General del Kia Cerato (Forte, Koup, Pro, Vivro)

camiloxdrc1 · Oct 30, 2014

rvanguz2 dijo:
hola a todos, me he leido varios comentarios sobre el kia cerato forte y el feedback de la compra, indudablemente somos castigados por estos ladronzuelos malditos desgraciados (es que da una rabia que uno sea tan estupido) o mal informado, antes tenia un mazda 626 nuevo milenio pero ya era hora pues estaba pidiendo demasiado taller y eso significa perdida de tiempo y dinero.

mi aventura comprando mi nuevo kia cerato forte geo ecuatoriano pichu pichu ajajajaaj
concesionario metrokia (los nule de los concesionarios) avenida 68 con calle 72
hace 4 meses lo compre, resumo las mentiras y los detalles malos del carro:

1. el carro que le entrego es importado desde korea MENTIRAAAAAAA!.
2. viene con gps incluido MENTIRAAAAAAAA no funciona y tengo que pagar $220.000 por una micro sim que vale 8.000 pesos y un software con unos mapas.
3. su carro se lo entregamos en 20 dias MENTIRAAAAAA pasaron 44 dias.
4. la radio en fm funciona mal!! y es un carro nuevo!.
5. me dijeron que tenia frenos ABS no se si sea MENTIRAAAA varios del foro dicen que no viene con ABS, no se como comprobarlo.
6. te lo entregamos con pelicula de seguridad MENTIRAAAAAA lo lleve a donde de verdad si ponen peliculas de seguridad y comprobaron que es un simple polarizado.
7. no lo entregan 0 KMS como dicen tenia 16 kms! MENTIRAAAAAAAA.

ahora comento mis decepciones y fallas de fabrica del carro:

1. aspiraba que viniera con el contador de km por galon.
2. aspiraba que viniera con el descansa brazos.
3. lo entregan con el minimo de gasolina pues lo encendi y ya indicaba el sensor, tambien quien sabe que tipo de gasolina le echaran.
4. el asiento trasero le hace falta un gancho y se sale cada nada falla de ensamblaje.
5. el espaldar del asiento trasero estaba salido me toco desarmar todo el asiento trasero para asegurarlo en sus sitio.
6. en la desarmada del espaldar me di cuenta con un mecanico que un tornillo quedo por debajo de un gancho que sostiene parte de la carroceria, toco pulir el tornillo para luego soldar esta parte increible de fabrica viene con defectos.
7. aspiraba que el asiento en el sillin tuviera cambios de posicion como mas arriba mas abajo.
8.

muy decepcionado estoy y arrepentido, no tanto por la compra del carro si no por el costo pues me entregan un carro que no vale los 37 millones que piden!, el valor justo de este carro deberia ser de 28 millones.

entiendo que debi reclamar y lo hice pero salieron con muchas disculpas y el tema era que ya estaba desesperado sin carro y decidi tragarme ese sapo.

ahora el tema es que ya estoy en los 5.000 kms despues de 4 meses y tener que llevarlo al concesionario a su mantenimiento es como una tortura, sin saber que le revisan y que se inventan de daños para cobrar mas y mas, adicionalmente que siempre se lee que entra de una manera y sale de otra peor!, es un karma lo llevare solo el primer año y el resto a conseguir taller de kia barato en el 7 de agosto.

tengo unas inquietudes si me las pueden resolver.

1. como verifico si esta equipado con frenos abs?
2. lei varios talleres de confianza mas baratos que metrokia, belcar es una buena opcion? con ellos la garantia continua? si no es asi a que taller lo llevo que no sea concesionario que sea bueno bonito y barato para que la garantia continua por lo menos el primer año?
3. investigando encontre el navione que es el software que hace uso del gps y tengo los mapas de colombia para el gps, alguien ha logrado hacerlo funcionar con exito?
3. PODREMOS ALGUN DIA UNIRNOS Y RECLAMAR TODOS? si necesitan de mi aporte estoy dispuesto a ayudar y dar mis opiniones.

