General de Skoda

BEGTA

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Jun 12, 2012
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Una pequeña cuña offtopic. Si alguno aqui es dueño de un Octavia 1.4T gris oscuro con placa terminada en 777. Por favor un poquito mas de cuidado al manejar, que cerrada tan brava que me pego en la Autonorte con 90, a mi y otros 3 carros mas, ademas que iba a mil!

Gracias ;)

PD: Es una belleza ese carro :)

Mi Octavia aias brayan termina en 3, para que no vayan a estar diciendo que ando cerrando a todo el mundo! :D... y mala vaina eso de estar andando enmierdado aca en la ciudad, ojala no se vuelva constumbre con otros carros similares

Por otro lado hermosa esa Kodiaq, vi los videos y uff bacanisima se los mostre a mi esposa y tambien le gusto buena señal :) pero aunque ya estaba haciendome pajazos mentales y haciendo cuentas para la compra, una cosa es comprarla y otra mantenerla...ya se necesita un billete mas largo! :( contando que llega sobre los 130 la version de entrada calculo! :oops:
 
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Namarillo

Antiguo y Clásico
Oct 28, 2011
2,165
Mi Octavia aias brayan termina en 3, para que no vayan a estar diciendo que ando cerrando a todo el mundo! :D... y mala vaina eso de estar andando enmierdado aca en la ciudad, ojala no se vuelva constumbre con otros carros similares

Por otro lado hermosa esa Kodiaq, vi los videos y uff bacanisima se los mostre a mi esposa y tambien le gusto buena señal :) pero aunque ya estaba haciendome pajazos mentales y haciendo cuentas para la compra, una cosa es comprarla y otra mantenerla...ya se necesita un billete mas largo! :( contando que llega sobre los 130 la version de entrada calculo! :oops:

Que podría salir mas caro de mantenerla respecto al Octavia? (Aparte de un toque mas de consumo)
 

Santiagovolk

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Oct 21, 2009
1,304
Que podría salir mas caro de mantenerla respecto al Octavia? (Aparte de un toque mas de consumo)
Creería q mantenimiento general y principalmente impuestos y todo riesgo, si asumimos estos dos como gastos de mantener la camioneta.
Un carro de 130 paga 3.5% de impuesto?
 
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YACO

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Sep 21, 2016
104
Bueno, me estoy decidiendo por uno de estos
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-427685822-skoda-fabia-combi-2006-14-l-automatica-91300-km-_JM o este
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-427997361-skoda-fabia-combi-classic-mt-1200cc-12v-sw-aa-_JM
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-427059169-skoda-fabia-combi-classic-mt-1200cc-12v-sw-_JM
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-428088091-skoda-fabia-classic-_JM

Y se me atraviesan estos Clio RS 2008
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-428452980-renault-clio-dynamique-rs-mt-1600-aa-cc-_JM
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-427827526-clio-16-2008-81mil-km-_JM
los elijo por tener todo lo de seguridad, no encuentro 2007 u 2008, full equipo Skoda y que estén dentro del presupuesto. En cuestión de mantenimiento, es muy costoso? Por ejemplo la Skoda automática (ya recibí observaciones de no ser tan sonsa) está próxima a cambio de correa, cuanto puede costar ese cambio? Y en términos generales, es igual o más costoso que los mantenimientos del Clio RS, que según he leído no son de los más económicos?. Recibo opiniones para tomar una decisión lo más pronto. De antemano Gracias!
 
Última edición:

Namarillo

Antiguo y Clásico
Oct 28, 2011
2,165
Si señor, y a eso súmele SOAT más caro, lavadas más costosas, llantas más grandes (más caras) etc, etc.

Ahh pues eso si, pero eso son peanuts al lado del valor de la camioneta..... respecto a mantenimientos, no creo que sea mucho mas costoso la verdad.

Y por cierto, los rines mas simples de la Kodiaq si están muy feítos la verdad.
 

BEGTA

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Jun 12, 2012
2,340
Ahh pues eso si, pero eso son peanuts al lado del valor de la camioneta..... respecto a mantenimientos, no creo que sea mucho mas costoso la verdad.

Y por cierto, los rines mas simples de la Kodiaq si están muy feítos la verdad.

Exacto don @Namarillo a mi me gusta bastante viajar y pues no aguanta que por tener una camioneta tenga que bajar el numero de viajes porque el bolsillo no aguanta, por ejemplo por el octavia he pagado 1.200.000 de impuestos en promedio por año, cuanto pagara esa Kodiaq teniendo en cuenta que ya pasa a otro segmento y paga el 3.5%, ejemplo (140.000.000 * 3.5% = 4.900.000) :( mucho billete, mas el SOAT, llantas, gasolina, mantenimientos... ahi es donde no me cuadra las finanzas :confused:
 
