Bien gracias
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Investigando un poco más a fondo (10 minutos más de Google) da la impresión que la fuente no es muy sería (de hecho es un periódico de noticias de izquierda y sindicalistas, es como acá creerle al semanario voz), en otras fuentes mencionan que el problema es por el desabastecimiento de unas piezas y la suspensión es por 6 días y así lo manifestó oficialmente Volkswagen México https://www.elsoldepuebla.com.mx/local/suspenden-produccion-del-golf-vii-durante-seis-diashttp://www.sinembargo.mx/18-05-2017/3220098
Próximamente en su concesionario mas cercano..... El grupo Volkswagen en verdad nos tiene olvidados en Latinoamerica, y la verdad esperaba mas del nuevo importador, ahora solo pienso que solo quiere acabar de enterrar todo.
Muy parecido al del Skoda. Yo pensaba igual de los avisos de proximidad en los trancones, pero después de un tiempo se vuelve molesto, pues baja el volumen a la música y toca estar apagando. Ya lo tengo que se active únicamente al poner en reversa.Ver el archivos adjunto 105876 Finalmente he podido instalar los sensores de parqueo delanteros y traseros originales de seat. Fue una interesante experiencia para que se puedan observar en la propia pantalla del carro. Ya es mucho más fácil parquear y además que en trancones avisa cuando uno se acerca mucho al de adelante o si alguien se acerca mucho por detrás. Muy interesante el sistema original que apaga el radio para escuchar las bocinas de los sensores. Les dejo unas fotos de lo instalado.
Investigando un poco más a fondo (10 minutos más de Google) da la impresión que la fuente no es muy sería (de hecho es un periódico de noticias de izquierda y sindicalistas, es como acá creerle al semanario voz), en otras fuentes mencionan que el problema es por el desabastecimiento de unas piezas y la suspensión es por 6 días y así lo manifestó oficialmente Volkswagen México https://www.elsoldepuebla.com.mx/local/suspenden-produccion-del-golf-vii-durante-seis-dias
Independiente de cual noticia sea la cierta yo pregunto ¿Qué culpa tiene el importador?
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Hola luis, lo hiciste por concesionario? O lo hiciste tu mismo?Ver el archivos adjunto 105876 Finalmente he podido instalar los sensores de parqueo delanteros y traseros originales de seat. Fue una interesante experiencia para que se puedan observar en la propia pantalla del carro. Ya es mucho más fácil parquear y además que en trancones avisa cuando uno se acerca mucho al de adelante o si alguien se acerca mucho por detrás. Muy interesante el sistema original que apaga el radio para escuchar las bocinas de los sensores. Les dejo unas fotos de lo instalado.
Fabian lo hice por mi cuenta, en concesionario no lo hacen, ni siquiera en los de España según pude ver en varios foros de allá. Pedí las cosas desde España y el programador que use fue el OBD eleven para ingresar al sistema y dar de alta la centralita en el sistema de CAN bus.Hola luis, lo hiciste por concesionario? O lo hiciste tu mismo?
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Yo estoy de acuerdo con eso pero vuelvo y pregunto ¿Qué responsabilidad le cabe al importador en Colombia con respecto de la para de la planta en México como lo insinuó quién nos compartió la nota? En resumen estoy de acuerdo con las falencias de este y todos los importadores, pero tampoco para llegar a ese extremo.NO innovar a los clientes con productos realmente excelentes, que sean muy parecidos a los de primer mundo como lo es VW Golf, Mazda 3, entre otros. Que tenga eficiencia enérgica mas amigables con el medio ambiente.
Porque si observamos las cifras de ventas de VW Jetta, son un desastre completo en Colombia, los motores también, y ahí de paso incluyo el motor del Passat. Ahora con la crisis que hay en el sector automotor, si las marcas no ofrecen algo mejor que sus competidores se quedaran vendiendo productos que son considerados basura que otros países lo ven indeseado. Nota: Exijamos que nos respeten como consumidores y no creer en todo lo que dicen como al parecer me sucedió a mi.
