Mazda 3 (Todas las Versiones)
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Aquí tengo la hojita, mirá:
ACEITTE MOTOR (5) $63,500
DEPURADOR A/A $63,600 + IVA
FILTRO DE ACEITE $16,400 + IVA
FILTRO DE AIRE $41,700 + IVA
ALINEACION SENCILLA (0.85 HORAS) 59,500 + IVA
REV 20.000 KMS INC. AFIN. FRENOS (3 HORAS) $210,000 + IVA
Ahí van $453,792 con el IVA ya incluído.
Adicional a eso fueron las pastillas que costaron $314,000 + IVA = $364,240 y un shampoo para el parabrisas y una cosa dizque cepillado de discos freno (creo que era para que las pastas no quedaran sin coger muy duro al principio).
En total esa revisión se me fue por $922,944
ACEITTE MOTOR (5) $63,500
DEPURADOR A/A $63,600 + IVA
FILTRO DE ACEITE $16,400 + IVA
FILTRO DE AIRE $41,700 + IVA
ALINEACION SENCILLA (0.85 HORAS) 59,500 + IVA
REV 20.000 KMS INC. AFIN. FRENOS (3 HORAS) $210,000 + IVA
Ahí van $453,792 con el IVA ya incluído.
Adicional a eso fueron las pastillas que costaron $314,000 + IVA = $364,240 y un shampoo para el parabrisas y una cosa dizque cepillado de discos freno (creo que era para que las pastas no quedaran sin coger muy duro al principio).
En total esa revisión se me fue por $922,944
Uy que fue eso....
Ayer cotizé el mantenimiento de los 20.000kms para el megane con todo el paquete completo y quedó en 289.000 IVA incluido
-Alineacion y balanceo
-Filtro de Aire
-Aceite
-Filtro de Aceite
-Filtro Habitaculo
-Limpieza Frenos
-Scanner
-Lubricacion Bisagras
-Engrase chapas para evitar crujidos
-Revision de los 25 puntos de control
Ahi pude comprobar que si bajaron las revisiones.
Ayer cotizé el mantenimiento de los 20.000kms para el megane con todo el paquete completo y quedó en 289.000 IVA incluido
-Alineacion y balanceo
-Filtro de Aire
-Aceite
-Filtro de Aceite
-Filtro Habitaculo
-Limpieza Frenos
-Scanner
-Lubricacion Bisagras
-Engrase chapas para evitar crujidos
-Revision de los 25 puntos de control
Ahi pude comprobar que si bajaron las revisiones.
Mazda con sus mazda packs llegó hace algunos meses a Medellín (cuando hice el mantenimiento sólo estaban en Bogotá) con descuentos del 20% o 25% en los paquetes de mantenimiento...
Nanai cucas....no te vieron la cara.....a mi me toco tambien pero no recuerdo haberlo hecho en revisión sino aparte y rectifique discos pues los delanteros estaban pandeados. Las pastillas japonesas son excelentes pero los discos precolombinos mmmmmmmm.......prefiero los japoneses del Corolla inclusive los brasileros......
ZOOM
Esta mañana dejé el carro en el taller para que le revisaran un ruido leve (pinta de vibración producida por efecto de resonancia en exhosto o en un soporte del motor) que únicamente se manifiesta cuando se acelera bajo carga completa y entre 1400 y 1600 rpm.
Hace poco llamé para preguntar qué encontraron y "algo" "le ajustaron" (no me dieron más detalles). Sin embargo, en el proceso de encontrar el ruido, les pareció curioso que uno de los electroventiladores estuviera encendido más tiempo de lo normal, revisaron el sistema y... cambio de termostato, por garantía.
Lo más curioso de todo es que la lectura de la aguja de la temperatura jamás ha pasado de los niveles "normales" (en la mitad del rango o un poco más abajo).
Más tarde les cuento más detalles.
Hace poco llamé para preguntar qué encontraron y "algo" "le ajustaron" (no me dieron más detalles). Sin embargo, en el proceso de encontrar el ruido, les pareció curioso que uno de los electroventiladores estuviera encendido más tiempo de lo normal, revisaron el sistema y... cambio de termostato, por garantía.
Lo más curioso de todo es que la lectura de la aguja de la temperatura jamás ha pasado de los niveles "normales" (en la mitad del rango o un poco más abajo).
Más tarde les cuento más detalles.
El ajuste fue a los soportes del motor. El carro mejoró bastante, pero... también van a cambiar el silenciador por garantía. Más o menos dentro de una semana deben instalarlo, mientras lo mandan pedir a planta y dan la autorización.
Coticé el rayón del capot, $180.000 + IVA, trabajo de un día para otro.
Coticé el rayón del capot, $180.000 + IVA, trabajo de un día para otro.
Vení PP, y cuantos kilometros tiene?
Conozco dos casos más un modelo 2008 con 23000 y uno 2009 con 16500:S
La plumilla trasera (repuesto) del Mazda 3 HB es complicadita de conseguir... finalmente la compré en Jorge Cortés, $75.000.
Allá también tienen el brazo completo del limpiaparabrisas trasero (sin plumilla), $88.000.
Ambos son Bosch (pero con caja marcada como Mazda).
Allá también tienen el brazo completo del limpiaparabrisas trasero (sin plumilla), $88.000.
Ambos son Bosch (pero con caja marcada como Mazda).
Como asi pepe se la robaron o que??
Por otro lado les cuento que la semana pasada lleve el carro a la revision de los 20.000km, el servicio como siempre muy bueno, lleve el carro a las 9:30am y me lo tuvieron listo a las 3:30pm
me salio en 765.000 pesos aproximadamente, la cambiaron las pastillas delanteras. eso fue lo que incremento el precio.
Por otro lado les cuento que la semana pasada lleve el carro a la revision de los 20.000km, el servicio como siempre muy bueno, lleve el carro a las 9:30am y me lo tuvieron listo a las 3:30pm
me salio en 765.000 pesos aproximadamente, la cambiaron las pastillas delanteras. eso fue lo que incremento el precio.
No, simplemente la plumilla perdió efectividad para limpiar el vidrio.
¿Ya se gastó un juego de pastillas? A mí me dijeron que las de mi carro estaban "nuevas", ahora que mandé balancear las llantas. Claro, tiene 8000 Km menos que el suyo.
¿Ya se gastó un juego de pastillas? A mí me dijeron que las de mi carro estaban "nuevas", ahora que mandé balancear las llantas. Claro, tiene 8000 Km menos que el suyo.
si, las mias ya estaban gastaditas y me alcance a pegar varios susticos ultimamente.
Hace poco le hice el cambio de aceite (15.000 km.) al mío y creo que también mis pastillas están listas para cambiarlas.... en la revisión de los 20.000 fijo ese costo llega.
Este post va directamente para Alejo. Para el fue catastrofico, increible, impresionante, que sofasa tuvo que cambiar el mofle de mi Megane y eso que tenia 4.000kms mas!!... ahi le dejo la inquietud Alejito.