General de Mazda CX-5 (2017-?)

PPGSM · Jul 3, 2017

Por favor, lean el título del tema.

Existe un tema mucho más adecuado para poner oportunidades de compra de la generación anterior:

https://automovilescolombia.com/foros/temas/la-ganga-del-día.719/

tomasbeagle · Jul 4, 2017

PPGSM dijo:
Pero esa ventaja no necesariamente se ha reflejado en el precio final de los VW, según el argumento de @daos1

Pero aun no se conocen precios de la Tiguan Mexicana, y si comparamos los precios actuales no olviden que la Tiguan llega de Alemania.

daos1 · Jul 4, 2017

Estoy seguro que la tiguan nueva llegar por los 130 millones versión tope para competir con la Ford edge y honda crv el tiempo lo dirá

Fedete1995 · Jul 4, 2017

daos1 dijo:
Estoy seguro que la tiguan nueva llegar por los 130 millones versión tope para competir con la Ford edge y honda crv el tiempo lo dirá

No sé, pero los precios actuales de VW en otros segmentos no son malos, hay excepciones, pero en general son precios competitivos!

AM Vantage · Jul 5, 2017

Confirmado las nuevas CX5 ya estan en tierras colombianas....ahora sigue una ardua nacionalizacion y acabar rapido con el inventario de la actual.

juamilo · Jul 5, 2017

AM Vantage dijo:
Confirmado las nuevas CX5 ya estan en tierras colombianas....ahora sigue una ardua nacionalizacion y acabar rapido con el inventario de la actual.

Fotos?

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gilbertfast · Jul 5, 2017

todos hablan de que llegaron, pero no hay una sola foto

Petcol · Jul 5, 2017

tomasbeagle dijo:
Pero aun no se conocen precios de la Tiguan Mexicana, y si comparamos los precios actuales no olviden que la Tiguan llega de Alemania.

En México anunciaron MXP 444,000 version de 1,4T pelada y la tope de gama 2,0T MXP 560,000

eideragamez · Jul 6, 2017

Es de reconocer que este carro es HERMOSO (tal vez el más llamativo en su segmento), y en ese rojo y azúl que va a llegar.. uff! Es casi perfecto, para mí le faltan sólo 2 cosas: Aparteura con manos libres del maletero (creo que así se llama) y Techo panorámico. Pero de todas formas es un carrazo.

fabioal · Jul 8, 2017

eideragamez dijo:
Es de reconocer que este carro es HERMOSO (tal vez el más llamativo en su segmento), y en ese rojo y azúl que va a llegar.. uff! Es casi perfecto, para mí le faltan sólo 2 cosas: Aparteura con manos libres del maletero (creo que así se llama) y Techo panorámico. Pero de todas formas es un carrazo.

Más cámaras 360......

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Hernando Jaramillo · Jul 8, 2017

En Chile y Perú ya venden la nueva cx-5, como siempre a muy buenos precios frente a la oferta colombiana....
Revisiones cada 10mil kilómetros según ficha técnica.....(no supe como insertarla )

gilbertfast · Jul 8, 2017

Hernando Jaramillo dijo:
En Chile y Perú ya venden la nueva cx-5, como siempre a muy buenos precios frente a la oferta colombiana....
Revisiones cada 10mil kilómetros según ficha técnica.....(no supe como insertarla )

Si correcto le faltó mencionar Bolivia y que también incluyeron la Skyactive D que es la diésel en 2.2 litros con un torque descomunal, ojalá llegara también esa versión a colombia

Dibermu82 · Jul 13, 2017

juamilo dijo:
Fotos?

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No dudo de que ya estén en Colombia, pero de que las hayan visto si..como es que a estas alturas de la vida, gustándole los carros y sabiendo que sería una primicia no se percataron de tomar fotos?

CIlian · Jul 14, 2017

Dibermu82 dijo:
No dudo de que ya estén en Colombia, pero de que las hayan visto si..como es que a estas alturas de la vida, gustándole los carros y sabiendo que sería una primicia no se percataron de tomar fotos?

Que es lo primero que saca un colombiano del bolsillo cuando ve algo muy interesante?

jacp · Jul 14, 2017

Tengo entendido que las versiones Prime desaparecen, solo se venderán Touring...qué saben ustedes?

AHEmma · Jul 14, 2017

jacp dijo:
Tengo entendido que las versiones Prime desaparecen, solo se venderán Touring...qué saben ustedes?

No se nada al respecto, pero al menos acá en Cartagena es casi inexistente esa versión de la CX-5; no se me haría raro que la dejen de vender

PPGSM · Jul 14, 2017

Honda se metió en el rancho...

http://www.motortrend.com/cars/honda/cr-v/2017/2017-honda-cr-v-vs-2017-mazda-cx-5-comparison-review/

http://www.autoguide.com/car-comparisons/2017-mazda-cx-5-vs-2017-honda-cr-v-comparison-test

Camilo80 · Jul 18, 2017

PPGSM dijo:
Honda se metió en el rancho...

http://www.motortrend.com/cars/honda/cr-v/2017/2017-honda-cr-v-vs-2017-mazda-cx-5-comparison-review/

http://www.autoguide.com/car-comparisons/2017-mazda-cx-5-vs-2017-honda-cr-v-comparison-test

Por las comparaciones y diseño la nueva CR-V es la mejor opción, lo único es el precio: $137 millones en la version tope.

Fedete1995 · Jul 18, 2017

Camilo80 dijo:
Por las comparaciones y diseño la nueva CR-V es la mejor opción, lo único es el precio: $137 millones en la version tope.

Y pensar que es proveniente de México, de las únicas entre la competencia, porque X-Trail, Rav-4, Forester y CX-5 son todas ensambladas en Japón.

Decepcionantes esos precios de Honda, siendo japonesa debería estar mucho más abajo el precio, un amigo que tuvo un Civic (canadiense) y ahora tiene una CR-V AWD 2016 se queja mucho del desajuste, me dice que el Civic era una nevera (ajustado jajaja), pero que esta no parece Honda. Él lo asocia al ensamblaje mexicano.

gilbertfast · Jul 18, 2017

PPGSM dijo:
Honda se metió en el rancho...

http://www.motortrend.com/cars/honda/cr-v/2017/2017-honda-cr-v-vs-2017-mazda-cx-5-comparison-review/

http://www.autoguide.com/car-comparisons/2017-mazda-cx-5-vs-2017-honda-cr-v-comparison-test

esta muy bueno e interesante, la mazda debera pensar si usa el 2.5 turbcargado de la cx9 en la cx-5 ya he leido un par de comentarios asi en otros articulos americanos, o quizas la cx-5 diesel que van a vender a fin de ano en USA les calmen las ansias de torque, y es que la honda CR-V practicamente no tiene diferente en potencia, los 3 caballos no son significativos, y aunque tiene 6 lb-ft de torque menos que la mazda, pues la honda tiene todo el torque disponible desde las 2000 rpm , mazda cx 5 Torque 185 lb-ft @ 4,000 honda crv 5 179 lb-ft @ 2000-5000, eso es lo que hace a la Honda mucho mejor y mas confortable para andar, no necesitas ir al limite de rpm para tener aceleracion

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