General del Ford Fiesta (2011-2019)

felmr23 · Oct 8, 2015

Compañeros, desde la semana pasada mi Fiesta SE 2012 mecánico está presentando problemas al tratar de encenderlo. No pasa siempre, sino espóradicamente.
Pensé que era batería pero el sabado la mandé revisar y está perfecta. Creo que puede ser daño en el alternador o motor de arranque.

A alguien le ha pasado? Alguien tiene experiencia escaneando el vehiculo para detectar la falla?

Saludos,

Andres F Echeverri R · Oct 8, 2015

Viejito, como es el problema?. muy común por experiencia con otro carro, un daño en el sensor de temparatura

Casnar · Oct 8, 2015

No se, se ha comentado problemas con el cuerpo de aceleración, no se si sea esta la falla que tiene su carro aunque, lo que mas comentan con el cuerpo de aceleración es que se apaga de repente en los semáforos. Esperemos mas comentarios de otros compañeros del foro con mas experiencia y a la expectativa a ver si se le apaga en los semáforos

felmr23 · Oct 9, 2015

Pues si, este finde me pongo en la tarea de limpiar la mariposa y de paso el Daf a ver si con eso deja de molestar.

Andres F Echeverri R · Oct 10, 2015

Primeros 1000km y solo goce...pura fiesta, en la ultima tanquiada le metí corriente y se siente la diferencia a la extra, si bien no cascabelea si pierde pique y alegría (respuesta) seguiré más bien con extra; el modo sport y lo botón cuyos para seleccionar cambio ni los he usado, el modo D es suficiente

mindmaster · Oct 11, 2015

Este era el tema que les comentaba en el hilo de recomendaciones para lavar el carro.

El antes y después.

No se porque se ensucia tan rápido en mi caso. No se si sean signos de vejez después de 2 años de uso.

Mifrofibra y alcohol en pequeñas cantidades o supongo que el Meguiars Cleaner hará su tarea también de forma más segura.

Automundo · Oct 11, 2015

mindmaster dijo:
Este era el tema que les comentaba en el hilo de recomendaciones para lavar el carro.

El antes y después.

No se porque se ensucia tan rápido en mi caso. No se si sean signos de vejez después de 2 años de uso.

Mifrofibra y alcohol en pequeñas cantidades o supongo que el Meguiars Cleaner hará su tarea también de forma más segura.

A mi me pasaba eso, ahora lo que hago es que me compré un paquete de esos paños húmedos para bebé y siempre que ando en la calle y me subo al carro me limpio las manos con uno, y santo remedio, la última vez que lo limpié fué en mayo y sigue mate aun el timón.

felmr23 · Oct 11, 2015

Reporto exito en la limpieza de la mariposa de aceleración y MAF del carro. Procedimiento fácil, lo hice en 30 minutos, siguiendo los pasos de este video:

A esperar a ver si con esto se arregla el problema que traia.

mindmaster · Oct 11, 2015

No me deja ver

Casnar · Oct 11, 2015

felmr23 dijo:
Reporto exito en la limpieza de la mariposa de aceleración y MAF del carro. Procedimiento fácil, lo hice en 30 minutos, siguiendo los pasos de este video:

A esperar a ver si con esto se arregla el problema que traia.

Esperemos que ese haya sido su problema, revise también su batería también podría ser este el problema y esperamos sus comentarios

mindmaster · Oct 12, 2015

Les dejo este tutorial de como cambiar las pastillas y los discos.

No se ve difícil.¿Alguno sabe donde venden esa herramienta para metir la fuerza que se le aplica a los tornillos?

AlexReyes · Oct 12, 2015

mindmaster dijo:
Les dejo este tutorial de como cambiar las pastillas y los discos.

No se ve difícil.¿Alguno sabe donde venden esa herramienta para metir la fuerza que se le aplica a los tornillos?