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anjogo02

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Dic 7, 2010
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Exacto don @Namarillo a mi me gusta bastante viajar y pues no aguanta que por tener una camioneta tenga que bajar el numero de viajes porque el bolsillo no aguanta, por ejemplo por el octavia he pagado 1.200.000 de impuestos en promedio por año, cuanto pagara esa Kodiaq teniendo en cuenta que ya pasa a otro segmento y paga el 3.5%, ejemplo (140.000.000 * 3.5% = 4.900.000) :( mucho billete, mas el SOAT, llantas, gasolina, mantenimientos... ahi es donde no me cuadra las finanzas :confused:
En la practica usted tiene toda la razon, la otra parte de la moneda, con mucho respeto, quien puede subirse a un carro de 140 o mas.......considero que tiene para todo eso, pero si analogia es correcta, asi a uni no le esperaria sorpresas cuando las ganas le ganan, ya tiene uno claro que se viene y que hacer!!!
Yo creo que debe de llegar mucho mas cara, si una explorer esta en el orden de los 160, tahoe ni se hable como en los 230, jeep igual como en 160-180......asi skoda tenga como objetivo ser mas barato o ser una marca general con los beneficios de la marca, los precios actuales de skoda me da a pensar que estar en ese orden de precios 160 y mas, analizando eso y el poco impacto que genera skoda, dudaria mucho que la traigan.....
 
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georgelrg

Subaru owner
Dic 3, 2015
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En la practica usted tiene toda la razon, la otra parte de la moneda, con mucho respeto, quien puede subirse a un carro de 140 o mas.......considero que tiene para todo eso, pero si analogia es correcta, asi a uni no le esperaria sorpresas cuando las ganas le ganan, ya tiene uno claro que se viene y que hacer!!!
Yo creo que debe de llegar mucho mas cara, si una explorer esta en el orden de los 160, tahoe ni se hable como en los 230, jeep igual como en 160-180......asi skoda tenga como objetivo ser mas barato o ser una marca general con los beneficios de la marca, los precios actuales de skoda me da a pensar que estar en ese orden de precios 160 y mas, analizando eso y el poco impacto que genera skoda, dudaria mucho que la traigan.....
mucho dependera de como negocien desde el precio de fabrica, cuenta si se pueden dar que en el mercado colombiano pueden dar competencia, aunque haya por llegar competidores fuertes como la CX-9, pero personalmente pienso que el mercado de 7 puestos tiene mucho por donde dar y argumentos tiene. Subaru piensa para 2018 también introducir 7 puestos que no tienen desde que descontinuaron la tribeca, Puede que koleos traiga la version 7 puestos y hay muchas alternativas tambien en las marcas que llamamos "tradicionales" sin que haya un claro dominador. Que pueden ofrecer esta? como dije antes, si se saben posicionar bien y dependiendo de como negocien el precio con la fabrica, un precio mas cercano a las generalistas, con una calidad mas cercana a las premium. Que no me lluevan por favor ahora los de premium es premium porque es cierto que asi es, pero hay fabricantes que pueden ofrecer una calidad cercana sin el tag price tan alto. La verdad ese mercado 7 puestos creo que tiene mucho de donde moverse, ahi estara la vision de los que sepan como exprimir el mercado que en general el sector esta muy dificil.
P.D. y en cierta manera si pienso que los premium son premium por algo, para que no me caigan duro.
 

Santiagovolk

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Oct 21, 2009
1,304
En la practica usted tiene toda la razon, la otra parte de la moneda, con mucho respeto, quien puede subirse a un carro de 140 o mas.......considero que tiene para todo eso, pero si analogia es correcta, asi a uni no le esperaria sorpresas cuando las ganas le ganan, ya tiene uno claro que se viene y que hacer!!!
Yo creo que debe de llegar mucho mas cara, si una explorer esta en el orden de los 160, tahoe ni se hable como en los 230, jeep igual como en 160-180......asi skoda tenga como objetivo ser mas barato o ser una marca general con los beneficios de la marca, los precios actuales de skoda me da a pensar que estar en ese orden de precios 160 y mas, analizando eso y el poco impacto que genera skoda, dudaria mucho que la traigan.....
Ya la liberaron para Colombia, tanto Škoda Colombia como Automotores Europa dicen que esperan tenerla para julio del 2017. Precios si difícil saber, y motorizaciones están entre la 2.0 tsi y la 2.0 tdi.
 
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YACO

Antiguo y Clásico
Sep 21, 2016
104
Esta muy interesante la discusión...
pero me podrían ayudar con mi post por favor :oops:

Bueno, me estoy decidiendo por uno de estos
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-427685822-skoda-fabia-combi-2006-14-l-automatica-91300-km-_JM o este
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-427997361-skoda-fabia-combi-classic-mt-1200cc-12v-sw-aa-_JM
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-427059169-skoda-fabia-combi-classic-mt-1200cc-12v-sw-_JM
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-428088091-skoda-fabia-classic-_JM

