Bonita eso siiiiii, pero hombre, tiene menos torque que la humilde Duster... por esa plata mínimo un motor 2.4 o 2.5 con mas aditamentos de seguridad....
KIA SPORTAGE (2016 - 2021)
- Iniciador del tema ANDRES DAVID
- Fecha de inicio
Bonita eso siiiiii, pero hombre, tiene menos torque que la humilde Duster... por esa plata mínimo un motor 2.4 o 2.5 con mas aditamentos de seguridad....
que respuesta mas tonta la verdad si el ford le salio malo no creo que kia sea la mata en confiabilidad o porque cree que los nuevos modelos no vinieron con motores diesel porque esos motores eran pésimos y tenían fallas después de los 60mil kms que valían mas de 9 millones y lo mejor se demoraba mas de 2 meses el dichoso repuesto.
ademas mire el desfase de precios quien en su sano juicio habiendo tanto de donde escojer compraría este carro solo un ignorante que le interese mas que mostrar que realmente tener un carro bien equipado y bueno porque ese motor es muy justo para ese tamaño de camioneta
Precios (Abril de 2016):
Kia Sportage 2017 Mec. 4x2 Rin 18" $ 90´630.000
Kia Sportage 2017 Aut. 4x2 Rin 18" $ 94´750.000
Kia Sportage 2017 Aut. 4x2 Rin 19" $ 105´050.000
Kia Sportage 2017 Aut. 4x4 Rin 19" $ 115´350.000
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yo ya la vi y la verdad me gusto mucho la pinta pero luego me acuerdo lo que vale y se me pasan las ganas, bueno solo mirar el motor muy pobre para ese precio y no tiene 4x4 aunque para mi no es ta necesario y por ultimo cuando miras el nivel de confort seguridad y demas equipamento uno dice bueno la gente de kia se enloquecio o les estan vendiendo el dolar a 4 mil, por lo mismo si tuviese una cifra cercana a los 100 millones me iria a ojo cerrado con la cx5 esta a kilometros de distancia de la kia en todos los aspectos y aparte tengo un mazda 3 y la verdad los auto mazda me parecen geniales bien equipados bonitos y de mejor calidad que reanult chevrolet kia y hiunday.
de su lista rescato a chevrolet porque aunque no es la mata de confiable al menos si equipa mejor que kia y hyundai los carros
vea la joyita esta a penas para poner #kiateengaña pero eso si el real de la pag es #NacidosParaAtreverse 
jajajaj
creo que queda muy claro que o los vendedores en este caso vendedora de kia no sabe ni que trae el carro o definitivamente mentir es su especialidad, yo entre a un consecionario y ni la version mas equipada viene ni con esp ni con control de tracción, eso si trae el pitido de asistencia de cambio de carril pero auditivo nada mas no activo, tienen un sistema de 4x4 controlado que tampoco es la maravilla no se activa en situaciones donde realmente se necesita 100% comprobado mejor dicho mejor la 4x2 si igual se va a atascar mejor que sea mas barata, pero con razón estamos como estamos si nos meten cuento y algunos sabemos o investigamos pero el colombiano común traga entero entonces fregados.
Estará disponible en 3 versiones diferentes, las cuales se diferenciarán principalmente por el nivel de equipamiento. De serie trae: airbag para conductor y pasajero, frenos ABS con EBD, discos en las 4 ruedas, anlajes isofix, la versión automática tendrá la opción de 3 modos de manejo (Normal, Sport y Eco), controles de audio en el timón, espejos abatibles electricamente, exploradoras, keyless entry, computador a bordo, rin de 18", sistema de conectividad Kinet. La siguiente versión equipa adicionalmente sunroof panorámico, rack de techo, regulación de altura en la silla del copiloto, luces de posición DRL LED, aire acondicionado digital dual con desempañador, sensor de lluvia, rines de 19", amortiguadores adaptativos, espejo retrovisor electrocromático y cubre equipaje. La versión mas equipada, incluye tapicería en cuero.
