General de Skoda

leonardosanchez

Antiguo y Clásico
Abr 9, 2010
3,205
Buenos días, hoy escribo para comentarles que venía teniendo un problema con la caja (mecánica) de mi skoda Fabia 1.6, el problema era que se habían puesto bastante duros los cambios de marcha, sobre todo, engranar 3ra velocidad era bastante difícil algunas veces y me obligaba a un estrés tremendo por estar pendiente de ser muuuuy fino al realizar el cambio. Lo llevé donde un buen mecánico que conozco temiendo que fuera un problema de embrague, alineación de la caja con el motor o varillaje de la palanca. Sin embargo resultó ser simplemente cambio del Fluido de la transmisión!!!

Costo total del arreglo: $50.000 en un cambiadero de aceite. usé Total 75w90 sintético y la caja del pitufo volvió a ser la misma!!!

lo pongo para conocimiento de la comunidad, por si acaso a alguien se le presenta este problema, y pueda ser la causa.

Pd: el carro tiene 55.000 km
 

BEGTA

Antiguo y Clásico
Jun 12, 2012
2,340
Hoy estuvimos en el tema de la revisión y todo salio como esperábamos PERFECTO!! literalmente no tiene un solo rayón y mecánicamente todo super bien.
A mi papá y a mi nos gusto mucho la manera en que se hizo la revision, scanner e inspeccion visual tanto de suspension, linea etc... el señor jimenez es bastante detallista pues se dio cuenta de un sensor que el octavia tiene por debajo cerca del bumper delantero el cual es el que da la lectura de la temperatura exterior, estaba desconectado y ademas mal puesto muy "eficientes" los de los alistamientos en el concesionario, pues el dueño anterior dijo que el carro nunca le habia dado el dato de la temperatura exterior asi que se lo entregaron asi, ademas de eso al conectarlo al scanner tambien nos informo que las joyas del concesionario no le borraron las lecturas de la ultima revision, cosa que el señor jimenez corrigio ahi mismo para dejarlo todo como debe ser.

Hoy no nos lo entregaron, el dueño anterior le tenia una prenda y que no lo entregaba hasta que se radicara el traspaso y eso que le estabamos dando casi toda la plata, fuimos al banco nosotros pagamos la prenda y se supone el martes de la otra semana ya se levanta la prenda se mete el traspaso y se cancela el excedente, estamos ansiosos es el primer turbo - gasolina que tenemos.

Los tendre actualizados, y aun pendientes las fotos.

Saludos...

Lo felicito por esa adquisicion, lo mejor es que es un carro que no aparenta para nada el motor que tiene, y mas de uno se lleva una sorpresa cuando se ponen de aletosos, en fin que lo disfrute con responsabilidad, se hizo a un muy buen carro y que bueno que haya preguntado, investigado y no lo haya descartado de tajo porque si o con razones sin fundamento alguno, esperamos por aca fotos de la adquisicion y sus opiniones al respecto.
 

Camagar

Antiguo y Clásico
May 5, 2010
452
Se ve como interesante esto, por lo que dice queda ese 1.4 TSI con mas torque que el 1.8 TSI :eek:, para que el compañero BEGTA se anime ;):

Octavia III.jpg


http://www.turbochips.co/#!product/prd1/3052593301/skoda-octavia-iii-1.4t-2014-2015-140hp
 

Alejo1101

Administrador
Miembro del equipo
Feb 1, 2008
15,412
Personalmente me iría con una marca que sí tenga laboratorios de pruebas internacionales. Pero nada como una repro.
 

triptonic2006

Antiguo y Clásico
Abr 30, 2010
1,460
Lo felicito por esa adquisicion, lo mejor es que es un carro que no aparenta para nada el motor que tiene, y mas de uno se lleva una sorpresa cuando se ponen de aletosos, en fin que lo disfrute con responsabilidad, se hizo a un muy buen carro y que bueno que haya preguntado, investigado y no lo haya descartado de tajo porque si o con razones sin fundamento alguno, esperamos por aca fotos de la adquisicion y sus opiniones al respecto.
Aletoso....q nota, hace rato no lo escuchaba.

