Felicitaciones, que lo disfruten a mas no poder! se han hecho a una excelente maquina...como dijeron por ahi, es un lobo con piel de oveja!estamos ansiosos es el primer turbo - gasolina que tenemos.
Felicitaciones, que lo disfruten a mas no poder! se han hecho a una excelente maquina...como dijeron por ahi, es un lobo con piel de oveja!estamos ansiosos es el primer turbo - gasolina que tenemos.
Felicitaciones, que lo disfruten a mas no poder! se han hecho a una excelente maquina...como dijeron por ahi, es un lobo con piel de oveja!
Hoy estuvimos en el tema de la revisión y todo salio como esperábamos PERFECTO!! literalmente no tiene un solo rayón y mecánicamente todo super bien.
A mi papá y a mi nos gusto mucho la manera en que se hizo la revision, scanner e inspeccion visual tanto de suspension, linea etc... el señor jimenez es bastante detallista pues se dio cuenta de un sensor que el octavia tiene por debajo cerca del bumper delantero el cual es el que da la lectura de la temperatura exterior, estaba desconectado y ademas mal puesto muy "eficientes" los de los alistamientos en el concesionario, pues el dueño anterior dijo que el carro nunca le habia dado el dato de la temperatura exterior asi que se lo entregaron asi, ademas de eso al conectarlo al scanner tambien nos informo que las joyas del concesionario no le borraron las lecturas de la ultima revision, cosa que el señor jimenez corrigio ahi mismo para dejarlo todo como debe ser.
Hoy no nos lo entregaron, el dueño anterior le tenia una prenda y que no lo entregaba hasta que se radicara el traspaso y eso que le estabamos dando casi toda la plata, fuimos al banco nosotros pagamos la prenda y se supone el martes de la otra semana ya se levanta la prenda se mete el traspaso y se cancela el excedente, estamos ansiosos es el primer turbo - gasolina que tenemos.
Los tendre actualizados, y aun pendientes las fotos.
Saludos...
Aletoso....q nota, hace rato no lo escuchaba.Lo felicito por esa adquisicion, lo mejor es que es un carro que no aparenta para nada el motor que tiene, y mas de uno se lleva una sorpresa cuando se ponen de aletosos, en fin que lo disfrute con responsabilidad, se hizo a un muy buen carro y que bueno que haya preguntado, investigado y no lo haya descartado de tajo porque si o con razones sin fundamento alguno, esperamos por aca fotos de la adquisicion y sus opiniones al respecto.
Muchas gracias cabellero. Mas gente como usted es la que necesitamos en este foro.Buenos días, hoy escribo para comentarles que venía teniendo un problema con la caja (mecánica) de mi skoda Fabia 1.6, el problema era que se habían puesto bastante duros los cambios de marcha, sobre todo, engranar 3ra velocidad era bastante difícil algunas veces y me obligaba a un estrés tremendo por estar pendiente de ser muuuuy fino al realizar el cambio. Lo llevé donde un buen mecánico que conozco temiendo que fuera un problema de embrague, alineación de la caja con el motor o varillaje de la palanca. Sin embargo resultó ser simplemente cambio del Fluido de la transmisión!!!
Costo total del arreglo: $50.000 en un cambiadero de aceite. usé Total 75w90 sintético y la caja del pitufo volvió a ser la misma!!!
lo pongo para conocimiento de la comunidad, por si acaso a alguien se le presenta este problema, y pueda ser la causa.
Pd: el carro tiene 55.000 km
Tiptronic y no ha analizado los Navisson que el señor del radio distribuye?, aunque no son OEM según vi en una Yeti que le instalaron uno de esos, trae el marco correspondiente para que se vea como original y no son tan caros.
Aletoso....q nota, hace rato no lo escuchaba.
Aprovecho para comentar que estoy un poco desilusionado con el tema del radio del Octavia II, el mío salir con el radio Sony que le ponían acá en Colombia....y la verdad la instalación del radio me ha parecido como chimba, ya van 3 veces que tengo que llamar al sr. que hizo la instalación porque el radio se mueve, se hunde la instalación hacia la consola, se desconectaron los mandos del timón...en fin....el radio es bueno, para que, y tiene muchas cosas, pero esa instalación deja mucho que desear.
Además he tratado de averiguar por todos lados para ver si le compro el radio original así no traiga tantas cosas que en últimas uno no usa tanto, pero en concesionario vale un montón de dinero (mas de 5') y no veo quien mas lo tiene original pues en mercado libre hay mucho radio chimbo "tipo OEM". Alguien mas tiene ese problema?, que me aconsejan hacer ya que el carro aún esta en garantía?
Triptronic, mi papá tuvo el mismo problema con un Octavia II 2013 (véase páginas atrás el tema del cambiazo en la vitrina de la 104)... El radio Sony que le pusieron nunca lo pudieron instalar bien (taller de Colwagen de la 140 con AutoNorte) y a los pocos días también dejaron de funcionar bien los mandos del timón...
Hemos ido varias veces solicitando la garantía de esa instalación, pero la verdad nunca ha quedado bien... en este momento, cansado de este problema, estoy cursando una queja en superintendencia (ya estoy mamado, y se que es un detalle mínimo, pero por ese detalle los puedo presionar a algo mucho más delicado)...
