Tiene un airecito con las monovolúmenes de Ford.
Airecito, interiorcito y nombrecito (insertar aquí Ford B-Max)
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Tiene un airecito con las monovolúmenes de Ford.
Señora loma esa... Pero que no me lea @armellaj xq le dije que esa a comparación de las de acá era un "repechito"Pero por lo que veo en las fotos esa es 2.0 y los tatsis son 1.6... De hecho una vez me monté en uno que ya tenía como dos meses de uso y tengo dos apreciaciones.. Mucho plástico duro en el ensamblaje y se le sentía un grillito en el tablero.
El taxista resultó ser amigo de un amigo mío y tuve la oportunidad de manejarlo... Subiendo una pendiente bastante pronunciada (CC Miramar) se le sentía demasiado el peso, vale la pena aclarar que íbamos 4 personas, la sentí bastante floja para subir. Para que suba más o menos decentemente toca mantener el motor arriba de 5000 RPM
http://www.colcarros.com/comunidad/...-china-changan-con-el-respaldo-de-nissan.html Mas competencia para el mercado del vehiculo chino en Colombia.
http://www.colcarros.com/comunidad/...-china-changan-con-el-respaldo-de-nissan.html Mas competencia para el mercado del vehiculo chino en Colombia.
Todavía es la hora que no le encuentro gracia ni sentido a los diseños refritos y copiados de los autos chinos....Esa en particular tiene diseño de las lineas laterales de una RR Evoque.
Tablero de Hyundai SantaFe.
Ver el archivos adjunto 79216
Y quien a hablado de copia como tal, hable de las lineas laterales muy similares a las de la Evoque.Aqui hay una prueba de manejo que realizaron los de bolido al changan CS35 aunque no se que tan diferente sea con la que van a vender en Colombia
http://www.bolido.com/2013/06/changan-cs35-1-6l-luxury-contacto-con-la-nueva-era/
Que yo sepa fue landwind y no changan la que hizo una copia barata de la evoque. A esta changan le noto un leve parecido al MB GLK
Humm juemadre, necesito gafas pues yo no le veo el parecido...Y quien a hablado de copia como tal, hable de las lineas laterales muy similares a las de la Evoque.
Humm juemadre, necesito gafas pues yo no le veo el parecido...
Y quien a hablado de copia como tal, hable de las lineas laterales muy similares a las de la Evoque.
Interesante análisis, Chevrolet esta vendiendo chinos con la ventaja de tener una red post-venta robusta para soportarlos... esperemos que las demás marcas no sigan ese ejemplo... o que si lo siguen apunten a un lugar especifico del mercado.Muchos carros de marcas chinas ya tienen diseño propio y han mejorado en materiales y terminados. Igual, los que tienen pinceladas de otras marcas atienden un mercado muy diferente. El comprador de un carro de marca china se fija más en el precio y funcionalidad que en las características mecánicas y de seguridad.
En Colombia Chevrolet y Renault ofrecen carros que resultan populares fundamentalmente por el precio, así la mecánica no sea la más moderna (caso Renault), ni eficiente (caso Chevrolet). Para los consumidores es bueno que las marcas chinas les hagan competencia a las marcas tradicionales.
Ya es hora de que en SOFASA se preocupen con la ofensiva china porque así sus carros sean eficientes y confiables, no son lo más bonito del mercado. Es el momento de responder con las nuevas caras de los Logan y Sandero porque varios de sus potenciales compradores están volteando la vista y los cheques hacia los carros de origen chino.
En el caso de Chevrolet, GM-Colmotores debió entender que sus clientes ya cansados con la mediocridad de sus productos de origen GM-Korea, estaban mirando para otros lados y al menos en su oferta más popular respondió con el SAIL que es otro carro de origen chino, así se arme en Colombia. Los SAIL son la muestra de que debidamente maquillados, en este caso con un corbatín en la persiana, los productos chinos son aceptados, se venden y no son criticados.
Para el mercado de volumen, al revisar lo que ofrecen modelos como estos (Brilliance, Changan, BYD o Emgrand) el comprador se encuentra con carros bonitos y con buen precio, que es lo que la mayoría con bajo presupuesto busca.
Los precios no están desfasados, excepto en el caso de los MG, que están MFT al ofrecer sus productos como lo que no son.
Algunos críticos verían diferente a los Brilliance, Changan, BYD, Geely, y demás paisanos, si llevaran como emblema un corbatín o un rombo. Además, no todos necesitan carros para competir. Menos mal que para los afortunados que tienen mucho más dinero siempre habrá más y mejores opciones.
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