Aprovecho para comentar que estoy un poco desilusionado con el tema del radio del Octavia II, el mío salir con el radio Sony que le ponían acá en Colombia....y la verdad la instalación del radio me ha parecido como chimba, ya van 3 veces que tengo que llamar al sr. que hizo la instalación porque el radio se mueve, se hunde la instalación hacia la consola, se desconectaron los mandos del timón...en fin....el radio es bueno, para que, y tiene muchas cosas, pero esa instalación deja mucho que desear.

Además he tratado de averiguar por todos lados para ver si le compro el radio original así no traiga tantas cosas que en últimas uno no usa tanto, pero en concesionario vale un montón de dinero (mas de 5') y no veo quien mas lo tiene original pues en mercado libre hay mucho radio chimbo "tipo OEM". Alguien mas tiene ese problema?, que me aconsejan hacer ya que el carro aún esta en garantía?
 

Camagar

Antiguo y Clásico
May 5, 2010
452
Tiptronic y no ha analizado los Navisson que el señor del radio distribuye?, aunque no son OEM según vi en una Yeti que le instalaron uno de esos, trae el marco correspondiente para que se vea como original y no son tan caros.
 
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bunka

Antiguo y Clásico
May 3, 2012
121
Buenos días, hoy escribo para comentarles que venía teniendo un problema con la caja (mecánica) de mi skoda Fabia 1.6, el problema era que se habían puesto bastante duros los cambios de marcha, sobre todo, engranar 3ra velocidad era bastante difícil algunas veces y me obligaba a un estrés tremendo por estar pendiente de ser muuuuy fino al realizar el cambio. Lo llevé donde un buen mecánico que conozco temiendo que fuera un problema de embrague, alineación de la caja con el motor o varillaje de la palanca. Sin embargo resultó ser simplemente cambio del Fluido de la transmisión!!!

Costo total del arreglo: $50.000 en un cambiadero de aceite. usé Total 75w90 sintético y la caja del pitufo volvió a ser la misma!!!

lo pongo para conocimiento de la comunidad, por si acaso a alguien se le presenta este problema, y pueda ser la causa.

Pd: el carro tiene 55.000 km
Muchas gracias cabellero. Mas gente como usted es la que necesitamos en este foro.
 
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triptonic2006

Antiguo y Clásico
Abr 30, 2010
1,460
Tiptronic y no ha analizado los Navisson que el señor del radio distribuye?, aunque no son OEM según vi en una Yeti que le instalaron uno de esos, trae el marco correspondiente para que se vea como original y no son tan caros.

Pues Camagar yo los vi, no funcionando claro, pero no tengo idea de esa marca. Además el sr pedía 1'700 por el del Octavia y tampoco...con eso me compro el original. Además que radios basados en windows.......no se......prefiero quedarme con el q tengo.

Encontre unos por ebay pero no se q tal, acá va el link, según los vendedores si funcionan.

http://www.ebay.co.uk/itm/LATEST-20...-/261404846493?ssPageName=ADME:X:eRTM:GB:1123

http://www.ebay.de/itm/NAVI-RNS-RAD...e-/161434709021?ssPageName=ADME:X:AAQ:DE:1123
 

Javier Reyes

Antiguo y Clásico
Ene 6, 2012
109
Aletoso....q nota, hace rato no lo escuchaba.

Aprovecho para comentar que estoy un poco desilusionado con el tema del radio del Octavia II, el mío salir con el radio Sony que le ponían acá en Colombia....y la verdad la instalación del radio me ha parecido como chimba, ya van 3 veces que tengo que llamar al sr. que hizo la instalación porque el radio se mueve, se hunde la instalación hacia la consola, se desconectaron los mandos del timón...en fin....el radio es bueno, para que, y tiene muchas cosas, pero esa instalación deja mucho que desear.