no siendo mas agradezco su atencion y si necesitan algun dato del carro o de como lo compre, del seguro, del soat, de lo que se pago me manda un mensaje o publican aca y con gusto les respondo.

no tiene abs para que no le siga buscando el cerato geo viene sin abs solo viene con lo mínimo en equipo le informo que en kia son expertos en mentirle al cliente asi que para la próxima antes de comprar un carro asesorese por fuera del concesionario y mas aun si su elección es kia/hyundai que estos hacen carrera a punta de mentiras y salen con unos tiros fenomenales como que los abs y airbags matan mas gente y que no aseguran la integridad ante un choque.

rvanguz2 · Oct 30, 2014

osc@r dijo:
Lo del ABS es muy fácil cuando prenda el carro se debe encender el testigo amarillo con la leyenda ((ABS)) en el tablero y desaparece a los pocos segundos.

Si no queda convencido busque un sitio MUY despejado tome algo de velocidad (un poco más de 60 Kph) y clávese en el freno. Si siente una vibración en el pedal del freno y las ruedas NO se arrastran o chillan tiene ABS. En todo caso el Ecuatoriano es el más pelado de todas las versiones y estoy seguro que no tiene frenos ABS.

El resto de cosas que menciona son una simple mala combinación entre la típica mala fe de los vendedores y usted que no puso de su parte documentandose mejor antes de la compra.

Yo tengo un Forte 1.6. desde el 2010 y con 48.000 Km sólo he tenido satisfacciones. Ya va de salida pero es un carro demasiado bueno.

Saludos

no trae abs que rabia!, menten mentiras porque me lo ofrecio con frenos abs asi como el gps y despues cuando reclame me dijo que el gps era opcional son unas ratas!.

ANTONIO DE LA BARRERA dijo:
yo creo que lo suyo puede ser un caso aislado, tocaria averiguar como les ha ido a los demas compradores del Geo, he visto muchos en la calle, si hay varios igual entonces no diria que usted tuvo un poco de mala suerte con la unidad que le asignaron.

mi stylus es ecuatoriano y aunque los materiales de acabado no son los mejores no tengo quejas sobre su emsamblaje, no he tenido ningun problema de esos, y el motor se ha comportado excelente, tiene 4 años, 55000 kms y 4 viajes bogota - cartagena - bogota sin problemas.

gracias antonio, usted me da muchas esperanzas de que asi este hecho en ecuador, salga bueno, sera meterle mente positiva y alegria de que si salga muy durable, desde que salio al mercado siempre quise un kia cerato forte, me siento algo frustrado y triste pues tengo algo parecido al cerato forte por lo que estoy leyendo, pero en fin que mas da.

Juanelo Godinez dijo:
Lo mínimo que uno debe hacer antes de comprar un carro, para saber con qué viene exactamente, es leerse la respectiva ficha técnica:

http://www.kia.com.co/sites/default/files/ficha/Cerato Forte.pdf

Ahí en ningún lado hablan de frenos ABS, ni de apoya brazos.

si me deje llevar por las ganas y mi esposa que me dijo que el carro era lindo y me lo merecia (yo queria un nissan sentra de los clasicos modelo 2014, solo necesito transportarme nada especial).

comparto foto de como es:

tengo una pregunta yo siempre entendi que el aceite de estos carros nuevos es mas liviano y menos denso, ademas que es mineral o algo asi y duraba facilmente 11.000 kms entonces porque tengo que ir a los 5.000 kms a cambiar aceite y demas liquidos? o es una macabra treta de metrokia para ordeñar mis bolsillos , puedo estar equivocado, porque mi mazda anterior si usaba uno mas viscoso y pesado que solo le duraba 4.000 kms claro era un motor del 2002

camiloxdrc1 · Oct 31, 2014

rvanguz2 dijo:
no trae abs que rabia!, menten mentiras porque me lo ofrecio con frenos abs asi como el gps y despues cuando reclame me dijo que el gps era opcional son unas ratas!.

