Mal trato o calidad brasilera?
http://argentinaautoblog.blogspot.com/2008/09/la-foto-del-fin-de-semana.html
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Noticias Curiosas
- Iniciador del tema Dexter
- Fecha de inicio
Carlosfp dijo:
Yo diría pésimo mantenimiento.
Bien curioso que preciso atrás van tomando fotos. Hasta preparado parece. :roll: Hay algunos amarillistas dispuestos a hacer lo que sea para que los publiquen.
Italiano recorrió su país durante un mes buscando a su novia para evitar que se hiciera monja
Tras seis años de noviazgo con Daniel Briatore, Patrizia Masoero, estudiante de 20, anunció a sus padres que lo dejaba todo para ordenarse, pero no dijo a Daniel a qué convento ingresaría.
Cuando finalmente lo encontró, permaneció dos días frente a él para intentar convencerla de abandonar los hábitos y volver a su lado.
El muchacho no se dio fácilmente por vencido y comenzó a buscarla por toda Italia, hasta que se enteró que se hallaba en un convento de Montecassino, localidad cercana a Nápoles (sur de Italia). Briatore recorrió más de 700 kilómetros desde su casa.
A pesar del apoyo de los vecinos de Montecassino, no consiguió que la novicia saliera para hablar con él y, despechado, puso una pancarta en la fachada del convento que decía: "No quería llevarte conmigo, solo hablarte, porque te amo".
Decisión tomada
Tras este gesto el joven abandonó Montecassino, no sin anunci-
iar que estaba dispuesto a hacer "locuras con tal de recuperarla y volver a abrazarla".
La pancarta, en todo caso, difícilmente podría haber convencido a la joven, ya que las monjas la retiraron y aseguraron que Patrizia sigue firme en su decisión.
Roma (Italia). Con EFE
Tras seis años de noviazgo con Daniel Briatore, Patrizia Masoero, estudiante de 20, anunció a sus padres que lo dejaba todo para ordenarse, pero no dijo a Daniel a qué convento ingresaría.
Cuando finalmente lo encontró, permaneció dos días frente a él para intentar convencerla de abandonar los hábitos y volver a su lado.
El muchacho no se dio fácilmente por vencido y comenzó a buscarla por toda Italia, hasta que se enteró que se hallaba en un convento de Montecassino, localidad cercana a Nápoles (sur de Italia). Briatore recorrió más de 700 kilómetros desde su casa.
A pesar del apoyo de los vecinos de Montecassino, no consiguió que la novicia saliera para hablar con él y, despechado, puso una pancarta en la fachada del convento que decía: "No quería llevarte conmigo, solo hablarte, porque te amo".
Decisión tomada
Tras este gesto el joven abandonó Montecassino, no sin anunci-
iar que estaba dispuesto a hacer "locuras con tal de recuperarla y volver a abrazarla".
La pancarta, en todo caso, difícilmente podría haber convencido a la joven, ya que las monjas la retiraron y aseguraron que Patrizia sigue firme en su decisión.
Roma (Italia). Con EFE
mala suerte?
Fracasa ladrón colombiano al intentar robar casa de karatecas
El sujeto ni idea tenía de que la casa pertenecía a campeones del arte marcial
EFE
El Universal
Bogotá Miércoles 03 de septiembre de 2008
13:32
Un ladrón que intentó robar una casa en la ciudad colombiana de Manizales (oeste), sin saber que era la residencia de varios campeones de artes marciales, fue sorprendido por los residentes y entregado a la Policía, informaron hoy las víctimas del robo.
Cristina Garcés, campeona panamericana de kárate, declaró a los periodistas que el hecho se registró el martes en su casa de un barrio residencial de la capital del departamento de Caldas (oeste), donde viven ella y sus padres y estaba el instructor Jairo López y otros expertos en esa disciplina.
El ladrón ya tenía en un saco un computador portátil, dos cámaras digitales y otros artículos de valor que dejó abandonados antes de intentar huir, pero fe aprehendido a golpes por los residentes hasta que llegó la Policía.
"Creo que al ladrón no le quedaron ganas de volver a robar, estaba muy asustado", declaró Garcés.
Entretanto, López explicó que "las artes marciales me han enseñado a defenderme".
El delincuente, cuya identidad ni fue revelada, fue presentado ante los medios por la Policía de Caldas.
tomado de http://www.eluniversal.com.mx/notas/535302.html
Fracasa ladrón colombiano al intentar robar casa de karatecas
El sujeto ni idea tenía de que la casa pertenecía a campeones del arte marcial
EFE
El Universal
Bogotá Miércoles 03 de septiembre de 2008
13:32
Un ladrón que intentó robar una casa en la ciudad colombiana de Manizales (oeste), sin saber que era la residencia de varios campeones de artes marciales, fue sorprendido por los residentes y entregado a la Policía, informaron hoy las víctimas del robo.