Además he tratado de averiguar por todos lados para ver si le compro el radio original así no traiga tantas cosas que en últimas uno no usa tanto, pero en concesionario vale un montón de dinero (mas de 5') y no veo quien mas lo tiene original pues en mercado libre hay mucho radio chimbo "tipo OEM". Alguien mas tiene ese problema?, que me aconsejan hacer ya que el carro aún esta en garantía?

Triptronic, mi papá tuvo el mismo problema con un Octavia II 2013 (véase páginas atrás el tema del cambiazo en la vitrina de la 104)... El radio Sony que le pusieron nunca lo pudieron instalar bien (taller de Colwagen de la 140 con AutoNorte) y a los pocos días también dejaron de funcionar bien los mandos del timón...

Hemos ido varias veces solicitando la garantía de esa instalación, pero la verdad nunca ha quedado bien... en este momento, cansado de este problema, estoy cursando una queja en superintendencia (ya estoy mamado, y se que es un detalle mínimo, pero por ese detalle los puedo presionar a algo mucho más delicado)...

Revisando los documentos que a mi me entregaron, hay uno en donde especifican que todo accesorio instalado por Colwagen tiene garantía, y por tanto hace parte integral del carro. Te aconsejo presionarlos duro (revisar Ley 1480 de 2011 - Estatuto del Consumidor, Capítulo I Garantías). Considero que si tomaron la decisión de instalar este tipo de radios, que se hagan responsables !!!

Triptronic, mi papá tuvo el mismo problema con un Octavia II 2013 (véase páginas atrás el tema del cambiazo en la vitrina de la 104)... El radio Sony que le pusieron nunca lo pudieron instalar bien (taller de Colwagen de la 140 con AutoNorte) y a los pocos días también dejaron de funcionar bien los mandos del timón...

Hemos ido varias veces solicitando la garantía de esa instalación, pero la verdad nunca ha quedado bien... en este momento, cansado de este problema, estoy cursando una queja en superintendencia (ya estoy mamado, y se que es un detalle mínimo, pero por ese detalle los puedo presionar a algo mucho más delicado)...

Revisando los documentos que a mi me entregaron, hay uno en donde especifican que todo accesorio instalado por Colwagen tiene garantía, y por tanto hace parte integral del carro. Te aconsejo presionarlos duro (revisar Ley 1480 de 2011 - Estatuto del Consumidor, Capítulo I Garantías). Considero que si tomaron la decisión de instalar este tipo de radios, que se hagan responsables !!!

Ley 1480 de 2011

Artículo 11 Aspectos incluidos en la garantía legal
2. En caso de repetirse la falla y atendiendo a la naturaleza del bien y a las características del defecto, a elección del consumidor, se procederá a una nueva reparación, la devolución total o parcial del precio pagado, o al cambio parcial o total del bien por otro de la misma especie, similares características o especificaciones técnicas, y en ningún caso podrán ser inferiores a las del producto que dio lugar a la garantía.
 
Última edición por un moderador:

triptonic2006

Antiguo y Clásico
Abr 30, 2010
1,460
Ley 1480 de 2011

Artículo 11 Aspectos incluidos en la garantía legal
2. En caso de repetirse la falla y atendiendo a la naturaleza del bien y a las características del defecto, a elección del consumidor, se procederá a una nueva reparación, la devolución total o parcial del precio pagado, o al cambio parcial o total del bien por otro de la misma especie, similares características o especificaciones técnicas, y en ningún caso podrán ser inferiores a las del producto que dio lugar a la garantía.

Gracias por el dato Javier, sería mucho abuso solicitarle me permita conocer por MP la queja ante superintendencia?. Necesito armarme porque el tema va a ser largo al parecer.
 

carlosd

Antiguo y Clásico
Nov 28, 2010
3,018
Hoy estuvimos en el tema de la revisión y todo salio como esperábamos PERFECTO!! literalmente no tiene un solo rayón y mecánicamente todo super bien.
A mi papá y a mi nos gusto mucho la manera en que se hizo la revision, scanner e inspeccion visual tanto de suspension, linea etc... el señor jimenez es bastante detallista pues se dio cuenta de un sensor que el octavia tiene por debajo cerca del bumper delantero el cual es el que da la lectura de la temperatura exterior, estaba desconectado y ademas mal puesto muy "eficientes" los de los alistamientos en el concesionario, pues el dueño anterior dijo que el carro nunca le habia dado el dato de la temperatura exterior asi que se lo entregaron asi, ademas de eso al conectarlo al scanner tambien nos informo que las joyas del concesionario no le borraron las lecturas de la ultima revision, cosa que el señor jimenez corrigio ahi mismo para dejarlo todo como debe ser.