gracias antonio, usted me da muchas esperanzas de que asi este hecho en ecuador, salga bueno, sera meterle mente positiva y alegria de que si salga muy durable, desde que salio al mercado siempre quise un kia cerato forte, me siento algo frustrado y triste pues tengo algo parecido al cerato forte por lo que estoy leyendo, pero en fin que mas da.

si me deje llevar por las ganas y mi esposa que me dijo que el carro era lindo y me lo merecia (yo queria un nissan sentra de los clasicos modelo 2014, solo necesito transportarme nada especial).

comparto foto de como es:

tengo una pregunta yo siempre entendi que el aceite de estos carros nuevos es mas liviano y menos denso, ademas que es mineral o algo asi y duraba facilmente 11.000 kms entonces porque tengo que ir a los 5.000 kms a cambiar aceite y demas liquidos? o es una macabra treta de metrokia para ordeñar mis bolsillos , puedo estar equivocado, porque mi mazda anterior si usaba uno mas viscoso y pesado que solo le duraba 4.000 kms claro era un motor del 2002

NO LE BUSQUE EN KIA SON RATAS eso del mantenimiento cada 5000mil es un descaro

JuanD · Nov 2, 2014

rvanguz2 dijo:
hola a todos, me he leido varios comentarios sobre el kia cerato forte y el feedback de la compra, indudablemente somos castigados por estos ladronzuelos malditos desgraciados (es que da una rabia que uno sea tan estupido) o mal informado, antes tenia un mazda 626 nuevo milenio pero ya era hora pues estaba pidiendo demasiado taller y eso significa perdida de tiempo y dinero.

mi aventura comprando mi nuevo kia cerato forte geo ecuatoriano pichu pichu ajajajaaj
concesionario metrokia (los nule de los concesionarios) avenida 68 con calle 72
hace 4 meses lo compre, resumo las mentiras y los detalles malos del carro:

1. el carro que le entrego es importado desde korea MENTIRAAAAAAA!.
2. viene con gps incluido MENTIRAAAAAAAA no funciona y tengo que pagar $220.000 por una micro sim que vale 8.000 pesos y un software con unos mapas.
3. su carro se lo entregamos en 20 dias MENTIRAAAAAA pasaron 44 dias.
4. la radio en fm funciona mal!! y es un carro nuevo!.
5. me dijeron que tenia frenos ABS no se si sea MENTIRAAAA varios del foro dicen que no viene con ABS, no se como comprobarlo.
6. te lo entregamos con pelicula de seguridad MENTIRAAAAAA lo lleve a donde de verdad si ponen peliculas de seguridad y comprobaron que es un simple polarizado.
7. no lo entregan 0 KMS como dicen tenia 16 kms! MENTIRAAAAAAAA.

ahora comento mis decepciones y fallas de fabrica del carro:

1. aspiraba que viniera con el contador de km por galon.
2. aspiraba que viniera con el descansa brazos.
3. lo entregan con el minimo de gasolina pues lo encendi y ya indicaba el sensor, tambien quien sabe que tipo de gasolina le echaran.
4. el asiento trasero le hace falta un gancho y se sale cada nada falla de ensamblaje.
5. el espaldar del asiento trasero estaba salido me toco desarmar todo el asiento trasero para asegurarlo en sus sitio.
6. en la desarmada del espaldar me di cuenta con un mecanico que un tornillo quedo por debajo de un gancho que sostiene parte de la carroceria, toco pulir el tornillo para luego soldar esta parte increible de fabrica viene con defectos.
7. aspiraba que el asiento en el sillin tuviera cambios de posicion como mas arriba mas abajo.
8.

muy decepcionado estoy y arrepentido, no tanto por la compra del carro si no por el costo pues me entregan un carro que no vale los 37 millones que piden!, el valor justo de este carro deberia ser de 28 millones.

entiendo que debi reclamar y lo hice pero salieron con muchas disculpas y el tema era que ya estaba desesperado sin carro y decidi tragarme ese sapo.

ahora el tema es que ya estoy en los 5.000 kms despues de 4 meses y tener que llevarlo al concesionario a su mantenimiento es como una tortura, sin saber que le revisan y que se inventan de daños para cobrar mas y mas, adicionalmente que siempre se lee que entra de una manera y sale de otra peor!, es un karma lo llevare solo el primer año y el resto a conseguir taller de kia barato en el 7 de agosto.

tengo unas inquietudes si me las pueden resolver.