Cristina Garcés, campeona panamericana de kárate, declaró a los periodistas que el hecho se registró el martes en su casa de un barrio residencial de la capital del departamento de Caldas (oeste), donde viven ella y sus padres y estaba el instructor Jairo López y otros expertos en esa disciplina.
El ladrón ya tenía en un saco un computador portátil, dos cámaras digitales y otros artículos de valor que dejó abandonados antes de intentar huir, pero fe aprehendido a golpes por los residentes hasta que llegó la Policía.
"Creo que al ladrón no le quedaron ganas de volver a robar, estaba muy asustado", declaró Garcés.
Entretanto, López explicó que "las artes marciales me han enseñado a defenderme".
El delincuente, cuya identidad ni fue revelada, fue presentado ante los medios por la Policía de Caldas.
tomado de http://www.eluniversal.com.mx/notas/535302.html
Condenado ciego por conducir ebrio y sin pase en Francia
NANCY, Francia (AFP) - Un ciego de 29 años, detenido cuando conducía ebrio el vehículo de un amigo que le acompañaba como copiloto, fue condenado el pasado viernes a un mes de prisión y a 500 euros de multa por el Tribunal Correccional de Nancy (noreste de Francia).
Al hombre que le había dejado al volante, también en estado de ebriedad en el momento de los hechos, se le ha suspendido el carné de conducir durante cinco meses.
Los dos hombres habían sido detenidos por la gendarmería francesa en la región de Meurthe-et-Moselle, en una carretera comarcal poco frecuentada, el 25 de julio hacia las 3 de la madrugada, alertada por los zigzags de un coche que circulaba muy lentamente.
Ante el estupor de los gendarmes, el conductor les anunció que era ciego. El alcoholímetro había dado positivo en los dos hombres. "Era algo que quería hacer desde hacía tiempo, se lo dije (al compañero) y él cedió. No intento excusarme", se justificó el conductor, que ejerce de periodista sobre su condición de ciego.
"Nos dejamos llevar por ese momento de complicidad. Él estaba muy contento" cuando conducía, añadió el copiloto, un fotógrafo de 52 años que tenía "una mano en el volante, y otra en el freno de mano" en el momento de los hechos. "Estaba muy concentrado en la carretera", precisó.
"Usted tenía el doble de la tasa de alcohol permitida. ¿Eso no le convertía en un monitor poco fiable?", le preguntó retóricamente el presidente del tribunal.
El periodista ciego, acusado de conducir en estado de ebriedad, falta de carné de conducir y peligro público, ya había conducido en un circuito, una experiencia que había relatado en un periódico regional. Su compañero, acusado de cómplice de poner en peligro la vía pública, había ilustrado el artículo.
tomado de: http://es.noticias.yahoo.com/afp/20080824/tod-ciego-ebrio-carne-7f81b96.html
NANCY, Francia (AFP) - Un ciego de 29 años, detenido cuando conducía ebrio el vehículo de un amigo que le acompañaba como copiloto, fue condenado el pasado viernes a un mes de prisión y a 500 euros de multa por el Tribunal Correccional de Nancy (noreste de Francia).
Al hombre que le había dejado al volante, también en estado de ebriedad en el momento de los hechos, se le ha suspendido el carné de conducir durante cinco meses.
Los dos hombres habían sido detenidos por la gendarmería francesa en la región de Meurthe-et-Moselle, en una carretera comarcal poco frecuentada, el 25 de julio hacia las 3 de la madrugada, alertada por los zigzags de un coche que circulaba muy lentamente.
Ante el estupor de los gendarmes, el conductor les anunció que era ciego. El alcoholímetro había dado positivo en los dos hombres. "Era algo que quería hacer desde hacía tiempo, se lo dije (al compañero) y él cedió. No intento excusarme", se justificó el conductor, que ejerce de periodista sobre su condición de ciego.
"Nos dejamos llevar por ese momento de complicidad. Él estaba muy contento" cuando conducía, añadió el copiloto, un fotógrafo de 52 años que tenía "una mano en el volante, y otra en el freno de mano" en el momento de los hechos. "Estaba muy concentrado en la carretera", precisó.
"Usted tenía el doble de la tasa de alcohol permitida. ¿Eso no le convertía en un monitor poco fiable?", le preguntó retóricamente el presidente del tribunal.