Y se me atraviesan estos Clio RS 2008
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-428452980-renault-clio-dynamique-rs-mt-1600-aa-cc-_JM
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-427827526-clio-16-2008-81mil-km-_JM
los elijo por tener todo lo de seguridad, no encuentro 2007 u 2008, full equipo Skoda y que estén dentro del presupuesto. En cuestión de mantenimiento, es muy costoso? Por ejemplo la Skoda automática (ya recibí observaciones de no ser tan sonsa) está próxima a cambio de correa, cuanto puede costar ese cambio? Y en términos generales, es igual o más costoso que los mantenimientos del Clio RS, que según he leído no son de los más económicos?. Recibo opiniones para tomar una decisión lo más pronto. De antemano Gracias!

mil y mil gracias
 
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Santiagovolk

Antiguo y Clásico
Oct 21, 2009
1,304
Esta muy interesante la discusión...
pero me podrían ayudar con mi post por favor :oops:



mil y mil gracias

Sí se nos pasó pero bueno volviendo a su compra, creo que ese cambio de correa debe estar por los 500 mil o algo más. Creo que los costos de mantenimiento deben ser parecidos a los del Clio RS pero probablemente le pida menos cosas que el Renault. Ahora si mal no recuerdo, usted nos decía que su principal necesidad era tener algo más de espacio y pues ahí no veo al Clio ni al Fabia HB. No sé si esta combi se le haga muy vieja porque está bien de kilómetros y es mecánica:

http://articulo.tucarro.com.co/MCO-...-combi-confort-mt1400cc-gris-marmol-aa-ab-_JM
 
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June

Antiguo y Clásico
Jul 27, 2016
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No sé si esta combi se le haga muy vieja porque está bien de kilómetros y es mecánica:

http://articulo.tucarro.com.co/MCO-...-combi-confort-mt1400cc-gris-marmol-aa-ab-_JM

Ese kilometraje si será original?.

giphy.gif
 
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YACO

Antiguo y Clásico
Sep 21, 2016
104
Ahora si mal no recuerdo, usted nos decía que su principal necesidad era tener algo más de espacio y pues ahí no veo al Clio ni al Fabia HB. No sé si esta combi se le haga muy vieja porque está bien de kilómetros y es mecánica:

http://articulo.tucarro.com.co/MCO-...-combi-confort-mt1400cc-gris-marmol-aa-ab-_JM

Tienes razón Santiagovolk, aunque estuve revisando los elementos que debo llevar en el baúl, en el Clio de mi cuñado y caben perfectamente retirando la cortinilla. Esto me abrió la posibilidad de contemplar el HB o el Clio. Respecto a este modelo me llama mucho la atención, pero no he podido pasar a verlo, cómo dice
Ese kilometraje si será original?.
Tengo que pasar a verlo, definitivamente. Espero hacerlo está semana.

Superando está situación de espacio, justifica sacrificar modelo por que los Skoda son 2006 o me inclino hacia un Clio Dynamique RS modelo 2008 como los citados? Está es ahora mi encrucijada.
 

Stig

Bob Patiño - Alpaca Chu - Barney - M87
Ene 4, 2010
8,701
Superando está situación de espacio, justifica sacrificar modelo por que los Skoda son 2006 o me inclino hacia un Clio Dynamique RS modelo 2008 como los citados? Está es ahora mi encrucijada.

Personalmente preferiría un Fabia 2006 con 100.000 km (la Combi de mis papás que ya pasó por ahí, por ejemplo) que un Clio 2008 con 50.000 km (como los de algunos que por esos lados han empezado a molestar).
 

leonardosanchez

Antiguo y Clásico
Abr 9, 2010
3,189
Tienes razón Santiagovolk, aunque estuve revisando los elementos que debo llevar en el baúl, en el Clio de mi cuñado y caben perfectamente retirando la cortinilla. Esto me abrió la posibilidad de contemplar el HB o el Clio. Respecto a este modelo me llama mucho la atención, pero no he podido pasar a verlo, cómo dice
Tengo que pasar a verlo, definitivamente. Espero hacerlo está semana.

Superando está situación de espacio, justifica sacrificar modelo por que los Skoda son 2006 o me inclino hacia un Clio Dynamique RS modelo 2008 como los citados? Está es ahora mi encrucijada.
Por comodidad, calidad, ergonomía, confiabilidad, prefiero Skoda (yo tengo uno) y no me aguanto el clio de un amigo por mas de un ratico, la posición de conducción es re incómoda, todo el tiempo voy rozando la cabeza con el techo, tiene grillos por todas partes y aunque el motor empuja bien, se siente bastante rumosidad. Mi Skoda es 2011, 80.000 km y ha paseado por toda Colombia y lo único que le he cambiado son las colombinas y una vez le tuvieron que apretar el tornillo de un soporte del motor, de resto... gasolina y ya. Se encuentra como el primer día, incluso tiene los amortiguadores originales, a los cuales les hice una revisión y pasaron con un porcentaje como 3 veces mejor que el del fiesta de mi cuñada que ya va por su tercer juego, y son del mismo año, vivimos en el mismo sector y tenemos las mismas rutas.

Yo miraría la combi, ese espacio extra se agradece demasiado.
 
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YACO

Antiguo y Clásico
Sep 21, 2016
104
Gracias Leonardosanchez, buen punto. Me llama la atención la comí de 70.000 Kms, tengo que pasar a verlo.