1. como verifico si esta equipado con frenos abs?
2. lei varios talleres de confianza mas baratos que metrokia, belcar es una buena opcion? con ellos la garantia continua? si no es asi a que taller lo llevo que no sea concesionario que sea bueno bonito y barato para que la garantia continua por lo menos el primer año?
3. investigando encontre el navione que es el software que hace uso del gps y tengo los mapas de colombia para el gps, alguien ha logrado hacerlo funcionar con exito?
3. PODREMOS ALGUN DIA UNIRNOS Y RECLAMAR TODOS? si necesitan de mi aporte estoy dispuesto a ayudar y dar mis opiniones.

no siendo mas agradezco su atencion y si necesitan algun dato del carro o de como lo compre, del seguro, del soat, de lo que se pago me manda un mensaje o publican aca y con gusto les respondo.

Buen día, de los inconvenientes mencionados, también tengo el inconveniente con el navegador y la radio, no ha sido posible solucionar el inconveniente del gps, en ocasiones tiene señal, en otras no y es muy lento prefiero utilizar el waze, y la radio no mantiene el sonido, se sube y baja por la mala calidad en la recepción de señal.

están mejor equipados los autos chinos, probe una camioneta Great Well y el touch screen es mas suave, funciona mas rapido y ni hablar del gps, funciona en verdad y la radio no tiene inconvenientes, se escucha super bien.

Sabia con que venia el vehículo y que es ensamblado en ecuador, omitiendo estos inconvenientes, estoy muy contento con el vehículo, la suspensión me parece un poco dura, de resto muy amañado, faltan los mantenimientos, ya veremos como me va.

Daniel Posada Bernal · Nov 3, 2014

camiloxdrc1 dijo:
NO LE BUSQUE EN KIA SON RATAS eso del mantenimiento cada 5000mil es un descaro

En Mazda y Chevrolet es igual a los 5000 no?

JJLS · Nov 3, 2014

Daniel Posada Bernal dijo:
En Mazda y Chevrolet es igual a los 5000 no?

en mazda es cada 10.000km y aceite cada 5000km... aunque chevrolet si es la tapa, porque tras de que sus manttos y repuestos son caros, lo que le hacen no vale la pena.

ANTONIO DE LA BARRERA · Nov 3, 2014

camiloxdrc1 dijo:
NO LE BUSQUE EN KIA SON RATAS eso del mantenimiento cada 5000mil es un descaro

el descaro no es la frecuencia de mantenimiento, es el precio que cobran y las arandelas con las que salen

rvanguz2 · Nov 3, 2014

JuanD dijo:
Buen día, de los inconvenientes mencionados, también tengo el inconveniente con el navegador y la radio, no ha sido posible solucionar el inconveniente del gps, en ocasiones tiene señal, en otras no y es muy lento prefiero utilizar el waze, y la radio no mantiene el sonido, se sube y baja por la mala calidad en la recepción de señal.

están mejor equipados los autos chinos, probe una camioneta Great Well y el touch screen es mas suave, funciona mas rapido y ni hablar del gps, funciona en verdad y la radio no tiene inconvenientes, se escucha super bien.

Sabia con que venia el vehículo y que es ensamblado en ecuador, omitiendo estos inconvenientes, estoy muy contento con el vehículo, la suspensión me parece un poco dura, de resto muy amañado, faltan los mantenimientos, ya veremos como me va.

tu pagaste por el gps??? ya ahora con lo que cuentas ni de riesgos les pago lo que piden por ese gps, y si!!, en realidad waze en un buen dispositivo funciona mucho mejor, da confianza que lo usen para taxi pues debe ser muy resistente aunque cosas se ven en este pais!.

