General del Kia Cerato (Forte, Koup, Pro, Vivro)

Luis RR dijo:

huy e visto publicados unos cerato forte hb del 2010 - 2012 automaticos con levas en el volante muy vacancitos, cuantos cambios trae esa caja automatica? alguno aca que lo tenga me parece muy chimbita ese carro

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Cristian83 dijo:

El Cerato Forte es un carrazo, 7 años ya con uno y sin pedir nada mecánicamente. Tanto así que compre otro, un 2.0 Aut (6 velocidades) del año 2013 con Paddle Shift. Quise optar por un Mazda 3 all new 2.0, pero de verdad que rayan en el descaro de lo que piden por uno 2012 con 80 mil km ( de hay no se bajan los odometros) así que me decidí por el Cerato. Luego monto fotos cuando le de una buena lavada y lo poralize, así que soy orgulloso dueño de 2 Ceratos!!

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gcarlosanibal dijo:

Cuánto le costó el segundo cerato?

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Steven Gamboa dijo:

Buenas tardes compañeros... Después de ser lector asiduo del foro, decidí registrarme dado que tengo un pequeño inconveniente: mi Cerato Forte modelo 2010 tiene problemas con el control de la alarma, ya que no cierra los seguros ni activa dicha alarma (el control es el de modelo ONF048011). Al ir al Kia de la 39, en Cali, inicialmente me dicen que es problema eléctrico y dado que ellos no disponían de un eléctrico, debían solicitar no externo, lo cual me costaría, solo por la revisión, $210.000. Accedí a ello, pero finalmente al terminar la tarde me dicen que el daño es del control y que deben pedir uno nuevo y reprogramarlo, lo cuál me costaría $530.500 + mano de obra, es decir, casi $700.000. Si no accedo a comprarlo, debo pagar la revisión, a lo cual protesté dado que el problema no era entonces eléctrico y su respuesta fue que ese cobro se debía a la revisión del retrovisor y los sensores de reversa, que también solicité.

Mi punto es, dado que no conozco cuanto podría costar el control y la programación del mismo, ese precio que me están dando si es correcto? Es así de elevado? Hay otros lugares u otras opciones menos costosas para conseguir un nuevo control?

Gracias de antemano!

P.D: Subo fotos del control de la alarma

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Steven Gamboa dijo:

Buenas tardes compañeros... Después de ser lector asiduo del foro, decidí registrarme dado que tengo un pequeño inconveniente: mi Cerato Forte modelo 2010 tiene problemas con el control de la alarma, ya que no cierra los seguros ni activa dicha alarma (el control es el de modelo ONF048011). Al ir al Kia de la 39, en Cali, inicialmente me dicen que es problema eléctrico y dado que ellos no disponían de un eléctrico, debían solicitar no externo, lo cual me costaría, solo por la revisión, $210.000. Accedí a ello, pero finalmente al terminar la tarde me dicen que el daño es del control y que deben pedir uno nuevo y reprogramarlo, lo cuál me costaría $530.500 + mano de obra, es decir, casi $700.000. Si no accedo a comprarlo, debo pagar la revisión, a lo cual protesté dado que el problema no era entonces eléctrico y su respuesta fue que ese cobro se debía a la revisión del retrovisor y los sensores de reversa, que también solicité.

Mi punto es, dado que no conozco cuanto podría costar el control y la programación del mismo, ese precio que me están dando si es correcto? Es así de elevado? Hay otros lugares u otras opciones menos costosas para conseguir un nuevo control?

Gracias de antemano!

P.D: Subo fotos del control de la alarma

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henry_ea dijo:

Amigo como sabras todo directamente en el concesionario es mas costoso. Por ejemplo en mercadolibre, aunque no es la misma version que tu tienes, vale $210 original
http://articulo.mercadolibre.com.co...control-llave-navaja-original-kia-genuino-_JM

No esta de mas que averigues con ellos a ver si tienen tu version. Tambien puedes averiguar en los lugares donde venden las alarmas por ejemplo sobre la pasoancho hay varios sitios, por la clinica rey david tambien. Al final si consigues el mando por fuera de Kia y necesitas programarlo, yo tengo un conocido en la Kia de la 39 que te puede colaborar.

Nos cuentas como te va.

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ANTONIO DE LA BARRERA dijo:

En homecenter hay una cadena de duplicado de llaves muy buena, también la puede buscar en amazon (discount keyless) si es alarma original de kia, si es una alarma genérica es solo conformar marca de la alarma y buscar un representante (ultra, ciclone etc)

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Cristian83 dijo:

El Cerato Forte es un carrazo, 7 años ya con uno y sin pedir nada mecánicamente. Tanto así que compre otro, un 2.0 Aut (6 velocidades) del año 2013 con Paddle Shift. Quise optar por un Mazda 3 all new 2.0, pero de verdad que rayan en el descaro de lo que piden por uno 2012 con 80 mil km ( de hay no se bajan los odometros) así que me decidí por el Cerato. Luego monto fotos cuando le de una buena lavada y lo poralize, así que soy orgulloso dueño de 2 Ceratos!!

