Mitsubishi Nativa

Hoy se va la Nativa con sus nuevos dueños, a pesar del poco tiempo que la tuve puedo decir que la disfrute bastante, pero dados ciertos inconvenientes de tipo familiar no justifico ya tener un carro de 7 puestos y con motor tan grande. Pensé que seria algo dura de vender pero para nada, muchas personas llamaron y en una semana se concretó el negocio.

Estimados amigos saludos desde Perú, estoy pensando seriamente en comprar una Mitsubishi nativa 3.5 con caja automática del año 2012 Quería tener referencias respecto a este vehículo y su fiabilidad porque el modelo al que le eche el ojo tiene cerca de 80,000 km. Cómo buen carro con tiempo se le tendrán que hacer reparaciones pero tampoco esperaría que fueran temas muy delicados. Leo sus experiencias.

Jorge.cuellar29 dijo:

Estimados amigos saludos desde Perú, estoy pensando seriamente en comprar una Mitsubishi nativa 3.5 con caja automática del año 2012 Quería tener referencias respecto a este vehículo y su fiabilidad porque el modelo al que le eche el ojo tiene cerca de 80,000 km. Cómo buen carro con tiempo se le tendrán que hacer reparaciones pero tampoco esperaría que fueran temas muy delicados. Leo sus experiencias.

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Cordial saludo amigo, yo tuve una Nativa 2012 como la que menciona, y le puedo decir que fue una excelente camioneta, y en entradas anteriores le hice una reseña completa para que se de una idea del mantenimiento. En mi opinión el mantenimiento no era costoso, lo más importante que debe tener en cuenta es el consumo de gasolina esa es la renta más dura a la hora de tener una Nativa.

Cualquier duda sobre el carro estoy atento

Buenos días. Estuve viendo una Mitsubishi Nativa 2015 3.2 l Diesel. Quisiera saber sus valiosas opiniones. Me preocupa el precio de reventa, mantenimientos y calidad del vehículo. No se si tengan problemas mecánicos que sean reiterativos?

Jairo Castellanos dijo:

Buenos días. Estuve viendo una Mitsubishi Nativa 2015 3.2 l Diesel. Quisiera saber sus valiosas opiniones. Me preocupa el precio de reventa, mantenimientos y calidad del vehículo. No se si tengan problemas mecánicos que sean reiterativos?

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No he escuchado problemas de ese carro, de hecho si he leído que es bastante confiable. Ahí el tema es el mantenimiento y uso que haya tenido. Un diésel en mal estado será un dolor de cabeza por más Mitsubishi o Toyota que sea. Creo yo que tendría que hacerle un muy buen peritaje ojalá en un sitio donde conozcan mecánicas diésel, igualmente un peritaje general tipo Automas y comprar preferiblemente carros que tengan una procedencia buena, pocos dueños y que tenga historial o carpeta de mantenimiento.
Saludos.

Un saludo para tod@s,

Hace un par de meses vendí mi fortuner 3.0, y estoy en el proceso de reemplazarla, estoy viendo la opción de la nativa 2016 o la nueva montero pajero sport 2018 pero tengo algunas dudas:

Al tener la fortuner 3.0 estoy buscando que sea Diesel 4x4, pero eso si debe ser la tope de gama, lo que no se es cual es la versión tope de gama, si la 3.0, 3.2 o 2.5?, por otro lado quisiera saber que fallas conocidas presentan? que tal es la transmisión automática de esta? es problemática?, al ser Mitsubishi es un vehículo muy confiable, al menos lo es en el montero nacional que me fascina, pero no conozco bien estas y quisiera saber mas de ella antes de proseguir con la compra.

Un saludo para todos.

Bordoncol dijo:

Un saludo para tod@s,

Hace un par de meses vendí mi fortuner 3.0, y estoy en el proceso de reemplazarla, estoy viendo la opción de la nativa 2016 o la nueva montero pajero sport 2018 pero tengo algunas dudas:

Al tener la fortuner 3.0 estoy buscando que sea Diesel 4x4, pero eso si debe ser la tope de gama, lo que no se es cual es la versión tope de gama, si la 3.0, 3.2 o 2.5?, por otro lado quisiera saber que fallas conocidas presentan? que tal es la transmisión automática de esta? es problemática?, al ser Mitsubishi es un vehículo muy confiable, al menos lo es en el montero nacional que me fascina, pero no conozco bien estas y quisiera saber mas de ella antes de proseguir con la compra.

Un saludo para todos.