Hoy no nos lo entregaron, el dueño anterior le tenia una prenda y que no lo entregaba hasta que se radicara el traspaso y eso que le estabamos dando casi toda la plata, fuimos al banco nosotros pagamos la prenda y se supone el martes de la otra semana ya se levanta la prenda se mete el traspaso y se cancela el excedente, estamos ansiosos es el primer turbo - gasolina que tenemos.

Los tendre actualizados, y aun pendientes las fotos.

Saludos...
y las vueltas de la prenda no las tenía que hacer el dueño actual?? se les notan las ganas....felicitaciones.
 

Javier Reyes

Antiguo y Clásico
Ene 6, 2012
109
Gracias por el dato Javier, sería mucho abuso solicitarle me permita conocer por MP la queja ante superintendencia?. Necesito armarme porque el tema va a ser largo al parecer.

Pues no es necesario manejar esto por MP, creo que es importante que quede a la vista a cualquier otro dueño de Octavia al que le este sucediendo...

El tema es que mi denuncia pretende también que SIC este informado sobre el cambiazo que me hizo la vitrina de la 104, y el hecho de que los acuerdos que se hicieron para resarcir el daño no cumplen los requerimientos mínimos de calidad...

simplemente realice la denuncia desde el sitio web, detallando claramente la situación, adjunte tdos los documentos que soportan la denuncia, y a esperar...

Es más trabajo, se va a demorar, etc., pero voy a hacerlo para ver si ante una posible multa u otro problema grande, despiertan y dejan de hacer chambonadas y se acostumbran a trabajar bien !!!
 

andrew

Antiguo y Clásico
Feb 6, 2008
376
Lo felicito por esa adquisicion, lo mejor es que es un carro que no aparenta para nada el motor que tiene, y mas de uno se lleva una sorpresa cuando se ponen de aletosos, en fin que lo disfrute con responsabilidad, se hizo a un muy buen carro y que bueno que haya preguntado, investigado y no lo haya descartado de tajo porque si o con razones sin fundamento alguno, esperamos por aca fotos de la adquisicion y sus opiniones al respecto.


Muchas gracias de hecho tan pronto no lo entreguen les publicare las fotos, ademas a medida de que pueda les estare informando todo lo correspondiente al octavia pues me parece que a traves de los pocos propietarios de la marca podemos ir consignando en foros como este nuestras experiencias pues asi depositamos nuestro grano de arena para que la gente conozca estas buenas marcas y no siga comprando chevrolet ni nada de esas porquerias que la gente compra en la mayoria de ocasiones mas caros que estos y sin ningun elemento de seguridad.

Como por no hablar de la potencia ;)

y las vueltas de la prenda no las tenía que hacer el dueño actual?? se les notan las ganas....felicitaciones.

Pues las ganas si no las podemos disimular, y por otro lado las vueltas las esta haciendo el nosotros simplemente fuimos a consignar el saldo pendiente de la prenda pues queriamos asegurarnos de que el dinero que se daba se destinara para eso.
 