Revisando los documentos que a mi me entregaron, hay uno en donde especifican que todo accesorio instalado por Colwagen tiene garantía, y por tanto hace parte integral del carro. Te aconsejo presionarlos duro (revisar Ley 1480 de 2011 - Estatuto del Consumidor, Capítulo I Garantías). Considero que si tomaron la decisión de instalar este tipo de radios, que se hagan responsables !!!
Ley 1480 de 2011
Artículo 11 Aspectos incluidos en la garantía legal
2. En caso de repetirse la falla y atendiendo a la naturaleza del bien y a las características del defecto, a elección del consumidor, se procederá a una nueva reparación, la devolución total o parcial del precio pagado, o al cambio parcial o total del bien por otro de la misma especie, similares características o especificaciones técnicas, y en ningún caso podrán ser inferiores a las del producto que dio lugar a la garantía.
y las vueltas de la prenda no las tenía que hacer el dueño actual?? se les notan las ganas....felicitaciones.Hoy estuvimos en el tema de la revisión y todo salio como esperábamos PERFECTO!! literalmente no tiene un solo rayón y mecánicamente todo super bien.
A mi papá y a mi nos gusto mucho la manera en que se hizo la revision, scanner e inspeccion visual tanto de suspension, linea etc... el señor jimenez es bastante detallista pues se dio cuenta de un sensor que el octavia tiene por debajo cerca del bumper delantero el cual es el que da la lectura de la temperatura exterior, estaba desconectado y ademas mal puesto muy "eficientes" los de los alistamientos en el concesionario, pues el dueño anterior dijo que el carro nunca le habia dado el dato de la temperatura exterior asi que se lo entregaron asi, ademas de eso al conectarlo al scanner tambien nos informo que las joyas del concesionario no le borraron las lecturas de la ultima revision, cosa que el señor jimenez corrigio ahi mismo para dejarlo todo como debe ser.
Hoy no nos lo entregaron, el dueño anterior le tenia una prenda y que no lo entregaba hasta que se radicara el traspaso y eso que le estabamos dando casi toda la plata, fuimos al banco nosotros pagamos la prenda y se supone el martes de la otra semana ya se levanta la prenda se mete el traspaso y se cancela el excedente, estamos ansiosos es el primer turbo - gasolina que tenemos.
Los tendre actualizados, y aun pendientes las fotos.
Saludos...
Gracias por el dato Javier, sería mucho abuso solicitarle me permita conocer por MP la queja ante superintendencia?. Necesito armarme porque el tema va a ser largo al parecer.
Lo felicito por esa adquisicion, lo mejor es que es un carro que no aparenta para nada el motor que tiene, y mas de uno se lleva una sorpresa cuando se ponen de aletosos, en fin que lo disfrute con responsabilidad, se hizo a un muy buen carro y que bueno que haya preguntado, investigado y no lo haya descartado de tajo porque si o con razones sin fundamento alguno, esperamos por aca fotos de la adquisicion y sus opiniones al respecto.
y las vueltas de la prenda no las tenía que hacer el dueño actual?? se les notan las ganas....felicitaciones.
Se ve como interesante esto, por lo que dice queda ese 1.4 TSI con mas torque que el 1.8 TSI , para que el compañero BEGTA se anime :
Ver el archivos adjunto 81640
http://www.turbochips.co/#!product/prd1/3052593301/skoda-octavia-iii-1.4t-2014-2015-140hp
Pues mí me habían dicho que era mejor con Turbochips porque ellos tenían en cuenta la calidad de gasolina que tenemos acá. Yo también quisiera averiguar bien para hacerle la repro a la Yeti, aunque también está lo de la garantía, ¿mejor esperar a qué se termine?El mas recomendado es el señor John Jimenez (Calle 135 No 52a - 66, tel: 5226929) quien hace la repro de Unitronic, igualmente están las alternativas de APR, Motoza y Turbochips.
El link que puse es de Turbochips pero solamente porque habla de un producto llamado Speed Buster que según entiendo es para motores en los cuales aun no hay desarrollo de Repro, la recomendación sería consultar con John Jimenez si ya tienen Repro para ese motor 1.4 TSI.
El mas recomendado es el señor John Jimenez (Calle 135 No 52a - 66, tel: 5226929) quien hace la repro de Unitronic, igualmente están las alternativas de APR, Motoza y Turbochips.
El link que puse es de Turbochips pero solamente porque habla de un producto llamado Speed Buster que según entiendo es para motores en los cuales aun no hay desarrollo de Repro, la recomendación sería consultar con John Jimenez si ya tienen Repro para ese motor 1.4 TSI.
Pues mí me habían dicho que era mejor con Turbochips porque ellos tenían en cuenta la calidad de gasolina que tenemos acá. Yo también quisiera averiguar bien para hacerle la repro a la Yeti, aunque también está lo de la garantía, ¿mejor esperar a qué se termine?
Pues dentro de mi humilde conocimiento si creo que es mejor hacerlo cuando termine la garantia, entonces me toca esperar un poquito , pero si seria bueno ir averiguando, quien tiene el dato de turbochips? de pronto @Alejo1101 ?
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