Revise el manual de cualquier carro reciente, revise los requerimientos de octanaje.
Que prenda y ande no quiere decir que sea lo mejor para el carro, usted mismo lo dice la ECU intenta hacer su mejor esfuerzo con la "gasolina" que le mete su dueño.
De hecho metale corriente a un carro con turbo, el le arranca, con cascabeleo gigante al la ECU intentar hacer lo mejor que puede con lo que le echaron.
Si usted asume que hay una programación especial para nuestra gasolina diseñada específicamente para nuestro mercado, la realidad es que no (hasta donde conozco, personalizaciones hay para malas carreteras, ej skoda, ajustes de caja para condiciones de montaña ej Renault, pero para "gasolina" de pésima calidad no).
Aunque al final eso depende mucho del interés en el bienestar del carro y el poder adquisitivo (que en Colombia es bastante bajo, en parte por eso pocos se han quejado del aumento absurdo de la extra, a diferencia de los de la corriente que la siente más la gran mayoría)
