General Renault Logan II / Sandero II / Stepway II
- Iniciador del tema fabo669
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Claro hmno, he pedido que me devuelvan la plata o que cambien el carro, pero no aceptan, dicen que estan dando la garantia, hasta puse demanda en la SIC y me la rechazaron, y ud que ha pedido?
Apenas voy para el cambio del segundo Kit de embrague, voy a pelear para que me den un carro en calidad de préstamo mientras tengan mi carro en el taller. Mi esposa está saliendo a trabajar casi a diario, y a mí también me toca salir a atender asuntos de mi trabajo y no nos vamos a exponer montándonos en taxi
Hola a todos, el sabado me entregaron el carro; fue su tercer cambio de kit de embrague, le pusieron el de 6 espirales del FL no el de 4 espirales de los preFL. Por ahora vamos bien, les estare contando la evolución. Alguien sabe como hacer para mermar esa cantidades de sonidos en el interior? Me desespera y no quiero pagar mucho por el tema. Gracias!
Informe de avances: Hoy fui con mi familia a visitar a mis suegros y al momento de regresar a la casa parado en un semáforo el pedal de freno se fue a fondo y el carro alcanzó a descolgarse, le puse la emergencia, me moví a un sector seguro y me puse a revisar. El carro botó el líquido de frenos por la llanta delantera izquierda.
Afortunadamente estaba cerca de mi casa, y alcancé a llegar sin contratiempos.
Mañana temprano debía viajar a Cartagena para atender un asunto de trabajo, afortunadamente este incidente no pasó en carretera. Ya pedí el servicio de Grúa por asistencia Renault, mañana a primera hora armo el mierdero en Motocosta, vamos a ver con que excusa me salen para no recibirme el carro, como no lo reciban se los dejo de florero
Afortunadamente estaba cerca de mi casa, y alcancé a llegar sin contratiempos.
Mañana temprano debía viajar a Cartagena para atender un asunto de trabajo, afortunadamente este incidente no pasó en carretera. Ya pedí el servicio de Grúa por asistencia Renault, mañana a primera hora armo el mierdero en Motocosta, vamos a ver con que excusa me salen para no recibirme el carro, como no lo reciban se los dejo de florero
Que pena todo lo que les ha pasado... Como salían de finos antes!!
En la empresa hay uno, 2017 si mal no recuerdo, hace poco tuvieron que cambiarle la bomba de gasolina, pero nada raro...
Aclaro, el carro es de un empleado de la empresa, no sé cuál fue el costo, pero sé que ha salido bueno!
Gracias amigo. Ya lo encontre, y lo del engine me deja mas tranquilo. Ya a los 11 mil km va a cambio de aceite
Buenos dias, tengo un sandero expression 2020, me robaron un espejo lateral y lo cambie en el 7 de agosto. Pero desde entonced a veces vibra un poco y suena a veces. Es normal que quede asi? Conocen un buen sitio donde lo aseguren bien? Estoy en Bogota
Bueno, el arreglo no lo cubría la garantía porque se desprendió una punta del bote y al cruzar, la manguera rozaba con el bote. Cotizaron el arreglo por cerca de $300.000, pero la manguera se demoraba entre 20 y 25 días en llegar porque no es un repuesto de alta rotación.
Pedí la grúa de la aseguradora y me llevé el carro a un sitio especializado en frenos donde conseguí la manguera por $60.000, insumos y mano de obra $60.000 más.
En el concesionario me tocó pagar el "diagnóstico" (una hora de servicio de taller) $110.670 IVA Incluido y me regalaron un frasco de ambientador.
Pedí la grúa de la aseguradora y me llevé el carro a un sitio especializado en frenos donde conseguí la manguera por $60.000, insumos y mano de obra $60.000 más.
En el concesionario me tocó pagar el "diagnóstico" (una hora de servicio de taller) $110.670 IVA Incluido y me regalaron un frasco de ambientador.
Son unos protectores de Fibra de Vidrio o plástico que se ponen en los pasos de rueda para prevenir la corrosión. Es muy común utilizarlos en la región caribe.