JuanD si quiere organizamos el grupo de whastapp para estar en contacto y escribir que nos va pasando con el geo y los que quieran se unen para hacer el grupito de whatsapp del forte geo.

voy para mi primer mantenimiento 4 meses y 5.333 kms ya les cuento como me va.

camiloxdrc1 · Nov 5, 2014

Daniel Posada Bernal dijo:
En Mazda y Chevrolet es igual a los 5000 no?

la verdad chevrolet solo en algunos modelos, mazda jamas en mazda siempre ha sido cada 10000mil de donde sacas esa información errónea, el único que adopto el modelo coreano fue chevrolet y no es muy difícil saber porque porque tambien son coreanos actualmente, y no todos los chevrolet son cada 5000mil kms mientras que kia/hyundai si es en todos sus modelos. es mas en toyota es gratis por 3 años. ford es cada 10000mil, nissan tambien, honda tambien, etc eso de los 5000mil es solo de las coreanas.

Daniel Posada Bernal · Nov 5, 2014

camiloxdrc1 dijo:
la verdad chevrolet solo en algunos modelos, mazda jamas en mazda siempre ha sido cada 10000mil de donde sacas esa información errónea, el único que adopto el modelo coreano fue chevrolet y no es muy difícil saber porque porque tambien son coreanos actualmente, y no todos los chevrolet son cada 5000mil kms mientras que kia/hyundai si es en todos sus modelos. es mas en toyota es gratis por 3 años. ford es cada 10000mil, nissan tambien, honda tambien, etc eso de los 5000mil es solo de las coreanas.

Ya se corrigió que en Mazda es cada 5000 el aceite y la mecánica cada 10000.

camiloxdrc1 · Nov 6, 2014

Daniel Posada Bernal dijo:
Ya se corrigió que en Mazda es cada 5000 el aceite y la mecánica cada 10000.

correcto

BEGTA · Nov 6, 2014

camiloxdrc1 dijo:
la verdad chevrolet solo en algunos modelos, mazda jamas en mazda siempre ha sido cada 10000mil de donde sacas esa información errónea, el único que adopto el modelo coreano fue chevrolet y no es muy difícil saber porque porque tambien son coreanos actualmente, y no todos los chevrolet son cada 5000mil kms mientras que kia/hyundai si es en todos sus modelos. es mas en toyota es gratis por 3 años. ford es cada 10000mil, nissan tambien, honda tambien, etc eso de los 5000mil es solo de las coreanas.

Y en Skoda cada 15000 kms cambio de aceite y mantenimiento

JuanD · Nov 6, 2014

rvanguz2 dijo:
tu pagaste por el gps??? ya ahora con lo que cuentas ni de riesgos les pago lo que piden por ese gps, y si!!, en realidad waze en un buen dispositivo funciona mucho mejor, da confianza que lo usen para taxi pues debe ser muy resistente aunque cosas se ven en este pais!.

JuanD si quiere organizamos el grupo de whastapp para estar en contacto y escribir que nos va pasando con el geo y los que quieran se unen para hacer el grupito de whatsapp del forte geo.

voy para mi primer mantenimiento 4 meses y 5.333 kms ya les cuento como me va.

En realidad el gps venia incluido junto con la tarjeta sd con mapas, la pantalla touch, incluso los rines, con respecto al grupo estoy interesado ya que si macificamos la queja es mas fácil que nos presten atención.

Me tuve que hacercar al concesionario de la 220 para que ajustaran la antena del gps, ya que en el concesionario de la 170 no se encontraba en servicio el taller, en ese momento quedo bien, me retire y llegando a la 170 me percato que no tenia direccionales, tuve que volver a hacer el reclamo, en ese transcurso se consumió casi un galón de gasolina el cual no me repusieron por falla de ellos.