La cabina hereda el diseño visto en los modelos más recientes de Kia y la consola fue orientada hacia el conductor, en donde encontraremos un sitema de entretenimiento Android con pantalla táctil de 9 pulgadas (KINET). Allí los usuarios podrán descargar cualquier aplicación deseada desde el PlayStore de Google, entre las más usuales podrían ser: Wase, Mapas de Google, Deezer o Spotify entre otros. Cuenta además, con conectividad de manos libres bluetooth, puerto auxiliar, 2 puertos USB y reproductor de música mp3. Este centro, de instalación local, está equipado con cámara de reversa con sensores.
Según la marca, hay mayor cantidad de materiales suaves al tacto y, señala que los asientos delanteros de la Sportage 2017 son más delgados y cuentan con un mullido que absorbe mejor las vibraciones, mientras que la banca trasera es más alta, pero el piso fue colocado más abajo, para mejorar la posición de las piernas. Una característica funcional es que el respaldo posterior está dividido en proporción 60/40 y su inclinación es regulable, permitiendo más confort para los pasajeros o mayor capacidad de carga en el baúl.
Otras modificaciones que Kia resalta en la cabina de la Sportage 2017 son: un leve incremento en la altura libre al techo y mayor espacio para las piernas, tanto adelante como atrás. La capacidad del baúl también se incrementó (pasó de 465 litros a 503 litros). El umbral de carga también ha sido colocado más abajo que en la anterior Sportage.
Este modelo llegá a Colombia importado de la planta de Gwangju, Corea, en 7 colores diferentes: blanco, gris, bronce, plata, rojo, azul y negro; con una garantía de 5 años o 100.000 kms; y la oferta de versiones y precios arranca en $90´630.000. Las versiones GT Line por ahora no estarán disponibles en nuestro mercado.
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LO PONGO EN MAYÚSCULAS POR NINGUN LADO DICE QUE TRAE NADA DE CONTROLES DE TRACCION ESTABILIDAD NI MAS DE 2 AIRBAGS, PERO AUN ASI ESTA VENDEDORA DICE QUE SI AHORA LES MUESTRO UNA DE LAS RAZONES POR LAS QUE CREO QUE ESTO no va a cambiar de verdad o no saben lo que venden (por lo general estudian mercadeo o comercio y ni saben que es un embrague), pero para mi esta marca sigue siendo un total descaro (los vendedores mas mentirosos del hemisferio) con lo que vende y realmente la gente la compra por sus diseños y que realmente son bonitas porque para que pero la camioneta en vivo se ve hermosa, pero lo que piden por ella vs lo que trae no mijo empaque y vamonos.
jajajajcreo que queda muy claro que o los vendedores en este caso vendedora de kia no sabe ni que trae el carro o definitivamente mentir es su especialidad, yo entre a un consecionario y ni la version mas equipada viene ni con esp ni con control de tracción, eso si trae el pitido de asistencia de cambio de carril pero auditivo nada mas no activo, tienen un sistema de 4x4 controlado que tampoco es la maravilla no se activa en situaciones donde realmente se necesita 100% comprobado mejor dicho mejor la 4x2 si igual se va a atascar mejor que sea mas barata, pero con razón estamos como estamos si nos meten cuento y algunos sabemos o investigamos pero el colombiano común traga entero entonces fregados.
Estará disponible en 3 versiones diferentes, las cuales se diferenciarán principalmente por el nivel de equipamiento. De serie trae: airbag para conductor y pasajero, frenos ABS con EBD, discos en las 4 ruedas, anlajes isofix, la versión automática tendrá la opción de 3 modos de manejo (Normal, Sport y Eco), controles de audio en el timón, espejos abatibles electricamente, exploradoras, keyless entry, computador a bordo, rin de 18", sistema de conectividad Kinet. La siguiente versión equipa adicionalmente sunroof panorámico, rack de techo, regulación de altura en la silla del copiloto, luces de posición DRL LED, aire acondicionado digital dual con desempañador, sensor de lluvia, rines de 19", amortiguadores adaptativos, espejo retrovisor electrocromático y cubre equipaje. La versión mas equipada, incluye tapicería en cuero.