Mucho duro, yo poco se de esto, por ahora llevo un mes con mi leon, es un reference donde conseguiste el cable y o el odb eleven? he leído en foros que se pueden cacharrear varias cositas en estos carros.Fabian lo hice por mi cuenta, en concesionario no lo hacen, ni siquiera en los de España según pude ver en varios foros de allá. Pedí las cosas desde España y el programador que use fue el OBD eleven para ingresar al sistema y dar de alta la centralita en el sistema de CAN bus.
Luis esta modificación la hizo en que modelo de Seat? saludosVer el archivos adjunto 105876 Finalmente he podido instalar los sensores de parqueo delanteros y traseros originales de seat. Fue una interesante experiencia para que se puedan observar en la propia pantalla del carro. Ya es mucho más fácil parquear y además que en trancones avisa cuando uno se acerca mucho al de adelante o si alguien se acerca mucho por detrás. Muy interesante el sistema original que apaga el radio para escuchar las bocinas de los sensores. Les dejo unas fotos de lo instalado.
NO innovar a los clientes con productos realmente excelentes, que sean muy parecidos a los de primer mundo como lo es VW Golf, Mazda 3, entre otros. Que tenga eficiencia enérgica mas amigables con el medio ambiente.
Porque si observamos las cifras de ventas de VW Jetta, son un desastre completo en Colombia, los motores también, y ahí de paso incluyo el motor del Passat. Ahora con la crisis que hay en el sector automotor, si las marcas no ofrecen algo mejor que sus competidores se quedaran vendiendo productos que son considerados basura que otros países lo ven indeseado. Nota: Exijamos que nos respeten como consumidores y no creer en todo lo que dicen como al parecer me sucedió a mi.
Pues el importador trae el GOLF a Colombia con todo el equipamiento de seguridad y de motorizaciones que trae en Europa. Motores TSi
El Jetta nf es un excelente producto, hasta hace poco tuve uno con el "vetusto motor 2.5" y créame que en casi tres años solo puedo hablar de la calidad e construcción, la excelente sensación de manejo y control y de un consumo bastante racional para un motor de "ese tamaño" 28-30 en una cuidad montañosa y en carretera entre 38 y 50 km/gal. Costos de mantenimiento muy racionales en especial piezas de desgaste.
Y esa buena experiencia con Volkswagen me llevo a cambiar por otro Volkswagen con motor tsi y caja dsg. Durante mas de 20 años solo comprabamos Honda y eso cambio defenitivamente pues aunque conservamos una SUV Honda creo que cuando se vaya a reemplazar no sera otro Honda.
170 hp era un 2014.Tuvo el 2.5 de 150hp o de 170hp? qué tal caminan esos carros?
y muuuy suaves... yo tuve uno 2009 mecánico de 170 hp y hasta el año pasado estuvo en la casa. acompañando un skoda fabia. Ahora hay un Golf sportwagen 2.0 TDI y un mazda3. y aunque el mazda3 es un carrazo, esa sensación de solidez que transmite el vw es muy marcado.170 hp era un 2014.
Camina muy bien. Es un motor muy progresivo y con muy buena respuesta desde ralenti.
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Fabian lo hice por mi cuenta, en concesionario no lo hacen, ni siquiera en los de España según pude ver en varios foros de allá. Pedí las cosas desde España y el programador que use fue el OBD eleven para ingresar al sistema y dar de alta la centralita en el sistema de CAN bus.
Igual tengo Sportwagen y Mazda 3 y en muchas cosas gana el VW siendo el M3 un carrazo.y muuuy suaves... yo tuve uno 2009 mecánico de 170 hp y hasta el año pasado estuvo en la casa. acompañando un skoda fabia. Ahora hay un Golf sportwagen 2.0 TDI y un mazda3. y aunque el mazda3 es un carrazo, esa sensación de solidez que transmite el vw es muy marcado.
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