Anécdota a los primeros 1.000 km le revise todo para que no me sucediera lo mismo y si antes de retirarme me percate que el sensor de vaul quedaba encendido.

camiloxdrc1 · Nov 6, 2014

BEGTA dijo:
Y en Skoda cada 15000 kms cambio de aceite y mantenimiento

Exacto cuando una marca es buena no hay porque entrar tan seguido al taller la estrategia de la red kia/hyundai es usar la garantia de 5 años en contra del cliente para mantenerlo metido en el taller en vez de ser un beneficio real pasa a ser un descaro.

Carlos Satizabal · Nov 9, 2014

Buenos días Amigos,

Soy nuevo por acá y queria comentarles que he estado interesado en cambiar mi vehiculo. Vengo de un Spark GT ye visto el Cerato Pro Full Mecanico que me cuesta $46.000.000= la verdad he leido todo el foro y queria me ayudaran a decidir entre este vehiculo o el Ford Fiesta Titanium que a mi parecer viene mejor equipado pero con menos espacio.

Saludos

IngFerB · Nov 9, 2014

Si se refiere al nuevo Cerato, la única ventaja sobre el Fiesta es el espacio, ya que el Fiesta tiene muchos mas juguetes. Si el espacio es una limitante es una buena opción el Cerato.

saddax · Nov 9, 2014

camiloxdrc1 dijo:
Exacto cuando una marca es buena no hay porque entrar tan seguido al taller la estrategia de la red kia/hyundai es usar la garantia de 5 años en contra del cliente para mantenerlo metido en el taller en vez de ser un beneficio real pasa a ser un descaro.

Es cierto el abuso en costos de Kia/Hyundai; afortunadamente para mi el Cerato ha salido bueno, y solo lo lleve a revisiones los primeros 35mil Kms, de resto solo cambios de aceite, alineación y rectificación de rines en talleres conocidos. El carro va a cumplir 5 años próximamente y estas son mis conclusiones:

- Cuando lo veo recien lavado aun me parece muy bonito. Obviamente ya se le ven el paso de los años al diseño.
- Cero ruidos. Los que tuvo en una época se los quite con lubricantes. Comparado con mi experiencia con 2 Renault (Twingo, Clio), puedo afirmar que el ensamblaje de Kia ha cumplido con mis expectativas, y eso que para ruidos soy como cansón.
- Consumo de gasolina, solo Bogotá, esta entre 8 a 8.5 L/100 Kms (43-46 Km/gal).
- A los 60 mil le cambio los frenos, por sugerencia del mecánico, me parece buena duración. En el Clio tuve que cambiarlos a los 2 años con rectificada incluida.
- Anda aun bien, buen pique para ser 1.6.

Ahora lo que no me gusta:

- Le hace falta ajuste de apoyo lumbar.
- La caja de cambios: cuando intento regresar a primera a veces hay que hacerle mas fuerza de lo esperado.
- Cuando quiero recuperar de 3ra a 2da, la segunda es muuuuy quedada cuando esta por debajo de los 2000-2500 rpms. Cuando sube de ese régimen si suelta la potencia que tiene, pero antes es bastante molesto. Sucede en trancones al subir un puente o carreteras con pendiente alta, andado a baja velocidad.
- La queja de siempre: los rines muy bonitos, pero para nuestras horribles calles no son la mejor opción. Le cambie llantas por unas de mayor diametro, se atenúa algo.

Debería poner mas cosas en las que no me gusta, pero no encuentro nada mas que me disguste. Había pensado cambiarlo por una camioneta usada de 40, pero lo pienso bien y no veo la necesidad aun. O cambiarlo por un Mazda 3 GT, pero habrá que esperar a tener el dinero ahorrado.

Carlos Satizabal · Nov 9, 2014

IngFerB dijo:
Si se refiere al nuevo Cerato, la única ventaja sobre el Fiesta es el espacio, ya que el Fiesta tiene muchos mas juguetes. Si el espacio es una limitante es una buena opción el Cerato.

