Si amigos, como dice el titulo del tema: entre MAZDA 626 MILLENIUM/04 y MAZDA 6/04 ¿cual gasta menos gasolina? favor colaborenme con sus asesorias basadas en experiencias propias.
Gracias!
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Mazda 626
- Iniciador del tema armandocar
- Fecha de inicio
Siempre me pareció un toque de lujo para la época las rejillas de aire acondicionado oscilantes y los acabados interiores superiores, autos muy cómodos.
Mi suegro tiene un 626L modelo 97 con más de 230k Km. a cuestas y no le duele nada.
Bueno amigos, contándoles que después de 3 años y después de darle pata a mi carro pues ya me entró el tema del upgrade, quiero decir que el Mazda 626 nuevo milenio 2005, hasta ahora ha sido el carro más guerrero que he tenido, que verraco carro tan bueno, le di pata de la buena, Viaje por muchos lugares, nunk me dejó botado, lo metí por cuanta trocha pude, lo utilicé varias veces para trasteos personales de Bogotá a Neiva y de regreso, con el carro fulllll de cosas, llevé de todo, lo que le podía caber al carro claro está, pero estaba tan lleno de cosas que no podía ver nada en el espejo retrovisor, y lo hice no una, si no 4 veces, y el carro ahí, fiel, encendiendo siempre con el primer “estartazo” y listo para llevarme a donde le dijera, y con lo que le pusiera encima porque nunk jodio, solo le cambie el clutch porque se daño un tapón del refrigerante y el mecánico me aconsejó de que lo cambiara de una vez el clutch aprovechando la bajada de la caja para arreglar el daño del tapón que porque ya se veía un poco gastado, nada mas, nunk molesto en sus cosas eléctricas, el aire acondicionado enfriaba mas que el Mazda 3 de mi mamá, y si, abusé de él pero el carro full guerrero ayudándome a trabajar, y lo otro, a pesar de tener un motor 2000cc el consumo en combustible se me hizo muy muy barato, en ciudad (Bogotá) 45 kms por galón y en carretera hasta 53 kms por galón, el récord de recorrido con el tanqueado fue de 750kms, nadie me creyó pero así fue mejor dicho, tanquee en tunja fui a Bogota, llegaba a dormir a la 193 con novena, al otro día fui al centro a realizar unas diligencias, luego fui a cedritos, y de regreso a la 193, al otro día de nuevo hasta chapinero y de regreso a la 193, y al siguiente día arrancamos con la familia hacia el Huila, llegue a Neiva, a los dos días hubo un paseo hacia el sur y fuimos hasta Garzón Huila yendo hasta el puente famoso qué hay en la represa el kimbo y de ahí de regreso a Neiva pero no derecho si no que me desvíe en un pueblo que se llama hobo para pasear la represa de betania y ver las compuertas de la represa y en donde ya entrando a Neiva alumbró el testigo de la luz de la gasolina por ahí estará la foto diciendo 750kms, y tanquee como con 128.000 pesos, eso fue hace un año más o menos, con decirles que prácticamente consumía más la moto (vstrom 650) pues tanqueaba la moto con 42.000 en Neiva y en mondoñedo tocaba volver a echar gasolina, eso si, andando a toda mierda porque en esa moto no se puede andar despacio ( cuando usted se da cuenta va a 120 y ni cuenta se da), entonces viaja a una velocidad promedio de 140, 150 y la moto relajada, eeeeen cambio con el carro, le echaba 50.000 de gasolina y andando a 100, 110, a veces a 120 con esa gasolina y después de Melgar no había carro que me pasara, eso era haciéndole, subiendo el carro era un demonio jejejeje, llegaba a la casa en Bogota en la calle 193, obviamente con la luz de la gasolina encendida llegando a la 170,
Entonces, después de este review del carro de un momento a otro me picó el bicho del upgrade y logré negociar el carro dándolo por parte de pago a un Mazda 6 sr 2009, obviamente un cambio brutal, el cual estoy muy contento, pero vengo teniendo la generación creería que completa, tuve el 626 asahi, tuve dos matsuris (carrazos) , luego un milenio, después el nuevo milenio, y ahora finalmente el 6, y si Dios lo permite, y con la ayuda de él, daré el salto al Mazda 6 all new y así sucesivamente, así que a los que tienen sus carros, los invito a que hagan el upgrade si pueden, si no pues háganle que esos carros son unos fierros y los defiendo a capa y espada, pues me atrevería a decir que no hay mejor carro por ese precio que los nuestros, por todo y por todo, no más miren el matsuri, es un carro que lo tiene todo, pa que un swift??, nuuuuuu, no le llega ni a los talones al matsuri, y bueno, ahí les dejo las fotos , mucha suerte con sus carros, los que tienen los 626 asahi y esos, hagan el upgrade al matsuri, no se arrepentirán los del matsuri subanse al milenio y así, ese nuevo milenio de verdad que carro tan pero tan bueno, hasta pensé en no venderlo y dejarlo por ahí para lo que se necesitara, pero no tengo donde guardarlo y pues tener un tercer carro en la casa pues para qué, mucha suerte amigos, perdonen lo largo del mensaje, saludos.
