amigo yo busco exactamente lo mismo para mi carro a excepcion de las luces traseras, vivo en neiva y la verdad no conosco ningun sitio de car audio o modificaciones de autos por aca y me da miedo que cualquiera le meta mano a mi carro, sin embargo buscando encontre este video en youtube
Súper bien! Pues amigo a mi me las cotizaron a 500 delanteras y traseras. Estoy pensando en dejarlo en manos del concesionario pues es un proceso de cableo y electricidad y en ese caso el lugar ofrece cierta garantía. Sin embargo, si alguno de ustedes sabe de algún lugar confiable y respetado seria genial que lo compartieran acá
y amigo porque solo las delanteras?Pues amigo encontré una tienda de korea del Sur que se especializa en este tipo de luces y las vende especialmente diseñadas para estos carros pero con el dólar tan alto no dan ganas de comprar igual de cualquier manera si decide hacer el up grade de luces suba las fotos porfavor http://www.exledshop.com/exled-cust...-exled-2way-eyeline-upgrade-modules-copy.html
Buen día. Estoy a punto de cerrar la compra de un Cerato Pro AT Full. Sin embargo he recibido muchas observaciones diciendo que es mucho mejor el Focus o el nuevo M3.
Como es complicado revisar las 333 paginas de este foro, agradezco sus comentarios sobre la experiencia con el Pro Automatico. Gracias.
En cuanto al M3 considero que su estetica es muy subjetiva por no decir discutible (mil veces mejor el Allnew), y del Focus tengo temor sobre la caja powershift.
De verdad mucho aprecio sus experiencias y aportes. Gracias.
Como es complicado revisar las 333 paginas de este foro, agradezco sus comentarios sobre la experiencia con el Pro Automatico. Gracias.
En cuanto al M3 considero que su estetica es muy subjetiva por no decir discutible (mil veces mejor el Allnew), y del Focus tengo temor sobre la caja powershift.
De verdad mucho aprecio sus experiencias y aportes. Gracias.
La diferencia es TAN abismal entre el cerato y un focus o mazda 3 SA que hasta la version prime(basica) de un mazda3 y la mas basica del focus le dan palo al cerato mas "full" que traen a colombia y creo que eso dice mucho a la hora de uno decantarse por uno u otro modelo; por otro lado la estetica es algo bien subjetivo; para muchos el cerato actual es mas feo o mas bien, es menos agraciado que su exitoso modelo anterior. El nuevo cruze full tambien esta bien equipado.
Foristas cordial saludo....
Estuve viendo el Cerato Pro Suma y realmente corrobora que el importador manipula mucho el producto. Esta versión sin ser la Full equipo cuenta con luces de marcha diurna pero los stops son los tradicionales, tiene encendido con botón pero el audio es sin sistema multimedia, el lame vidrio es de caucho normal, los riñes de 17", sensores de parqueo adelante y atrás, iluminación bajo el espejo y manijas, no tiene cambios en el timón.... En resumen es un Full equipo a medias por que el Full para ellos, le quitan el encendido, le agregan los Leds delateros y traseros, tiene sistema de audio pero no tiene las luces de bienvenida, tiene los cambios en el timón... Mejor dicho es un híbrido que ni uno entiende, los dos tienen cosas pero no hay una versión que lo tenga todo!!! Nada de seguridad, lo mismo de lo mismo...
Qué lástima por que el vehículo merece.... Se nota que leen bien el mercado por que la mayoría exigen son los lujos que la seguridad (Se nota por que es lo que mas resalta la vendedora). El Full equipo lo dejan en 60 millones con matrícula...
Estuve viendo el Cerato Pro Suma y realmente corrobora que el importador manipula mucho el producto. Esta versión sin ser la Full equipo cuenta con luces de marcha diurna pero los stops son los tradicionales, tiene encendido con botón pero el audio es sin sistema multimedia, el lame vidrio es de caucho normal, los riñes de 17", sensores de parqueo adelante y atrás, iluminación bajo el espejo y manijas, no tiene cambios en el timón.... En resumen es un Full equipo a medias por que el Full para ellos, le quitan el encendido, le agregan los Leds delateros y traseros, tiene sistema de audio pero no tiene las luces de bienvenida, tiene los cambios en el timón... Mejor dicho es un híbrido que ni uno entiende, los dos tienen cosas pero no hay una versión que lo tenga todo!!! Nada de seguridad, lo mismo de lo mismo...
Qué lástima por que el vehículo merece.... Se nota que leen bien el mercado por que la mayoría exigen son los lujos que la seguridad (Se nota por que es lo que mas resalta la vendedora). El Full equipo lo dejan en 60 millones con matrícula...
Si está cerca en presupuesto de un Cerato Pro AT "Full" creo que también estaría cerca de un Mazda3 GT que es mucho mejor... mejor seguridad, desempeño, equipamiento, calidad de construcción... en fin... en un Mazda 3 Touring AT también queda mucho mejor montado... como ya le dijeron la diferencia es abismal, el Pro siendo un buen carro, dada la configuración con la que llega a Colombia no es competidor a la altura de un 3SA, Focus... y supongo algunos otros segmento C disponibles en Colombia.
Pregunta: si quiero manejar en modo secuencial, debo soltar el acelerador para mover las palancas del paddle shift o lala barra +/-? O se puede hacer el cambio sin soltar el pedal? Gracias
No es mal precio en realidad y más aún considerando lo caro que está el dolar.
Saludos
Eso vale en todas partes, pero no es la gran cosa, pienso que no agrega valor respecto al sistema "normal" de fabrica
Unas fotos tomadas hoy
Saludos
Saludos
Última edición:
Esa versión de Penumbra, en mi concepto (que quede claro) es la única que vale la pena del Cerato Pro, felicitaciones, como siempre espectacular su carro
a mi me parece hermoso, lastima el alto precio y la desventaja en seguridad con sus competidores!!
p.d. ojala traigan la version 2.0 gdi algun dia...antes que descontinuen este modelo PRO!
Unas fotos tomadas hoy
Saludos
Penumbra que carrazo!! Lo felicito de nuevo. Hombre como le ha salido el centro de entretenimiento? Si tiene un uso diario?
Penumbra que carrazo!! Lo felicito de nuevo. Hombre como le ha salido el centro de entretenimiento? Si tiene un uso diario?
Gracias kmmk900, pues diario yo sólo uso el puerto usb para escuchar música, el bluetooth para hacer llamadas y nada más. De vez en cuando uso el navegador gps cuando estoy perdido, aunque el wazze (usando la pantalla del celular) se me hace mejor en ciudad ya que reporta de todo y es dinámico.
Saludos
Es verdad, estéticamente es muy agradable, con una mejor motorización y mejor equipamiento de seguridad sería bastante competitivo en el segmento... como es habitual culpa de los importadores que se preocupan más por el desvalije de los carros que por ofrecer un producto competitivo, seguro y eficiente.
Por favor compartanos su experiencia en este año con el carro, los puntos buenos y malos. Gracias