La cabina hereda el diseño visto en los modelos más recientes de Kia y la consola fue orientada hacia el conductor, en donde encontraremos un sitema de entretenimiento Android con pantalla táctil de 9 pulgadas (KINET). Allí los usuarios podrán descargar cualquier aplicación deseada desde el PlayStore de Google, entre las más usuales podrían ser: Wase, Mapas de Google, Deezer o Spotify entre otros. Cuenta además, con conectividad de manos libres bluetooth, puerto auxiliar, 2 puertos USB y reproductor de música mp3. Este centro, de instalación local, está equipado con cámara de reversa con sensores.
Según la marca, hay mayor cantidad de materiales suaves al tacto y, señala que los asientos delanteros de la Sportage 2017 son más delgados y cuentan con un mullido que absorbe mejor las vibraciones, mientras que la banca trasera es más alta, pero el piso fue colocado más abajo, para mejorar la posición de las piernas. Una característica funcional es que el respaldo posterior está dividido en proporción 60/40 y su inclinación es regulable, permitiendo más confort para los pasajeros o mayor capacidad de carga en el baúl.
Otras modificaciones que Kia resalta en la cabina de la Sportage 2017 son: un leve incremento en la altura libre al techo y mayor espacio para las piernas, tanto adelante como atrás. La capacidad del baúl también se incrementó (pasó de 465 litros a 503 litros). El umbral de carga también ha sido colocado más abajo que en la anterior Sportage.
Este modelo llegá a Colombia importado de la planta de Gwangju, Corea, en 7 colores diferentes: blanco, gris, bronce, plata, rojo, azul y negro; con una garantía de 5 años o 100.000 kms; y la oferta de versiones y precios arranca en $90´630.000. Las versiones GT Line por ahora no estarán disponibles en nuestro mercado.
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LO PONGO EN MAYÚSCULAS POR NINGUN LADO DICE QUE TRAE NADA DE CONTROLES DE TRACCION ESTABILIDAD NI MAS DE 2 AIRBAGS, PERO AUN ASI ESTA VENDEDORA DICE QUE SI AHORA LES MUESTRO UNA DE LAS RAZONES POR LAS QUE CREO QUE ESTO no va a cambiar de verdad o no saben lo que venden (por lo general estudian mercadeo o comercio y ni saben que es un embrague), pero para mi esta marca sigue siendo un total descaro (los vendedores mas mentirosos del hemisferio) con lo que vende y realmente la gente la compra por sus diseños y que realmente son bonitas porque para que pero la camioneta en vivo se ve hermosa, pero lo que piden por ella vs lo que trae no mijo empaque y vamonos.
La Superintendencia de Industria y Comercio, que ha sido tan diligente en otros asuntos, en estos si ni se asoma ni quiere meter la narices, el otro día les escribí sobre la situación de muchas personas que son embaucadas por los vendedores de esta marca y me contestaron que si me veía afectado que hiciera demanda o denuncia, y sin pruebas en mi mano, o sin haber sido engañado en mi buena fe, no podía hacer ni lo uno, ni lo otro.
Señores hay que aclarar algo también, para el lanzamiento en Colombia trajeron unas versiones full en seguridad y equipamiento, incluso Diesel 2.0T, que se vendieron por el orden de 124-133 millones, las cuales no quedan ninguna y eran serie limitada, muy distintas a las otras, lo digo por que me las ofrecieron personalmente, también vi unas que traen el radio original de KIA no la abominación de Android, pero tenían control de estabilidad y control de tracción, aparte de control de frenado en curvas, pero solo tenían 2 airbags, estas versiones valían 102 millones, por que no tenían ni techo panorámico ni cuero, pero eran series limitadas también.
Saludos.
Saludos.