Ahhh bueno, entendido, pero estos se ponen encima de los paso rueda originales o se quitan y se ponen los bote?
En los concesionarios no recomiendan ponerlos ya que tienen que taladrar la lata del carro y esto puede ocasionar que se oxide, con una impermeabilizacion cada año es suficiente
Hola a todos.
Les cuento que mi logan life plus fase 2 mod 2020, empezó con ruidos en el clutch, pero no se pone duro el pedal. Cuando el carro esta frío no hay problema de sonidos, pero cuando llevo aproximadamente media hora de conducción ahí es cuando empieza el ruido. Lo triste del asunto es que el carro tiene apenas 800km (jajajaja no completó ni mil), supuestamente uno compra carro nuevo para evitar perder tiempo en los talleres y vea.
Adicional a esto el carro tiene un ruido en una ventana, supongo yo de mala calidad en el ensamble de parte de sofasa que no puso alguna espuma.
El día de hoy lo dejé en automotores farallones en Cali, pero leyendo el foro parece que es un problema que se le ha repetido a varios foristas. Apenas haya algún progreso les estaré informando. Y pues a los que vayan a comprar Logan ii con facelift tengan cuidado porque pueden salir premiados.
Les cuento que mi logan life plus fase 2 mod 2020, empezó con ruidos en el clutch, pero no se pone duro el pedal. Cuando el carro esta frío no hay problema de sonidos, pero cuando llevo aproximadamente media hora de conducción ahí es cuando empieza el ruido. Lo triste del asunto es que el carro tiene apenas 800km (jajajaja no completó ni mil), supuestamente uno compra carro nuevo para evitar perder tiempo en los talleres y vea.
Adicional a esto el carro tiene un ruido en una ventana, supongo yo de mala calidad en el ensamble de parte de sofasa que no puso alguna espuma.
El día de hoy lo dejé en automotores farallones en Cali, pero leyendo el foro parece que es un problema que se le ha repetido a varios foristas. Apenas haya algún progreso les estaré informando. Y pues a los que vayan a comprar Logan ii con facelift tengan cuidado porque pueden salir premiados.
No entiendo porque se siguen montando kits de embrague en fábrica que se saben están defectuosos.
Ese ruido por lo general y me ha ocurrido a mi, es el receptor del embrague ( el rodillo bomba como se conoce popularmente) que produce un chillido, pero el pedal nunca se ha puesto duro, a mi ya me toco el 4to cambio de conjunto de cluth y de receptor, siempre la falla se ha combinado con vibracion al arrancar (patada) y ruido al accionarlo.
Ahi les pongo el enlace del ruido del mio.
Al parecer esperando a que el espiritu santo les de la mano y se dañen fuera de garantia, sin embargo como explique los nuevos(fl) son diferentes de 6 espirales, no 4 como los pre fl y lo hicieron porque saben que ese embrague es un desastre; también escuche de ellos mismos(jefe de taller) que el tema es tan reiterativo que llegaron a usar el kit de los megane(vaya a saber cual de todos los que se comercializaron en colombia) en casos repetitivos. En mi caso el primero fue como a los 10.000kms me lo cubrieron por garantia, el segundo a los 38.000kms y el ultimo a los 59.000kms; para ellos el kit de embrague es como las pastillas de frenos....
Y ademas a renault les quedo grande el accionamiento hidruaulico del cluth, copiaron el sistema de rodillo bomba que ha sido un desastre en otros modelos y marcas, el sistema de guaya era buenisimo, el Logan anterior modelo 2012, nunca molesto por cluth, ni se puso duro, ni vibraba, durante 6 años y 60.000 km, otra falla de diseño de este cluth hidrulico, es que comparte el deposito del liquido de frenos, con el del cluth, o sea no tiene deposito aparte, se alimenta del deposito del freno, esto es una gran falla, por que si hay una fuga grande en el sistema del cluth, puede el vehiculo perder mucha fuerza de frenado o lo peor un fallo total de los frenos.
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