Sí, pero por ejemplo un March siendo más liviano, obviamente, perfectamente le sigue el paso a un Sandero RS, siendo muuucho más eficiente!
Dejando ese punto, del March no me gusta nada aparte del motor!
General Renault Logan II / Sandero II / Stepway II
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Sí, pero por ejemplo un March siendo más liviano, obviamente, perfectamente le sigue el paso a un Sandero RS, siendo muuucho más eficiente!
Dejando ese punto, del March no me gusta nada aparte del motor!
De acuerdo. Para un Sandero con ese motor Nissan se me hace un producto muyyyy interesante. Tuve March 1 año, el ensamble general es asqueroso, el mantenimiento es costoso, es inestable cuando se exije y mas bien pequeño al interior. Por el contrario, me parece que el sandero es bien hecho, la suspensión es genial y con ese motor mejora el tema de confiabilidad, disminuye el costo de mantenimiento y creo que puede bajar un poco el consumo.
Y no le dijeron mas o menos cuando empiezan a vender el logan / sandero con ese motor?
a pesar de que el motor suena muy interesante, yo me quedo con los que estan. Por el tema de que son muy conocidos y en repuestos y todo ya se tiene de alguna manera el tema claro. ME preocupa que por ser Nissan entonces se suban los repuestos, Nissan en general es bastante costoso en repuestos.
El costo de los repuestos nissan no es por ser nissan, es por el distribuidor!
Me parece hasta más confiable el 1.6 del march, por ser de cadena, ya que en los sanderos esa correa dura muy poco!
Habría que mejorar otros aspectos mecánicos como lo es el cambio de la dirección hidráulica a Electrica
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Total. Lo único que me tiene aburrido del sandero es esa dirección dizque hidráulica... tan dura!!
Supongo que por lo menos llegara con los 4 airbags ya que la version full del Kwid vendra asi
Parece que hay cambios en la puerta del horno (crédito @XJ6 )
https://www.instagram.com/p/BtPfzWGAB1m/
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Fares, son capaces. Tengo la teoría que este cambio tendrá el motor nissan también..
Ya me imagino ese HR16DE con la caja de montaña con la puesta a punto de los ingenieros de SOFASA, será una berraquera conducirlo
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Compañeros del foro, cordial saludo.
Les escribo para que me den una opinión, resulta que a mi Logan II hay que hacerle la revisión y mantenimiento de los 20.000 KM, pero ya salió de la garantía.
No se si ir al Concesionario a que lo hagan o hacerlo por fuera. En tal caso que taller me recomiendan.
Estoy en Bogotá.
Gracias
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Les escribo para que me den una opinión, resulta que a mi Logan II hay que hacerle la revisión y mantenimiento de los 20.000 KM, pero ya salió de la garantía.
No se si ir al Concesionario a que lo hagan o hacerlo por fuera. En tal caso que taller me recomiendan.
Estoy en Bogotá.
Gracias
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