Última edición por un moderador:

BEGTA

Antiguo y Clásico
Jun 12, 2012
2,340
Se ve como interesante esto, por lo que dice queda ese 1.4 TSI con mas torque que el 1.8 TSI :eek:, para que el compañero BEGTA se anime ;):

Ver el archivos adjunto 81640

http://www.turbochips.co/#!product/prd1/3052593301/skoda-octavia-iii-1.4t-2014-2015-140hp

Pregunta, como hago para importar el bicho que anuncia la direccion mencionada? quien hace este trabajo aca? Al hacerlo no se sacrifica la vida util del motor ni nada por el estilo? me imagino que si se hace la reprogramacion se afecta la garantia? Agradezco informacion al respecto y quien es el duro que hace esto aca en los VAG, por ahi he leido que hay una persona que la hace y solo comentarios positivos pero no tengo el dato

Gracias

PD: Si con 250 Nm de torque estoy :) con 332 quedaria botando babas..... yo si se lo haria.. al fin y al cabo con el carro pienso quedarme buen tiempo, gracias Camagar por el dato
 

Camagar

Antiguo y Clásico
May 5, 2010
452
El mas recomendado es el señor John Jimenez (Calle 135 No 52a - 66, tel: 5226929) quien hace la repro de Unitronic, igualmente están las alternativas de APR, Motoza y Turbochips.

El link que puse es de Turbochips pero solamente porque habla de un producto llamado Speed Buster que según entiendo es para motores en los cuales aun no hay desarrollo de Repro, la recomendación sería consultar con John Jimenez si ya tienen Repro para ese motor 1.4 TSI.
 

Santiagovolk

Antiguo y Clásico
Oct 21, 2009
1,315
El mas recomendado es el señor John Jimenez (Calle 135 No 52a - 66, tel: 5226929) quien hace la repro de Unitronic, igualmente están las alternativas de APR, Motoza y Turbochips.

El link que puse es de Turbochips pero solamente porque habla de un producto llamado Speed Buster que según entiendo es para motores en los cuales aun no hay desarrollo de Repro, la recomendación sería consultar con John Jimenez si ya tienen Repro para ese motor 1.4 TSI.
Pues mí me habían dicho que era mejor con Turbochips porque ellos tenían en cuenta la calidad de gasolina que tenemos acá. Yo también quisiera averiguar bien para hacerle la repro a la Yeti, aunque también está lo de la garantía, ¿mejor esperar a qué se termine?
 

BEGTA

Antiguo y Clásico
Jun 12, 2012
2,340
El mas recomendado es el señor John Jimenez (Calle 135 No 52a - 66, tel: 5226929) quien hace la repro de Unitronic, igualmente están las alternativas de APR, Motoza y Turbochips.

El link que puse es de Turbochips pero solamente porque habla de un producto llamado Speed Buster que según entiendo es para motores en los cuales aun no hay desarrollo de Repro, la recomendación sería consultar con John Jimenez si ya tienen Repro para ese motor 1.4 TSI.

Gracias Camagar por el dato, voy a llamar a ver.. pero ya uds aca me dañaron la cabeza jeje

Pues mí me habían dicho que era mejor con Turbochips porque ellos tenían en cuenta la calidad de gasolina que tenemos acá. Yo también quisiera averiguar bien para hacerle la repro a la Yeti, aunque también está lo de la garantía, ¿mejor esperar a qué se termine?

Pues dentro de mi humilde conocimiento si creo que es mejor hacerlo cuando termine la garantia, entonces me toca esperar un poquito :(, pero si seria bueno ir averiguando, quien tiene el dato de turbochips? de pronto @Alejo1101 ?
 

Alejo1101

Administrador
Miembro del equipo
Feb 1, 2008
15,412
Pues dentro de mi humilde conocimiento si creo que es mejor hacerlo cuando termine la garantia, entonces me toca esperar un poquito :(, pero si seria bueno ir averiguando, quien tiene el dato de turbochips? de pronto @Alejo1101 ?

Pues la verdad, yo pienso lo contrario... la repro es indetectable y aproveche que está cubierto ante cualquier eventualidad mecánica. Yo la verdad le recomiendo una marca que tenga laboratorios de prueba para las repro, como APR, GIAC o Unitronic. Me parece que las 2 primeras tienen desarrolladas ya las repro para Octavia 1.4 TSI. Además, en el caso de GIAC y Unitronic el servicio postventa es años luz superior.

P.D. He pasado por las 4 marcas de tune.