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Pregunta. A un mazada 3 GT LX 2017, adicional al carplay por usb, se puede por Wireless?
Pregunta. A un mazada 3 GT LX 2017, adicional al carplay por usb, se puede por Wireless?
En Android si hay una opción. Pero es inestable.Pregunta. A un mazada 3 GT LX 2017, adicional al carplay por usb, se puede por Wireless?
Pregunta. A un mazada 3 GT LX 2017, adicional al carplay por usb, se puede por Wireless?
Dos telefonos al mismo tiempo si se pueden conectar por bluetooth, lo que pasa es que uno se escoge para llamadas y el otro para música, pero los dos no pueden quedar conectados a las llamadas eso es lógico habría conflicto, el mazda connet da la opción de cual escoger para una u otra cosa; en mi caso tengo el android para música y el iphone para llamadas; igual sucede si son dos iphone o dos android.Si su pregunta si se puede conectar Carplay en forma wireless, no Mazda no lo tiene. Solo BMW y otras pocas marcas.
Si pregunta de conectar 2 Iphones al tiempo, nunca lo he probado, pero creo que si por ejemplo su esposa conectando con bluetooth y Ud con USB Carplay, puede ser posible. Ella usando su música o handsfree y Ud usando Waze y recibiendo llamadas y mensajes. Habría que probar.
Hablando de Carplay algo que descubrí hace poco conectando USB Carplay y bluetooth al momento que se aleja del carro Mapas le marca el lugar de parqueo muestra la ubicación y distancia y le envía una notificación.
Debe activarse la opción en Mapas.
Dígamelo a mi...importé todos los accesorios originales para montárselo a mi CX-9 (el Mazda 3 lo tiene), casi 4MM COP que tengo en una caja (ver foto) porque no me lo quisieron instalar en Madiautos (que al a fecha es/era mi concesionario de confianza), he estado tentado a instalarlo por mi cuenta pero pues el tema es la garantía...últimamente malo el servicio en Madiautos, le recomendé el concesionario a la persona que me compró la CX-5 y resultó que a los días de que esta persona la llevo a revisión de 40K apareció con el piso sumido (esta persona solo transita en ciudad y la única parte donde la levantaron fué allá porque el señor no es de meterle mano a los carros el mismo), al parecer en el taller le pusieron el gato inmediatamente debajo de los piés del copiloto (tiene la forma del gato bien definida marcada en el protector roto), le sumieron el piso al carro y le rompieron el protector plástico que tiene debajo, $800 mil pesos el valor del plástico protector, el man que me la compró me llamó todo emput%$o y quedé mal por recomendarle el taller donde no le respondieron...dijeron que el carro ya estaba así (cuando ellos lo revisaron a la entrada y en las anotaciones no aparecía un daño de este tamaño...adicional que si le hicieron la revisión se supone que la camioneta le rotaron llantas y la levantaron para cambiar el aceite, un daño así no pasa desapercibido y hubieran llamado al dueño), también dijeron que revisaron cámaras y no vieron nada...adicional me dijo que después de esa cag@$" que le hicieron lo llevo a un mecánico de confianza (donde por recomendación mía le dije que no lo llevara si no que lo llevara siempre al concesionario) y este le dijo que no habían apretado los tornillos de la suspensión trasera, cuando en todas las revisiones siempre pido que revisen el ajuste de la suspensión en mis carros, eso lo pedía adicional a las revisiones (me cobraron por eso) y parece que no lo hicieron...mis carros a la fecha no he tenido problemas pero después de que le pasó eso a la persona que me compró la CX-5 y pasar la pena por haberlos recomendado no sé si volver a ese taller y seguir comprando allá..fin del OT.No se ha visto porque gastar 1.7 MM en ese accesorio nose...