Se llama torquímetro y lo puede conseguir casi en cualquier lugar donde vendan herramientas (Homecenter, Craftsman, Mercadolibre etc.)

mindmaster · Oct 12, 2015

Vale la pena hacer ese cambio en casa? O asistir a un taller?

Hay muchos DIY en YouTube que dan ganas de dejar de pagar.

JhonW · Oct 12, 2015

Mañana a las 7:00 am tengo la cita para el arreglo de la caja, espero que todo salga bien y el problema quede solucionado.

felmr23 · Oct 12, 2015

mindmaster dijo:
Vale la pena hacer ese cambio en casa? O asistir a un taller?

Hay muchos DIY en YouTube que dan ganas de dejar de pagar.

Por un cambio de pastillas no le deberían cobrar a uno más de 30 mil pesos de mano de obra. Vale la pena que lo haga un experto, sobretodo porque a veces es mejor rectificar discos y esa gente sabe cuando.

Casnar · Oct 12, 2015

mindmaster dijo:
Vale la pena hacer ese cambio en casa? O asistir a un taller?

Hay muchos DIY en YouTube que dan ganas de dejar de pagar.

Yo no lo haría, mi vida y la de mis acompañantes vale mas que cualquier peso que me pueda ahorrar así que, mejor en manos de gente calificada para hacerlo

Andres F Echeverri R · Oct 13, 2015

Huyy y yo por ahorrarme unas lucas en lo de los frenos no me arriesgo....que le quede a uno mal sangrado el sistema y quede aire, grave; zapatero a tus zapatos

jhonj84 · Oct 13, 2015

Hola amigos,

Hace mas o menos un mes un bus del SITP se me pego mucho y me volteo el espejo del lado derecho y quedo desajustado, no fue nada grave, pero cuando lo fui a apretar ya no encajo bien (por mas que lo intenté), me queda un espacio. Y la semana pasada me paso lo mismo pero con un motociclista, esta vez fue el izquierdo, hoy lo intente apretar y me paso lo mismo, no encaja bien. Alguien sabe por que? donde lo puedo llevar en Bogota para que me lo arreglen? Adjunto fotos de como queda el espejo. Muchas gracias. Pdta: Me metería con cualquier otra cosa del carro menos con los frenos, eso es mejor dejarlo a los que saben.

DEMENTOR D.C · Oct 13, 2015

Espero estar equivocado, pero creo que en ambos lados se le partieron las bases.

El de la moto le dio algo o le dijo que le pagaba eso?
Como hizo con el del SITP?

Averigüe en los talleres de la marca y si le sale muy caro, le toca ir al 7 o a zonas de talleres a que se lo remienden.

PS: En el Focus los espejos son mas "de una sola pieza" y no puedo compararlos.

groso · Oct 13, 2015

jhonj84 dijo:
Hola amigos,

Hace mas o menos un mes un bus del SITP se me pego mucho y me volteo el espejo del lado derecho y quedo desajustado, no fue nada grave, pero cuando lo fui a apretar ya no encajo bien (por mas que lo intenté), me queda un espacio. Y la semana pasada me paso lo mismo pero con un motociclista, esta vez fue el izquierdo, hoy lo intente apretar y me paso lo mismo, no encaja bien. Alguien sabe por que? donde lo puedo llevar en Bogota para que me lo arreglen? Adjunto fotos de como queda el espejo. Muchas gracias. Pdta: Me metería con cualquier otra cosa del carro menos con los frenos, eso es mejor dejarlo a los que saben. Ver el archivos adjunto 93609 Ver el archivos adjunto 93610

me paso lo mismo

,, pero el problema es que se hundió la lata y por eso no queda nivelado el espejo, trate de ir organizando el espejo mientras los va apretando, también puede ir al concesionario, en mi caso uno de los operario me hizo el trabajo rapidito - lo suyo para el fresco y listo- al menos a usted no le dañaron el espejo, a mi si..

y solo tenia 450 Km, que puteria. :mad:

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