Esto es algo muy sensible y si, es cierto, el colombiano "promedio", entiéndase como aquellos que no saben qué es un paquete de seguridad activa, que les da igual que tenga ABS o no, tipos de frenos, etc., ve más aspectos comerciales y de gusto que de seguridad. Claro está, muchos casos van unidos directamente con el presupuesto que se tiene, pero también hay usuarios que teniendo el recurso o el crédito aprobado se van por el más bonito, mire que trae esto o aquello y no ven más allá de eso.
Creo que este es el sentido de estas comunidades, preguntar, aportar, debatir, siempre con el respecto que nos merecemos el uno al otro, enunciar sin pretender que sea la última palabra de un asunto en particular: que si extra, corriente, que 2 o más airbag, que el tipo de carrocería... cada uno tiene una experiencia que es valiosa para todos y ella se enriquece o, por que no, se cuestiona frente a otros aportes.
, buen grupo y buenas camionetas, como se ve van 1.6, 2.0 4x2, Oroch, 4WD.
): mi Duster 2.0 M.T 6vel, HRV 1.8 A.T y Vitara live 1.6 A.T 6vel; es apenas claro que la Duster se siente mejor en todos los cambios (mejor escalonada, caja de montaña) y condiciones de terreno (no tengo en cuenta Velocidad final, son carros altos sin pretensiones deportivas); la Vitara se mueve bien en plano y con 4 adultos, pero subiendo por destapado, A.A y 4 adultos(sin equipaje, era un test drive) le costó bastante, (cuando hice el test de la Duster 4WD en las mismas condiciones subió en 2da) la Vitara me gustó muchísimo el equipo, diseño y en mi caso que casi siempre voy solo o màximo 2-3 pasajeros y cuando voy a la finca con carga pero solo 2 adultos, me parece la mejor opción en ese rango de precio 80 MM, lo único que no me cuadró es el ángulo de entrada, salida y los 18 cm de altura mínima vs los 21 cm de la Duster, son cosas que se necesitan mucho para ir a la finca.
