Sí, el "misfiring system", bang bang o antilag que llaman funciona siempre, solo que su actuar se hace evidente cuando la turbina del turbocompresor no recibe suficiente caudal de gas para moverse (cuando hacen los cambios y se deja de acelerar o cuando se supera cierto régimen de rpm).Si no estoy mal el antilag tiene que estrar funcionando a todo momento para mantener la presion del turbo constante a bajas y altas revoluciones, no se si esté en lo correcto.