Hasta el momento sigue igual en cuanto a la info del carro que dice un promedio de 13,2l/100 km....toca esperar cuantos km hace con la tanqueada despues de la repro....el carro hacia 400 kms aprox con el tanque (14 galones)
Les cuento.
Saludos
General de Skoda
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Hasta el momento sigue igual en cuanto a la info del carro que dice un promedio de 13,2l/100 km....toca esperar cuantos km hace con la tanqueada despues de la repro....el carro hacia 400 kms aprox con el tanque (14 galones)
Les cuento.
Saludos
Un poquito de cultura no debería irritar la vista...
Bueno, yo agregaría otra pregunta, esos caballos de mas son solo en motores turbo, o en motores aspirados tambien sucede lo mismo.
Yo me atreveria a pensar que en los aspirados, al modificar la mezcla y los parametros del computador del carro es posible aumentar un poco la potencia, no digo que poco o mucho, pero con repercusiones drasticas en el consumo y sobretodo en el asunto de gases, pues hasta donde tengo entendido las programaciones originales de los carros estan limitadas por las emisiones maximas permitidas para cada modelo. y como comenta Papo, no solo hay que reprogramar el computador, sino ademas cambiar piezas mecanicas como por ejemplo el filtro de Aire por uno de alto flujo para que pueda responder a los requerimientos de la nueva mezcla, en ultimas el motor es una maquina termica que a mayor comustible y aire puede aumentar su rendimiento pero con varias repercusiones.
Los motores 1.6 16v funcionan muy bien con el mapeo de fábrica. Nos han resultado inmejorables, al menos con la Extra nuestra. Los 8v no los hemos trabajado aún. Son aun mejores en resultados y creemos que existe un margen de mejora por el lado de chispa. Ya tenemos el equipo que soporta estas ECUs porque es diferente al 16v, que usa Bosch, mientras este usa Siemens. Esperamos el primer candidato.
Y contestando a la pregunta.. los 1.6 aspirados no tienen más de lo que prometen, pero si cumplen lo que prometen. Cosa que no ocurre en la mayoría de la oferta local.
Y contestando a la pregunta.. los 1.6 aspirados no tienen más de lo que prometen, pero si cumplen lo que prometen. Cosa que no ocurre en la mayoría de la oferta local.
Hace rato me estaba haciendo esa pregunta, por que el carro (Fabia) realmente se siente como si tuviera mas potencia de la declarada
Bueno después de casi 2 meses el carrito ya va a salir del taller, http://automovilescolombia.com/foros/posts/399841/ , mañana o pasado estaré recogiéndolo, se le mandó colocar el emblema frontal de la edición montecarlo y otros detallitos como para que por lo menos salga algo diferente a lo que era antes, apenas lo tenga estaré reportando como quedo.
y foticos de paso...
Si, claro apenas este listo subire fotos, no tuve fue la precaución de tomarle fotos en el proceso para ver la evolucion, pero bueno se tendran fotos del resultado final.
Se colocaron los dos airbags nuevamente, y segun me comentaron en el taller el proceso de colocarlos no es complicado.
Ami
Amigo en que taller lo mandaste arreglar y en cuanto te salio todo el gallito??
Amigo en que taller lo mandaste arreglar y en cuanto te salio todo el gallito??
Ricardo Abello en Bogota, hasta ahora todo va como por 20 millones, aunque estaba asegurado entonces yo solo pago el 10% mas las cosas adicionales que le mande hacer, mañana cuando lo recoja les daré la cifra exacta.
Que es todo ese platal
....No se supone que si el arreglo de un carro pasa los 12 millones lo dan por perdida total?