El periodista ciego, acusado de conducir en estado de ebriedad, falta de carné de conducir y peligro público, ya había conducido en un circuito, una experiencia que había relatado en un periódico regional. Su compañero, acusado de cómplice de poner en peligro la vía pública, había ilustrado el artículo.
tomado de: http://es.noticias.yahoo.com/afp/20080824/tod-ciego-ebrio-carne-7f81b96.html
EL TIEMPO / Colombia / Bogotá
Mil conductores de servicio público se graduaron de primaria y bachillerato
Foto: Rodrigo Sepúlveda
Desde hoy Bogotá cuenta con conductores calificados y con conocimientos en historia de Colombia, español y matemáticas entre otras materias. El Alcalde Mayor les entregó diplomas.
Desde marzo pasado y en los días de pico y placa, 1000 conductores de colectivos, buses, busetas y taxis recibían clases de español, matemáticas, geografía e historia en varios puntos de la ciudad en un programa llamado Profesionalización de conductores de servicio publico y patrocinado por la Alcaldía Mayor y por las Secretarías de Educación y de Movilidad.
Las clases fueron impartidas por un grupo de 12 profesores pertenecientes a la Secretaría de Educación y a la Caja Nacional del Profesor (Canapro) que traían la experiencia de trabajar con los reclusos de la Cárcel Nacional Modelo. "Queríamos que los conductores tuvieron un sentido de pertenencia con la ciudad", reconoció Rafael Candamil, profesor de competencias ciudadanas.
"Lo más difícil fue español y literatura, pero gracias a Dios ya me gradué", explicó Gracieliano Pinilla, un conductor de colectivo de 35 años que no dejaba de sonreír y de mostrarle a su familia el diploma que lo califica como todo un bachiller.
Los sindicatos del transporte también participaron en las capacitaciones. Primero con una encuesta que midió el nivel educativo de los conductores y después con un trabajo en los paraderos en busca de alumnos que se le midieran, pese a los años, a estudiar. "Querermos que nuestros afiliados sean profesionales técnicos, vamos a hablar con el SENA para este proyecto", reconoció Miguel Feliciano, presidente de Sinditrac.
Los grados se llevaron a cabo en las instalaciones del IDRD con la presencia del alcalde Samuel Moreno y del secretario de Movilidad Luis Bernardo Villegas.
Es decir, ahora son gamines con título :twisted:
Mil conductores de servicio público se graduaron de primaria y bachillerato
Foto: Rodrigo Sepúlveda
Desde hoy Bogotá cuenta con conductores calificados y con conocimientos en historia de Colombia, español y matemáticas entre otras materias. El Alcalde Mayor les entregó diplomas.
Desde marzo pasado y en los días de pico y placa, 1000 conductores de colectivos, buses, busetas y taxis recibían clases de español, matemáticas, geografía e historia en varios puntos de la ciudad en un programa llamado Profesionalización de conductores de servicio publico y patrocinado por la Alcaldía Mayor y por las Secretarías de Educación y de Movilidad.
Las clases fueron impartidas por un grupo de 12 profesores pertenecientes a la Secretaría de Educación y a la Caja Nacional del Profesor (Canapro) que traían la experiencia de trabajar con los reclusos de la Cárcel Nacional Modelo. "Queríamos que los conductores tuvieron un sentido de pertenencia con la ciudad", reconoció Rafael Candamil, profesor de competencias ciudadanas.
"Lo más difícil fue español y literatura, pero gracias a Dios ya me gradué", explicó Gracieliano Pinilla, un conductor de colectivo de 35 años que no dejaba de sonreír y de mostrarle a su familia el diploma que lo califica como todo un bachiller.
Los sindicatos del transporte también participaron en las capacitaciones. Primero con una encuesta que midió el nivel educativo de los conductores y después con un trabajo en los paraderos en busca de alumnos que se le midieran, pese a los años, a estudiar. "Querermos que nuestros afiliados sean profesionales técnicos, vamos a hablar con el SENA para este proyecto", reconoció Miguel Feliciano, presidente de Sinditrac.
Los grados se llevaron a cabo en las instalaciones del IDRD con la presencia del alcalde Samuel Moreno y del secretario de Movilidad Luis Bernardo Villegas.
Es decir, ahora son gamines con título :twisted:
Qué me dicen de este aparato?
http://www.autoblog.com/2008/09/11/siemens-toaster-by-porsche-design/
Para desayunarse todas las mañanas un 911...
http://www.autoblog.com/2008/09/11/siemens-toaster-by-porsche-design/
Para desayunarse todas las mañanas un 911...