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Luis RR dijo:

hola hola dinos como se sienten esos cambios en el volante si responden bien o se sienten retrasados en su andar

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Leandro Quiceno dijo:

cuanto vale el filtro???, va en la caja original o toca modificar algo

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Steven Gamboa dijo:

Bueno amigos, dado que tuve que ir temprano al concesionario por el carro, no alcancé a ver sus comentarios y me tocó pagar lo de la alarma... Que dolor llegar y ver estas opciones que me están dando, pero bueno, ya sé para la próxima,

En el concesionario me dicen que se demoran 1 semana en que les llegue el control (siendo que se supone, lo van a pedir a Bogotá, me parece absurdo, pero ya igual pagué),

Muchas gracias por sus respuestas!

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henry_ea dijo:

Bueno les comento mi experiencia respecto al problema del cual he hecho referencia antes, lo de la amortiguacion y movimiento exagerado del vehiculo al pasar por calles irregulares.

Hace 2 semanas haciendole una revision de kilometraje, cambio de aceite, filtros, alineacion y demas, el mecanico reviso los amortiguadores sin encontrar ninguna falla o anomalia, sin embargo habia una llanta q tenia un desgaste muy grande y ademas un corte lateral importante, por lo que me decidi comprar 2 llantas nuevas un poco mas grandes, es decir, pasar de 215 45 rin 17 a 215 50 rin 17. Si bien compre unas llantas chinas que no son las mejores, las pusimos atras y adelante dejamos dos de las viejas que estaban en mejor estado.

Inmediatamente note una mejora en la estabilidad del vehiculo, como ya lo habiamos comentado aca ese era uno de los problemas, pero no pense que el cambio fuera a ser tan significativo aumentado de 45 a 50 en el perfil, pero de verdad valio la pena. Tengo la idea de darle palo a las otras unos meses mas y comprar las otras dos en la medida de lo posible $$$

Esteticamente el cambio es casi imperceptible, que era una de mis dudas, pues hace poco vi otro koup que le habian colocado unas llantas 215 55 rin 17 y la verdad no me gusto, pues se nota demasiado la modificacion, para mal en mi concepto.

Ahora, mecanicamente tengo entendido que esto varia en un porcentaje la medicion del odometro, pero creo que al ser un cambio pequeño no afecte demasiado el rendimiento o desgaste del carro.

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henry_ea dijo:

Bueno les comento mi experiencia respecto al problema del cual he hecho referencia antes, lo de la amortiguacion y movimiento exagerado del vehiculo al pasar por calles irregulares.

Hace 2 semanas haciendole una revision de kilometraje, cambio de aceite, filtros, alineacion y demas, el mecanico reviso los amortiguadores sin encontrar ninguna falla o anomalia, sin embargo habia una llanta q tenia un desgaste muy grande y ademas un corte lateral importante, por lo que me decidi comprar 2 llantas nuevas un poco mas grandes, es decir, pasar de 215 45 rin 17 a 215 50 rin 17. Si bien compre unas llantas chinas que no son las mejores, las pusimos atras y adelante dejamos dos de las viejas que estaban en mejor estado.

Inmediatamente note una mejora en la estabilidad del vehiculo, como ya lo habiamos comentado aca ese era uno de los problemas, pero no pense que el cambio fuera a ser tan significativo aumentado de 45 a 50 en el perfil, pero de verdad valio la pena. Tengo la idea de darle palo a las otras unos meses mas y comprar las otras dos en la medida de lo posible $$$

Esteticamente el cambio es casi imperceptible, que era una de mis dudas, pues hace poco vi otro koup que le habian colocado unas llantas 215 55 rin 17 y la verdad no me gusto, pues se nota demasiado la modificacion, para mal en mi concepto.

Ahora, mecanicamente tengo entendido que esto varia en un porcentaje la medicion del odometro, pero creo que al ser un cambio pequeño no afecte demasiado el rendimiento o desgaste del carro.

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Steven Gamboa dijo:

Buenas compañeros,
Pues les cuento que llegó la hora de cambiar las llantas del cerato forte... Leyendo el foro, veo que algunos le han puesto perfil 50, mientras que veo a otros que recomiendan, si se realiza ese cambio, bajar el ancho a 205, es decir, 205/50r17 para evitar cambios en la velocidad y no afectar la carrocería. Teniendo en cuenta los huecos que hay en Cali, me gustaría realizar ese cambio, pero mi pregunta es, si es compatible esa medida con el rin 17 del vehículo? Viendo que hay diferentes opiniones, me salta la duda de que tan conveniente sea dicho cambio,

Gracias por su colaboración!

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