Compañeros hay dos conceptos mto preventivo y correctivo en el concesionario se hace el preventivo y hay una hoja de chequeo muchos hacemos es el correctivo a excepción del cambio de aceite el secreto es estar atento en la hyundai ellos le cambian aceite de la caja y otras cosas que no son necesarias y eso baja costos a mi la de 40k me salió en 80000
Hyundai i25 Accent (2011-2017)
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Es discutible, si el fabricante recomienda sustituir la valvulina a los 40.000km es porque saben que tras el engrane de los pinones realizado durante ese recorrido puede haber una fatiga en el lubricante, de otra forma no se recomendaría hacer el cambio. Por eso al inicio del manual dice: Se recomienda realizar todos los mantenimientos para conservar el rendimiento de su vehículo en todas las condiciones.
Personalmente, hago todos los cambio sugeridos en el manual por mi cuenta y sale muy económico.
Saludos
Valvulina no existe, como hemos dicho. Ese es un nombre derivado de una marca de un aceite que hizo carrera comercial, como pasa con la historia de los tornillos "Bristol", que tampoco existen.
Jonathan el cambio del aceite de la caja es un robo el mismo clopatosky dice que nunca se debe cambiar, entonces no hay que dejar que lo atraquen de frente.
Acabo de ver rodando por las calles bogotanas el primer Hyundai i25 vestido de amarillo, se ve hasta bien pero lástima que no se hayan aguantado las ganas de ponerlo a rodar como taxi.
Mucha gente puede decir muchas cosas, prefiero llevar a cabo los m/tos recomendados por el fabricante de manera adecuada.
Pdta: Una prueba de que debe realizarse el cambio, es cuando el engrane en frio tiende a necesitar mas fuerza que cuando ya se llega a temperatura de operación.
Saludos
Al menos en las ciudades pequeñas como Pereira el impacto que tienen los taxis "grandes" como el i25 o el Cerato es mínimo, el gremio de los taxistas sigue prefiriendo los "zapaticos" pues su rentabilidad es mayor y el cliente no exige nada más, creo que he visto dos Cerato y un i25 nada mas por el momento.
Hoy también por la 116 de Bogotá vi el Hyundai i25 como taxi. Aunque es incómodo que llegara a taxi, realmente se visualizaba muy bien en color amarillo.
Pónganle la mano. Aprovenchen..que la carrera cuesta lo mismo que en los "zapaticos".
Pues si, embarrada. Pero debo reconocer que esos coreanos saben hacer Buenos carros. Sigo muy contento con el carrito, solo satisfacciones. Lo seguiré disfrutando un o dos años mas y miraremos otras opciones. Posiblemente no siga con Hyundai 1 falta de seriedad y políticas de transporte público y 2 la seguridad es un parámetro cada vez mas importante y no debe porque elevar tanto el costo de un vehículo. Cuando lo adquiri lo único que tenía como experiencia eran los taxis con todo el palo que les dan y ahi van.. sin problemas y lo otro los comentarios de mecánicos q muy buenos carros. No me arrepiento para nada de esta compra. Saludos
Compañeros alguno de ustedes tiene un poco duro el clotch en su i25, en el mio me dijeron en el concesionario que parece que esta en la mitad de vida el disco.
Compañeros buenas noches,
Tengan mucho cuidado con un hueco que hay en la av boyara por el carril central de norte a sur, cerca de la 63, que hueco tan HP, lo coji con ganas
Será que no se podrá demandar al distrito por daño a los vehículos por estos ya en estos momentos "patrimonios de la ciudad"? 
Tengan mucho cuidado con un hueco que hay en la av boyara por el carril central de norte a sur, cerca de la 63, que hueco tan HP, lo coji con ganas
Será que no se podrá demandar al distrito por daño a los vehículos por estos ya en estos momentos "patrimonios de la ciudad"?
De mas que si, para eso se pagan impuestos para el cuidado de la malla vial.Compañeros buenas noches,
Tengan mucho cuidado con un hueco que hay en la av boyara por el carril central de norte a sur, cerca de la 63, que hueco tan HP, lo coji con ganas
Saludos
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