primero. Esto siempre y cuando quiera conservar la garantía. Si al año su carro tiene 7.000kms, se le hará el mantenimiento de los 10.0000 kms de una vez. Si al año y medio su carro tiene 9.000 kms, se le hará el mantenimiento de los 15.000 kms de una vez.
Que alguien me corrija si estoy equivocado.
En estas ciudades con esa mano de motos, bicicletas, taxistas, idiotas que abren la puerta en los parqueaderos como si fuera el patio de la casa, valet parkings que se creen el hijo de Toretto y el cuento de "sólo hay cupo dejando la llave", es casi imposible mantener el carro libre de rayones, esto no me parece exclusivo de las mujeres.
Excelente estoy de acuerdo y es muy cierto a los motores hay que revolucionarlos,azotarlos etc de vez en cuando por que ?¿ una conducción muy pasiva hace que se acumule más hoyin en los conductos de escape ,Hace también que se acumulen residuos en el sistema de lubricación
A Si que de vez en cuando y cuando la carretera y las condiciones climáticas lo permitan exprima el motor . Habrán los que dicen que es malo pero un motor en buen estado y bien lubricado no debe tener ningún problema
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Una cosa es calentar el motor 5 minutos como lo hacían antes y otra es esperar 1 minuto a que el aceite lubrique todas las partes del motor y andar decentemente los primero minutos pero encender un carro en la mañana y arrancar duro no es muy sano para la longevidad del motor claro que hay personas que cambian de carro cada año o mucho 2 y esto les importa poco personalmente no duro con un vehículo menos de 4 años y los que he tenido nunca me dieron problemas
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Última edición por un moderador:
Esta seguro que es por tiempo o km? Yo me demoré más de los 6 meses para llevar el carro a los 5000km porque no los había cumplido y aun tengo mi garantía vigente
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En todas o casi todas las marcas la revisión obligatoria es por tiempo o km, lo que primero ocurra, solo que en algunos concesionario no ponen problema.
Yo pregunté eso antes de comprar el carro y me dijeron que era por km
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El nuevo Chevrolet spark gt ya viene con android auto incluido y Mazda?, y BMW?, y Audi?.
Porqué podrá ser???...(sarcasmo)
Todos los Mazda, excepto el 2 Prime, traen ESP. ¿Y Chevrolet? Bien, gracias.
Además no recuerdo bien cuanto airbags y asistencias de seguridad trae el Spark...eso si, va a poder ver videos.
normalmente es por km o 1 año, por lo general el aceite luego de un año comienza a perder propiedades
Los de la casa se llevan por kilometraje y no han puesto problema, el M2 tiene 2 años y apenas en diciembre se le hizo la revisión de los 15mil.
Una consulta, quienes le han colocado al GT llantas 245 40 18 en el rin original 18, no tuvieron que hacer ninguna modificación al rin? o colocar espaciadores o algo parecido? agradezco los comentarios. @Adrian777
Última edición:
Creo que un usuario le coloco esa medida y no hubo problemas, por que yo le tengo es 225/45 y cero líos
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