Debería ser similar... Lo del puerto USB suena mucho mejor, en el Media Nav ese cable desde la pantalla atravesando todo.
General Renault Logan II / Sandero II / Stepway II
- Iniciador del tema fabo669
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Debería ser similar... Lo del puerto USB suena mucho mejor, en el Media Nav ese cable desde la pantalla atravesando todo.
Sii gracias, Si esta es la aplicacion, me llego en CD, si esa ubicacion del puerto es mucho mas practica, quiero instalarlo principalmente para visualizar en la pantalla, los indicadores del motor y en especial el de temperatura del Motor, que me ha parecido una gran falla en le LOGAN II, que no trae el indicador de temperatura de barritas como el I, solo indicador luminoso que se enciende cuando el motor esta recalentado, se puede visualizar asi:
Cuál es el mejor concesionario de Renault en Bogotá, no solo en atención de venta, sino también en servicio post venta?
Gracias por sus comentarios.
Gracias por sus comentarios.
Buenas tardes. En mi familia acabamos de adquirir un logan privilege 2016 y estamos muy felices. Aunque creemos que el carro gasta bastante gasolina desde que lo recibimos.. Alguien me puede asesorar y decirme más o menos cuanto es el rendimiento por galón o por litro tanto en ciudad como en ruta. Pues de acuerdo al anterior carro que teníamos, un logan dynamique 2011 el de 8v, vemos que este hasta más.
Gracias
Gracias
El logan stepway ya lo están vendiendo en Ecuador.
https://www.noticiasautomotivas.com.br/logan-crossover-e-o-seda-aventureiro-da-renault-no-equador/
https://www.noticiasautomotivas.com.br/logan-crossover-e-o-seda-aventureiro-da-renault-no-equador/
A mi algo me dice que se Logan Stepway aca no pega....
me recuerda a los viejos r9 y monza que usaban en Cúcuta para contrabandear gasolina de venezuela y los levantaban para que al ir cargados se vieran "normal" jajaja
si pego el Sandero depronto el logan pega. Aqui tenemos caminos donde sirve ese despeje adicional.
A mi me parece un Logan como engallado, debe salir mas caro y es practicamente el mismo carro, creo que con ser un poco mas alto no justifica, me parece que la altura que trae el Logan original es suficiente para algunas vias destapadas, pero no para ninguna trocha, para eso se requiere un verdadero 4X4, ningun crossover por ser mas altico es suficiente para esto, hasta las HILUX las ve uno clavadas.
Ver ese Logan realzado es como ver los R9 que tienen en las plazas de mercado...
Yo lo agradecería en época de lluvias pues me quitaría un poco el miedo que el motor trague agua o que por nivel esta llegue a donde no debería, pero hasta ahí.
ojala comercializaran la Logan MCV Stepway... es decir la Station Wagon...
https://goo.gl/images/cEpvFv
Enviado desde mi S7 Edge mediante Tapatalk
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Ya SOFASA tiene listo el Logan/Sandero/Stepway con el motor HR16DE del Nissan March (parece ser el de 105 hp para temas de consumo, recuerden que Nissan Kicks tiene el mismo con leves cambios que lo llevan a 118Hp, que por ejemplo, monta Captur en Brasil), incluso ya hay unidades con este motor en la planta. Obviamente va de salida el K7M. Las cajas automáticas también serán reemplazadas por CVT, en este caso la misma que monta Nissan Kicks. Captur tambien viene CVT, pero no me quisieron decir que motor 2.0L tendrá, si continua el F4R o le van a dar paso al M4R que montan el Nissan Sentra, Fluence y Megane 3, la duda porque Argentina no va mas con el Fluence entonces no sé si les salga traer ese motor desde Japon solo para Captur.
El que va a quedar en duda es el Sandero RS, porque el HR16 es un motor muy alentadito y eficiente!!
Entendiendo que el March es muy liviano, me encanta ese motorcito, incluso en la Kicks me parece bueno!
Creo que van a dejar el F4R para la Captur, Duster y RS. Contrario a lo que piensan muchos, a mi ese motor 2.0L me parece bueno y económico. Otra sería que la Duster monte el 1.3 Turbo que dicen las revistas latinas y ese mismo vaya al RS.
El Fluence ni siquiera está entre los 100 modelos más vendidos en Argentina, mientras que la Captur quedó en el puesto 31. Y ni siquiera estamos contando las unidades colocadas en Brasil, Colombia y los demás países a donde se exporta. Así que sí se justifica montar un motor como el japonés (a estas alturas, se podría producir sin problema en Brasil).