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Las Nativa diesel de esa generación son 3.2 de cadena las más viejitas (4M41) y 2.5 de correa las más nuevas (4D56), ambas caminan bien y hasta donde sé, el 2.5 es más económico y silencioso y el 3.2 es más robusto/fino y tiene mejor respuesta, pero las camionetas más recientes no lo tienen.

Hay un problema actualmente con Mitsubishi y son los repuestos, tengo entendido que incluso hay carros que han pasado meses parados por repuestos no muy particulares, pero supongo que es algo que irán resolviendo, por ejemplo renting tiene muchas Mitsubishi L200 y Montero Sport ahora mismo, nada raro que vayan mejorando la posventa con la mayor demanda de partes.

Y ya que tocamos el tema Montero Sport, esta es algo totalmente nuevo, tiene motor nuevo y caja de 8 cambios, en fin, otro mundo, a otros precios… En seguridad es la única que vale la pena resaltar, pues tiene control de estabilidad (las 4x4) y 7 airbags, entre otras cosas en lo relativo a seguridad activa. Y por otro lado, es la única que tiene un sistema Super Select que le permite rodar con tracción a las cuatro ruedas en superficies de buena adherencia.

Tal vez el temor con la Montero sport sería por ser un producto más nuevo y menos probado, pero es la mejor en muchas cosas. Bueno, hay algo a resaltar, si mide más de 1.85 m de estatura, no irá cómodo en la Montero Sport con sunroof.

Fedete1995 dijo:

Las Nativa diesel de esa generación son 3.2 de cadena las más viejitas (4M41) y 2.5 de correa las más nuevas (4D56), ambas caminan bien y hasta donde sé, el 2.5 es más económico y silencioso y el 3.2 es más robusto/fino y tiene mejor respuesta, pero las camionetas más recientes no lo tienen.

Hay un problema actualmente con Mitsubishi y son los repuestos, tengo entendido que incluso hay carros que han pasado meses parados por repuestos no muy particulares, pero supongo que es algo que irán resolviendo, por ejemplo renting tiene muchas Mitsubishi L200 y Montero Sport ahora mismo, nada raro que vayan mejorando la posventa con la mayor demanda de partes.

Y ya que tocamos el tema Montero Sport, esta es algo totalmente nuevo, tiene motor nuevo y caja de 8 cambios, en fin, otro mundo, a otros precios… En seguridad es la única que vale la pena resaltar, pues tiene control de estabilidad (las 4x4) y 7 airbags, entre otras cosas en lo relativo a seguridad activa. Y por otro lado, es la única que tiene un sistema Super Select que le permite rodar con tracción a las cuatro ruedas en superficies de buena adherencia.

Tal vez el temor con la Montero sport sería por ser un producto más nuevo y menos probado, pero es la mejor en muchas cosas. Bueno, hay algo a resaltar, si mide más de 1.85 m de estatura, no irá cómodo en la Montero Sport con sunroof.

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Bueno, ahora hablaba con dos amigos que conocen bastante estos carros y aproveché para preguntarles y sus apreciaciones fueron las siguientes:

1. Si es automática, mejor la 2.5 por ser más nueva y caja de cinco cambios, mientras que la 3.2 es de cuatro cambios, aunque piensa que se iría por una 3.2 mecánica.
2. Prefiere las gasolina, pero si tiene que ser diesel, mejor la más nueva posible, es decir, la 2.5, porque adicionalmente anda más, aunque dice que ambas son buenas.

En el caso de la 2.5, importante cambiar la correa de tiempos en el momento adecuado.

Buenos días,

Siempre me han gustado los camperos de antaño, y tengo ganas de comprarme una mitsubishi nativa 2.8 gls 2008, preferiblemente mecanica, tengo tambien vistas algunas a gasolina 3.0 pero quisiera saber que tal son estos carros? que tal son los diesel? cuanto se puede ofrecer por un carro de estos?

Saludos!

Hola he probado tanto la gasolina como la diésel me encantó la gasolina por su comodidad el motor es muy silencioso 3.5 pero alguien sabe como es en consumo. Cuantos kilómetros por galón ??

alvaro pabon dijo:

Hola he probado tanto la gasolina como la diésel me encantó la gasolina por su comodidad el motor es muy silencioso 3.5 pero alguien sabe como es en consumo. Cuantos kilómetros por galón ??

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Cordial saludo, por experiencia le puedo decir que tuve una modelo 2012 y el consumo estaba por los 22/24 km por galón