Efectivamente, el fabricante recomienda hacer el limpiado con Adiken Renault.
Nisiquiera en los consecionarios bajan los inyectores para limpiarlos, solo encienden el motor, y conectan el tarro del adiken en la tuberia del combustible.
Asi lo realicé con el twingo, y como les conté antes mejoro el rendimiento de la gasolina en un 20%.
Se recomiendan bajar los inyectores cuando hay falladera. En el consecionario ubican el inyector y lo cambian por uno nuevo. En un centro de diagnostico de inyeccion electronica, lo montan en el laboratorio y practicamente lo rehabilitan.
Por lo tanto, cada 40mil Km limpiar con el liquido que recomiendan, y cuando hay fallas ahi si vale la pena hacerlos revisar para no pagar por pendejos en un consecionario.