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Así fue con el Rio hace unos años. Ruedan unos pocos que vienen full en seguridad, pero dejan a la venta las 'baratijas'
Cabe aclarar que ninguna SUV es 4x4 para trochas nos traen bajo , aparte el ángulo de ataque no les permite afrontar situaciones difíciles, algunas vienen AWD que es tracción automática de acuerdo a la llanta que más necesite fuerza y la altura al piso También les ayuda un poquito en destapada pero si lo que espera es potencial off-road en una suv esta en el segmento equivocado, en todas se va a enterrarvea la joyita esta a penas para poner #kiateengaña pero eso si el real de la pag es #NacidosParaAtreverse
Ver el archivos adjunto 97772 Ver el archivos adjunto 97773
creo que queda muy claro que o los vendedores en este caso vendedora de kia no sabe ni que trae el carro o definitivamente mentir es su especialidad, yo entre a un consecionario y ni la version mas equipada viene ni con esp ni con control de tracción, eso si trae el pitido de asistencia de cambio de carril pero auditivo nada mas no activo, tienen un sistema de 4x4 controlado que tampoco es la maravilla no se activa en situaciones donde realmente se necesita 100% comprobado mejor dicho mejor la 4x2 si igual se va a atascar mejor que sea mas barata, pero con razón estamos como estamos si nos meten cuento y algunos sabemos o investigamos pero el colombiano común traga entero entonces fregados.
Estará disponible en 3 versiones diferentes, las cuales se diferenciarán principalmente por el nivel de equipamiento. De serie trae: airbag para conductor y pasajero, frenos ABS con EBD, discos en las 4 ruedas, anlajes isofix, la versión automática tendrá la opción de 3 modos de manejo (Normal, Sport y Eco), controles de audio en el timón, espejos abatibles electricamente, exploradoras, keyless entry, computador a bordo, rin de 18", sistema de conectividad Kinet. La siguiente versión equipa adicionalmente sunroof panorámico, rack de techo, regulación de altura en la silla del copiloto, luces de posición DRL LED, aire acondicionado digital dual con desempañador, sensor de lluvia, rines de 19", amortiguadores adaptativos, espejo retrovisor electrocromático y cubre equipaje. La versión mas equipada, incluye tapicería en cuero.
La cabina hereda el diseño visto en los modelos más recientes de Kia y la consola fue orientada hacia el conductor, en donde encontraremos un sitema de entretenimiento Android con pantalla táctil de 9 pulgadas (KINET). Allí los usuarios podrán descargar cualquier aplicación deseada desde el PlayStore de Google, entre las más usuales podrían ser: Wase, Mapas de Google, Deezer o Spotify entre otros. Cuenta además, con conectividad de manos libres bluetooth, puerto auxiliar, 2 puertos USB y reproductor de música mp3. Este centro, de instalación local, está equipado con cámara de reversa con sensores.
Según la marca, hay mayor cantidad de materiales suaves al tacto y, señala que los asientos delanteros de la Sportage 2017 son más delgados y cuentan con un mullido que absorbe mejor las vibraciones, mientras que la banca trasera es más alta, pero el piso fue colocado más abajo, para mejorar la posición de las piernas. Una característica funcional es que el respaldo posterior está dividido en proporción 60/40 y su inclinación es regulable, permitiendo más confort para los pasajeros o mayor capacidad de carga en el baúl.
Otras modificaciones que Kia resalta en la cabina de la Sportage 2017 son: un leve incremento en la altura libre al techo y mayor espacio para las piernas, tanto adelante como atrás. La capacidad del baúl también se incrementó (pasó de 465 litros a 503 litros). El umbral de carga también ha sido colocado más abajo que en la anterior Sportage.
Este modelo llegá a Colombia importado de la planta de Gwangju, Corea, en 7 colores diferentes: blanco, gris, bronce, plata, rojo, azul y negro; con una garantía de 5 años o 100.000 kms; y la oferta de versiones y precios arranca en $90´630.000. Las versiones GT Line por ahora no estarán disponibles en nuestro mercado.
