¿Por qué están fallando en cosas por las que nunca molestaron en la pasada generación?
General Renault Logan II / Sandero II / Stepway II
- Iniciador del tema fabo669
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El de la casa lleva 2 embragues destruidos. Ese carrito no es tan noble como todos pintan por ahí.....
No se, no se, Yo me decidi por este, por que el Logan anterior 2012 ya tenia casi 6 años, queria actualizarme de modelo, pero seguir con la misma fortaleza y confiabilidad de vehiculo, supuestamente es el mismo carro, caja, motor, todo igual, en ente caso, el cluth del Logan anterior era de cable, accionamiento mecanico y nunca me molesto para nada, no requirio ni cambio de cable y siempre fue demasiado suave, y ya este que supuestamente mejoro a accionamiento hidraulico, que deberia mejorar en todo, fue peor. No se donde se perdio la buena calidad.
Pues la verdad suave no era, sobre todo en trancon, pero nunca jodió para nada en 110 mil km que lo tuve. Lástima lo que está sucediendo con la nueva generación, cuando se estaban poniendo decentes en seguridad y diseño. Ojalá sea sólo un pequeño lote.
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Creo que los compañeros @faguilar y @JCCaballeroG hacen referencia la nueva generación con motor nissan que lleva solo meses en el mercado, modelo 2020.
No, los de ellos son antes del cambio de motor, o sea 1.6 8 válvulas
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No, los de ellos son antes del cambio de motor, o sea 1.6 8 válvulas
Correcto el mio motor K7M:
Hmno tambien, joden parejo y con mayor razon.
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Tengo esa misma duda, Misma mecanica, que se pusieron a hacer que se tiraron algo que tenían funcionando correctamente.
Muy probablemente porque al tiempo con la entrada de esta generación al país, la fábrica de sistemas motrices de Curitiba pasó de enfocarse en estas mecánicas a las nuevas SCe (Las actuales del facelift). Eso significa que los operarios más calificados seguramente pasaron a esa linea de ensamble y dejaron a los menos expertos en la línea de plantas motrices saliente.
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Ya actualizando las precisiones y comentarios de los nuevos modelos queda uno plop, sofasa no ha echo si no vender carros diestra y siniestra debe poner todo su personal a nivel, de lo contrario vendrá el declive, ahora no es secreto que en los postventa concesionarios han habido fallas tremendas y poca acción correctiva frente a eso , ya conozco varios propietarios que han preferido el taller fulanito que llevarlo al servicio de concesionario, toca llenar de quejas y denuncias a sofasa para que se ponga pilas con la postventa , en ventas son maestros
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Tiene toda la razón, hacen las cagadas y no hacen ningun correctivo, no dan explicaciones, no ofrecen disculpas, nada, nada, en mi caso, en 2 de las 3 bajadas de caja por garantia y en 2 concesionarios distintos, rayaron los guardabarros, con el equipo que utilizan para descolgar el conjunto motor-caja, solo se limitan a reparar la pintura, no mas y lo hacen a regañadientes por que uno hace el reclamo, pero si alguien no detalla y no reclama el daño queda ahi, con esta repeticion de trabajos mal hechos, se ve que no tienen la capacidad tecnica para responder adecuadamente, a un servicio Postventa.
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Ojala Sofasa volviera a vender esta version del sandero
https://www.noticiasautomotivas.com...t-sandero-gt-line-chega-ao-mercado-argentino/
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10.1 segundos en el 0-100. Nada mal. Ese motor HR16DE definitivamente es muy bueno.
