La ganga del día.

M89

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Feb 1, 2008
19,827
Como se que muchos de nosotros, en nuestros momentos de desocupe, se ponen a antojarse o simplemente a buscar carros usados interesantes, sería bueno que este tema se moviera alrededor de eso, mostrando carros tentadores a precios tentadores, y hasta analizarlos, yo comienzo:


Audi A4 Avant del 2001, con Pack S-Line y toda la vaina, a menos de seis (6) millones!!!!:


http://www.autoblog.com/2008/07/31/craigslist-find-of-the-day-slightly-used-audi-a4-avant-with-or/


















:twisted: :twisted: :twisted: Omitiendo la burla, ahí tienen la propuesta.
 

JCV

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Feb 4, 2008
3,479
eso mismo estaba pensando; siendo asi me quedo con el 1.4 de 101hp; me rinde mas el bolsillo y llego solo 2 segundos mas tarde.....ese si debe estar por encima de los 40km/g. Lo unico es que me gusta el sunroof de la version 2.0
 

M89

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Feb 1, 2008
19,827
Ese carro nunca hace 34, de hecho un Jetta no hace 34, debe hacer unos 38-40 (El Jetta)

Y sí, ahí se nota la edad del motorcito, de hecho en la nueva generación de carros del grupo Volkswagen ya tienen un 1,4 con 122 caballos, sobrealimentado.


En el Jetta se siente el torque, en el Fabia se debe sentir mucho mejor por la direcencia de peso, porque potencia no es tanta para la cilindrada.


Ahh, y los 1,4 también vinieron con sunroof, de hecho, el nuestro trae sunroof.




Saludos..............
 

M89

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Feb 1, 2008
19,827
Carlosfp dijo:
Manuel89 dijo:
Ahh, y los 1,4 también vinieron con sunroof, de hecho, el nuestro trae sunroof.

Saludos..............

Pero las versiones Elegance con facelift , de 2006 o 2007 hacia acá. Muy muy bonito y completo.


Antes del facelift también los trajeron con sunroof, y algunos hasta con discos traseros, que quitaron definitivamente en el facelift a excepción del 2,0.



Saludos..............
 

Alejo1101

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Feb 1, 2008
15,412
ese lo vi el domingo, no lo manejé pues estaba en concesionario... por dentro no estaba muy bien tenido, ademas le pintaron la parrilla... estaba mejor el mio... y me puse a pensar "me estiro 5 o 6' por un poquitin más de potencia? y el consumo?"... y no volví al concesionario.

los fabia 1,4 que llegaron antes del facelift eran la totalidad Confort, el techo eléctrico era opcional y valia como 2' de ese entonces. Ninguno llegó con discos traseros. antes de 2002 venian con vidrios manuales atrás (jhasta en el 2 litros).

con el facelift se volvieron todos Elegance y Manolete salió beneficiado... ya me datíe, no eche paja
 

M89

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Feb 1, 2008
19,827
Alejo1101 dijo:
ese lo vi el domingo, no lo manejé pues estaba en concesionario... por dentro no estaba muy bien tenido, ademas le pintaron la parrilla... estaba mejor el mio... y me puse a pensar "me estiro 5 o 6' por un poquitin más de potencia? y el consumo?"... y no volví al concesionario.

los fabia 1,4 que llegaron antes del facelift eran la totalidad Confort, el techo eléctrico era opcional y valia como 2' de ese entonces. Ninguno llegó con discos traseros. antes de 2002 venian con vidrios manuales atrás (jhasta en el 2 litros).

con el facelift se volvieron todos Elegance y Manolete salió beneficiado... ya me datíe, no eche paja


Sí llegaron con discos traseros algunas unidades, se lo puedo asegurar.



Saludos.............
 

Independiente

Antiguo y Clásico
Feb 29, 2008
7,293
Škoda Fabia

Recuerdo que hace unos tres o cuatro años en el concesionario Škoda me mostraron un Fabia 1.4 con discos en las ruedas traseras. Eran pocos, más costosos y creo que también tenian techo eléctrico. No se el nombre de la versión.

Yo no identifico las diferentes versiones del Fabia: ¿Classic, Confort, Elegance?

¿Cuándo fue el facelift?

¿Como se distinguen estéticamente los Fabia 1.4 con 8 válvulas de los de 16 válvulas?

Manuel o Alejandro que los tienen y conocen en detalle, por favor, ¿podrían explicarnos?
 

M89

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Feb 1, 2008
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Alejo1101 dijo:
pero sería algo como lo que pasó con el Astra, que fue error de inventario... en los 1,4 de serie no vino eso hasta el 2006.

Lo que no se es si depronto eran opcionales


Ni tampoco hasta el 2006, el nuestro tiene campanas por ejemplo (1,4 con facelift no he visto acá con discos atrás). Los que llegaron con discos eran todos prefacelift de los primeros.



Saludos..............
 

Alejo1101

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Feb 1, 2008
15,412
yo si los he visto... entonces si eran opcionales....

los 8valvulas los conseguia en 2 variantes: Classic y Confort. el classic es sin absm airbgas, sin nada pues... con copas... el confort es el mismo del 16v, no tienen ninguna diferencia. Se saco del mercado cuando llego en 2005 creo el HTP 1,2 de 70 HP.

el 1,4 que llego aca tenia 68 HP.
 

M89

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Feb 1, 2008
19,827
Re: Škoda Fabia

Independiente dijo:
Recuerdo que hace unos tres o cuatro años en el concesionario Škoda me mostraron un Fabia 1.4 con discos en las ruedas traseras. Eran pocos, más costosos y creo que también tenian techo eléctrico. No se el nombre de la versión.

Yo no identifico las diferentes versiones del Fabia: ¿Classic, Confort, Elegance?

¿Cuándo fue el facelift?

¿Como se distinguen estéticamente los Fabia 1.4 con 8 válvulas de los de 16 válvulas?

Manuel o Alejandro que los tienen y conocen en detalle, por favor, ¿podrían explicarnos?


Acá el carro de Alejandro:

http://www.imageposter.com/uploads/get/541716


Acá el de mi casa:

http://img297.imageshack.us/img297/3892/imga3654oy0.jpg



Cambiaron las exploradoras junto a las entradas de aire y el bumper delantero, los rines, atrás las luces con el facelift tuvieron un leve cambio en las direccionales:

http://www.imageposter.com/uploads/get/541711

http://img46.imageshack.us/img46/7367/imga3610tr2.jpg





Por dentro cambió el timón y en el caso de los 1,4 ya no trajeron radio original, la plaquita del airbag del pasajero ya era más discreta:

http://www.imageposter.com/storage/133/53383Imagen140.jpg


http://img118.imageshack.us/img118/9734/imga3230ol3.jpg (esta no la pongo grande porque es gigantesca)




Las versiones antes del facelift eran Classic, Comfort y Elegance (Spyder)


Después si no estoy mal solo fueron Classic y Elegance (los malllamaron un tiempo GTI).


Antes del facelift venía el motor 1,4 MPI 8 válvulas de 68 caballos, que después reemplazó el 1,2 HTP de 70 caballos. El 16v se mantuvo invariable. La versión automática llegó en el facelift, con el 1,4 16v pero bajado a 85 caballos. A partir de 2006 desde el más básico se empezaron a incorporar los dos airbags de serie.






Saludos....................