98.500.000Edito: No habia visto el video completo, son 23mil dólares, 72'800.000 sin tener en cuenta otros gastos, al día de hoy... me parece BRUTAL.
Que nave! realmente opino lo mismo de quien hizo la prueba: "De no tener el logo de Haval en el volante, creería que estoy en un auto premium".
Alguien sabe el precio de esa camioneta? para ver la diferencia con otra marca premium.
Las marcas de automoviles Chinas la tendran más díficil en el año 2021 para entrar en un mercado cada vez más exigente en la Unión Europea.
https://forococheselectricos.com/20...-enfrentandose-a-multas-multimillonarias.html
Pruebas de Argentina Autoblog a dos chinos.
Changan CS75 https://autoblog.com.ar/2019/03/22/critica-changan-cs-75/
Haval H2 https://autoblog.com.ar/2019/03/01/critica-haval-h2/
Y se acuerdan de la Landwind X7, la copia china de la Range Rover Evoque? La justicia china condenó a los dueños de Landwind a indemnizar al grupo Jaguar-Land Rover y deberán dejar de producír y vender la X7. https://tn.com.ar/autos/lo-ultimo/h...-china-por-copiar-el-diseno-de-un-auto_949939
Viendo en persona de lo que son capaces, estoy por pensar que lo hacen porque les gusta torear al mundo, no por necesidad. Maldadosos!
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Buenas tardes, me pareció interesante esta prueba y el mayor problema que encontré es la falta de infraestructura en nuestro país para este tipo de tecnología. Un saludo para todos.
Buenas tardes, me pareció interesante esta prueba y el mayor problema que encontré es la falta de infraestructura en nuestro país para este tipo de tecnología. Un saludo para todos.
Bueno, lo de las baterias estupendo pero la estructura del automovil que? Cuantas estrellas LatinCap y euroCap tiene? logicamente los autos eléctricos las pruebas de choque frontal y lateral se hacen sin baterías.Buenas tardes, me pareció interesante esta prueba y el mayor problema que encontré es la falta de infraestructura en nuestro país para este tipo de tecnología. Un saludo para todos.
Completamente de acuerdo. Interesante que llega de Bogotá a Medellín con una carga, pero hay que tener en cuenta que la altura de Bogotá sobre el nivel del mar es 2600m, Medellín 1500m, luego ahí hay una "ganancia" nada despreciable al convertir esa energía potencial en eléctrica. Pero en sentido contrario, esa subida es energía que tiene que salir de las baterías y no creo que haga ese recorrido en una sola carga, menos si llevara 4 personas y encima maletas. Adicionalmente, como lo dice el video, hizo el recorrido pero ahorrando cada vatio, sin aire acondicionado y con la duda de si llega o no llega. Por ahora, a los eléctricos en Colombia los veo interesantes como city cars, pero no tanto como para ser el único carro de una familia que aspira a salir de vacaciones por tierra.
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