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Entonces, después de este review del carro de un momento a otro me picó el bicho del upgrade y logré negociar el carro dándolo por parte de pago a un Mazda 6 sr 2009, obviamente un cambio brutal, el cual estoy muy contento, pero vengo teniendo la generación creería que completa, tuve el 626 asahi, tuve dos matsuris (carrazos) , luego un milenio, después el nuevo milenio, y ahora finalmente el 6, y si Dios lo permite, y con la ayuda de él, daré el salto al Mazda 6 all new y así sucesivamente, así que a los que tienen sus carros, los invito a que hagan el upgrade si pueden, si no pues háganle que esos carros son unos fierros y los defiendo a capa y espada, pues me atrevería a decir que no hay mejor carro por ese precio que los nuestros, por todo y por todo, no más miren el matsuri, es un carro que lo tiene todo, pa que un swift??, nuuuuuu, no le llega ni a los talones al matsuri, y bueno, ahí les dejo las fotos , mucha suerte con sus carros, los que tienen los 626 asahi y esos, hagan el upgrade al matsuri, no se arrepentirán los del matsuri subanse al milenio y así, ese nuevo milenio de verdad que carro tan pero tan bueno, hasta pensé en no venderlo y dejarlo por ahí para lo que se necesitara, pero no tengo donde guardarlo y pues tener un tercer carro en la casa pues para qué, mucha suerte amigos, perdonen lo largo del mensaje, saludos.
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Pues yo tuve el Asahi coupé, jodió por todo, suspensión, frenos, motor, arranque, carro con 100 mil km, con ese kilometraje lo cogi, se me iba volviendo un cariño verdadero, casi no salgo de el. Luego tuve un matsuri automático pintaba igual, así que a volar rápido antes que me fuera de caja. Con respecto al que acaba de vender, con toda esa pata que usted dice haberle dado al que le tocó meterle plata es al que lo haya comprado. Ahhh económico de combustible nunca fueron...
Saludos, estoy en proceso de compra, me pueden reportar consumos de nuevo milenio mecánico, incluso me gusta el epica 2004, me asusta los comentarios de consumo y costo de repuestos, la mayor parte del tiempo seria recorrido en carretera, si de ser alto el consumo podría considerar el adaptar gas, presupuesto hasta 11 aprox
Debe estar por el orden de los 32-35km/gal. El Épica no tiene nada que hacer al lado del Milenio ni por rendimiento ni por performance ni por calidad... ni por consumo!
Y respecto del GAS, yo pienso que eso es para las estufas, las Silverado, F150, algunas SUV y camperos con motores realmente grandes (un Toyota 4500cc por ejemplo). Si le preocupa el consumo y piensa en el gas lo suyo es un automóvil de motor más pequeño.
Disculpen, no especifique bien, mi carro era mecánico, si los que tuvo eran automáticos ahí si nada que hacer porque el nuevo milenio automático es súper tragón , saludos.
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