Pies del fiesta he escuchado mucho inconveniente con la caja automática. El Cerato Pro se ve muy bien, pero el tema consumo me preocupa ya que me muevo bastante. Otra opción sería una Renault Duster.

IngFerB · Nov 9, 2014

La Duster no es la mata de la tecnología y mucho menos del poco consumo. Haga de cuenta que es un Logan levantado. Los consumos en orden serian Fiesta, Cerato y Duster, debido a los pesos de cada uno, aunque tenga en cuenta que la forma de conducir, los trayectos y el tipo de combustible afecta este concepto. Lo de la caja de los Fiesta no es que hayan problemas, siempre y cuando uno sepa operarlas correctamente, lo que sucede es que al ser una tecnología diferente muchos sonidos y comportamientos de la caja son considerados anormales. Por ejemplo compramos una lavadora en casa y cuando esta en la etapa de centrifugado gira 10 o 20 veces mas rápido que la que teníamos anteriormente, ante la novedad pensabamos que se iba a desbaratar la lavadora o a salir volando y no, simplemente es asi como trabaja normalmente. Saludos

sOcIo · Nov 9, 2014

saddax dijo:
Es cierto el abuso en costos de Kia/Hyundai; afortunadamente para mi el Cerato ha salido bueno, y solo lo lleve a revisiones los primeros 35mil Kms, de resto solo cambios de aceite, alineación y rectificación de rines en talleres conocidos. El carro va a cumplir 5 años próximamente y estas son mis conclusiones:

- Cuando lo veo recien lavado aun me parece muy bonito. Obviamente ya se le ven el paso de los años al diseño.
- Cero ruidos. Los que tuvo en una época se los quite con lubricantes. Comparado con mi experiencia con 2 Renault (Twingo, Clio), puedo afirmar que el ensamblaje de Kia ha cumplido con mis expectativas, y eso que para ruidos soy como cansón.
- Consumo de gasolina, solo Bogotá, esta entre 8 a 8.5 L/100 Kms (43-46 Km/gal).
- A los 60 mil le cambio los frenos, por sugerencia del mecánico, me parece buena duración. En el Clio tuve que cambiarlos a los 2 años con rectificada incluida.
- Anda aun bien, buen pique para ser 1.6.

Ahora lo que no me gusta:

- Le hace falta ajuste de apoyo lumbar.
- La caja de cambios: cuando intento regresar a primera a veces hay que hacerle mas fuerza de lo esperado.
- Cuando quiero recuperar de 3ra a 2da, la segunda es muuuuy quedada cuando esta por debajo de los 2000-2500 rpms. Cuando sube de ese régimen si suelta la potencia que tiene, pero antes es bastante molesto. Sucede en trancones al subir un puente o carreteras con pendiente alta, andado a baja velocidad.
- La queja de siempre: los rines muy bonitos, pero para nuestras horribles calles no son la mejor opción. Le cambie llantas por unas de mayor diametro, se atenúa algo.

Debería poner mas cosas en las que no me gusta, pero no encuentro nada mas que me disguste. Había pensado cambiarlo por una camioneta usada de 40, pero lo pienso bien y no veo la necesidad aun. O cambiarlo por un Mazda 3 GT, pero habrá que esperar a tener el dinero ahorrado.

Podrías compartir donde haces los mantenimientos? Ya me cansé de llevarlo al consecionario

General del Kia Cerato (Forte, Koup, Pro, Vivro)

Antiguo y Clásico - Zoom-Zoom

Despegó motor

Archivos adjuntos

Antiguo y Clásico - Zoom-Zoom

Usuario

Antiguo y Clásico

Antiguo y Clásico

Antiguo y Clásico

Despegó motor

Antiguo y Clásico - Zoom-Zoom

Antiguo y Clásico

Antiguo y Clásico - Zoom-Zoom

Antiguo y Clásico

Usuario

Antiguo y Clásico - Zoom-Zoom

Despegó motor

Consigliere

Antiguo y Clásico

Despegó motor

Consigliere

Antiguo y Clásico

Temas similares