Dígamelo a mi...importé todos los accesorios originales para montárselo a mi CX-9 (el Mazda 3 lo tiene), casi 4MM COP que tengo en una caja (ver foto) porque no me lo quisieron instalar en Madiautos (que al a fecha es/era mi concesionario de confianza), he estado tentado a instalarlo por mi cuenta pero pues el tema es la garantía...últimamente malo el servicio en Madiautos, le recomendé el concesionario a la persona que me compró la CX-5 y resultó que a los días de que esta persona la llevo a revisión de 40K apareció con el piso sumido (esta persona solo transita en ciudad y la única parte donde la levantaron fué allá porque el señor no es de meterle mano a los carros el mismo), al parecer en el taller le pusieron el gato inmediatamente debajo de los piés del copiloto (tiene la forma del gato bien definida marcada en el protector roto), le sumieron el piso al carro y le rompieron el protector plástico que tiene debajo, $800 mil pesos el valor del plástico protector, el man que me la compró me llamó todo emput%$o y quedé mal por recomendarle el taller donde no le respondieron...dijeron que el carro ya estaba así (cuando ellos lo revisaron a la entrada y en las anotaciones no aparecía un daño de este tamaño...adicional que si le hicieron la revisión se supone que la camioneta le rotaron llantas y la levantaron para cambiar el aceite, un daño así no pasa desapercibido y hubieran llamado al dueño), también dijeron que revisaron cámaras y no vieron nada...adicional me dijo que después de esa cag@$" que le hicieron lo llevo a un mecánico de confianza (donde por recomendación mía le dije que no lo llevara si no que lo llevara siempre al concesionario) y este le dijo que no habían apretado los tornillos de la suspensión trasera, cuando en todas las revisiones siempre pido que revisen el ajuste de la suspensión en mis carros, eso lo pedía adicional a las revisiones (me cobraron por eso) y parece que no lo hicieron...mis carros a la fecha no he tenido problemas pero después de que le pasó eso a la persona que me compró la CX-5 y pasar la pena por haberlos recomendado no sé si volver a ese taller y seguir comprando allá..fin del OT.
Ver el archivos adjunto 119272
Dígamelo a mi...importé todos los accesorios originales para montárselo a mi CX-9 (el Mazda 3 lo tiene), casi 4MM COP que tengo en una caja (ver foto) porque no me lo quisieron instalar en Madiautos (que al a fecha es/era mi concesionario de confianza), he estado tentado a instalarlo por mi cuenta pero pues el tema es la garantía...últimamente malo el servicio en Madiautos, le recomendé el concesionario a la persona que me compró la CX-5 y resultó que a los días de que esta persona la llevo a revisión de 40K apareció con el piso sumido (esta persona solo transita en ciudad y la única parte donde la levantaron fué allá porque el señor no es de meterle mano a los carros el mismo), al parecer en el taller le pusieron el gato inmediatamente debajo de los piés del copiloto (tiene la forma del gato bien definida marcada en el protector roto), le sumieron el piso al carro y le rompieron el protector plástico que tiene debajo, $800 mil pesos el valor del plástico protector, el man que me la compró me llamó todo emput%$o y quedé mal por recomendarle el taller donde no le respondieron...dijeron que el carro ya estaba así (cuando ellos lo revisaron a la entrada y en las anotaciones no aparecía un daño de este tamaño...adicional que si le hicieron la revisión se supone que la camioneta le rotaron llantas y la levantaron para cambiar el aceite, un daño así no pasa desapercibido y hubieran llamado al dueño), también dijeron que revisaron cámaras y no vieron nada...adicional me dijo que después de esa cag@$" que le hicieron lo llevo a un mecánico de confianza (donde por recomendación mía le dije que no lo llevara si no que lo llevara siempre al concesionario) y este le dijo que no habían apretado los tornillos de la suspensión trasera, cuando en todas las revisiones siempre pido que revisen el ajuste de la suspensión en mis carros, eso lo pedía adicional a las revisiones (me cobraron por eso) y parece que no lo hicieron...mis carros a la fecha no he tenido problemas pero después de que le pasó eso a la persona que me compró la CX-5 y pasar la pena por haberlos recomendado no sé si volver a ese taller y seguir comprando allá..fin del OT.
Ver el archivos adjunto 119272
Por Aqui les dejo un archivo que encontre hace algunos meses (No podia encontrarlo entre los archivos para subirlo antes) que trata sobre los futuros planes de Mazda
Que paso con maz-autos?
Si antes era caro los mantenimientos, ahora será peorPara los usuarios y/o interesados en Mazda en el departamento del Valle del Cauca, Mazda Colombia informa que el único consecionario autorizado es Mazko.
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