- See more at: http://www.autosdeprimera.com/Lanzamientos/kia-sportage-colombia-2017#sthash.AzFlL2wq.dpuf
LO PONGO EN MAYÚSCULAS POR NINGUN LADO DICE QUE TRAE NADA DE CONTROLES DE TRACCION ESTABILIDAD NI MAS DE 2 AIRBAGS, PERO AUN ASI ESTA VENDEDORA DICE QUE SI AHORA LES MUESTRO UNA DE LAS RAZONES POR LAS QUE CREO QUE ESTO no va a cambiar de verdad o no saben lo que venden (por lo general estudian mercadeo o comercio y ni saben que es un embrague), pero para mi esta marca sigue siendo un total descaro (los vendedores mas mentirosos del hemisferio) con lo que vende y realmente la gente la compra por sus diseños y que realmente son bonitas porque para que pero la camioneta en vivo se ve hermosa, pero lo que piden por ella vs lo que trae no mijo empaque y vamonos.
yo no espero que sean offroad y creame se de antemano como funciona una suv lo que digo es que en el consecionario la promocionan como si de una 4x4 se tratara y se pegan subiendo un terreno normal con una mera llovisna antes eran mejores pero ahora es pesimo ese sistema awd de estas camionetas.
ESO SIEMPRE PASA ASI FUE CON EL RIO VENDIAN UNAS VERSIONES REFULL PARA ASESORES EJECUTIVOS DE LA MARCA Y ALGUNOS CLIENTES FIELES DE LA MARCA, pero una vez inician la venta masiva esas versiones no se vuelven a ver es mas para publicidad o como estrategia comercial las personas las ven en la calle y las van a desear al ir al concesionario juas le dicen de esas no hay pero tenemos esta y lleve.
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Saludos....
Lo que nunca veras en este país!!!! una Sportage a la altura de los clientes y de clase mundial, que tendrá Perú que nosotros nada que salimos de los carros pelados????
Saludos
Lo que nunca veras en este país!!!! una Sportage a la altura de los clientes y de clase mundial, que tendrá Perú que nosotros nada que salimos de los carros pelados????
Saludos
Saludos....
Lo que nunca veras en este país!!!! una Sportage a la altura de los clientes y de clase mundial, que tendrá Perú que nosotros nada que salimos de los carros pelados????
Saludos
Acuerdo comercial con Corea del Sur donde los carros vienen con cero arancel.
..y la peruana está como linda!!!!
Definitivamente estamos como estamos por personas que piensan de esta forma y por eso las ensambladoras locales y los coreanos siguen trayendo lujos en pantallas y cromos, en lugar de seguridad que es lo que realmente importa! así valla en un trancon siempre, (a no ser que no puede chicaniar de los abs como si lo haria con una pantalla tactil a todo volumen en un trancon) jajajjaja.
No se si muchos han estado enterados hoy, pero presentaron la Sportage 2019. Y por lo que vi acaba de ocurrir un milagro: Metrokia descubrió los 6 airbags y el ESP, no lo mencionan mucho la adición del control de estabilidad, pero en el FB live del "muy querido" sitio Autos de Primera se pudo ver el botón para activar y desactivar el sistema. ¡Esto no es un simulacro! ¡Todos al bunker!
Eso si, solo viene en las versiones tope de gama, no entendí bien en cual de las 4 versiones, las básicas si siguen con los 2 airbags y sin el control de estabilidad. Pero algo es algo. La manual básica por precio creo que si pierde con la Jeep Compass, que tiene 2 airbags pero tiene el ESP.
Eso si, solo viene en las versiones tope de gama, no entendí bien en cual de las 4 versiones, las básicas si siguen con los 2 airbags y sin el control de estabilidad. Pero algo es algo. La manual básica por precio creo que si pierde con la Jeep Compass, que tiene 2 airbags pero tiene el ESP.