PPGSM dijo:EL TIEMPO / Colombia / Bogotá
Mil conductores de servicio público se graduaron de primaria y bachillerato
Foto: Rodrigo Sepúlveda
Desde hoy Bogotá cuenta con conductores calificados y con conocimientos en historia de Colombia, español y matemáticas entre otras materias. El Alcalde Mayor les entregó diplomas.
Desde marzo pasado y en los días de pico y placa, 1000 conductores de colectivos, buses, busetas y taxis recibían clases de español, matemáticas, geografía e historia en varios puntos de la ciudad en un programa llamado Profesionalización de conductores de servicio publico y patrocinado por la Alcaldía Mayor y por las Secretarías de Educación y de Movilidad.
Las clases fueron impartidas por un grupo de 12 profesores pertenecientes a la Secretaría de Educación y a la Caja Nacional del Profesor (Canapro) que traían la experiencia de trabajar con los reclusos de la Cárcel Nacional Modelo. "Queríamos que los conductores tuvieron un sentido de pertenencia con la ciudad", reconoció Rafael Candamil, profesor de competencias ciudadanas.
"Lo más difícil fue español y literatura, pero gracias a Dios ya me gradué", explicó Gracieliano Pinilla, un conductor de colectivo de 35 años que no dejaba de sonreír y de mostrarle a su familia el diploma que lo califica como todo un bachiller.
Los sindicatos del transporte también participaron en las capacitaciones. Primero con una encuesta que midió el nivel educativo de los conductores y después con un trabajo en los paraderos en busca de alumnos que se le midieran, pese a los años, a estudiar. "Querermos que nuestros afiliados sean profesionales técnicos, vamos a hablar con el SENA para este proyecto", reconoció Miguel Feliciano, presidente de Sinditrac.
Los grados se llevaron a cabo en las instalaciones del IDRD con la presencia del alcalde Samuel Moreno y del secretario de Movilidad Luis Bernardo Villegas.
Es decir, ahora son gamines con título :twisted:
Que bien es un buen inicio, ya tienen las bases de convivencia y urbanidad para no echarle los buses encima a la gente. :evil:
eltiempo.com / vida de hoy
Mensajes de texto son más peligrosos al conducir que el alcohol, advierte estudio
En un 35 por ciento se reduce la capacidad de reacción de un conductor que envía o recibe mensajes de texto, SMS, en su celular.
De modo que hacerlo es aún más peligroso que manejar bajo el efecto de alcohol o drogas alucinógenas.
Estudios previos llevados a cabo por la organización automovilística británica, Fundación RAC, las reacciones de los conductores son 21 por ciento más lentas cuando se ha consumido marihuana y 12 por ciento más lentas entre los que han tomado bebidas alcohólicas hasta el límite permitido legalmente.
Lo preocupante es que se calcula que el 50 por ciento de los conductores entre los 18 y los 24 años envían mensajes mientras conducen.
Al enviar un mensaje, el conductor se distrae, descuida el volante y tiende a cruzarse más los carriles.
La investigación fue llevada a cabo entre tres mil jóvenes entre 17 y 24 años, para quienes, en su mayoría, conducir bajo la influencia del alcohol era el mayor riesgo al volante.
"Necesitamos asegurarnos de que los aficionados a los mensajes de texto entiendan que esta es la actividad más peligrosa", señaló Stephen Glaister, director de la Fundación RAC, a BBC.
Pero ese no parece un asunto fácil. En Inglaterra, por ejemplo, aunque usar el teléfono mientras se maneja es considerado ilegal, el 48 por ciento de los encuestados admitió que lo sigue haciendo.
Lo peor es que en muchos otros países todavía está permitido.
Y otra, no muy graciosa:
Conductores de vehículos inmovilizados, otras víctimas del paro judicial
Los automotores que sufren accidentes en los que hay involucrados heridos o lesionados deben ser trasladados a los patios de tránsito y solamente pueden salir mediante una orden judicial.
Las cuentas de estos conductores aumentan a diario pues deben pagar la permanencia de los carros en los patios de la Secretaría de Movilidad.
El paro cumple hoy 16 días. Para la tarde se tiene previsto un encuentro entre el Gobierno y Asonal.
Las peticiones están relacionadas con la nivelación salarial y el concurso de méritos.
Gobierno calcula en 500 mil millones de pesos la nivelación salarial
En la mesa de negociaciones participan Asonal Judicial y los ministerios de Hacienda e Interior y la Fiscalía.
Ver video aquí:
http://www.eltiempo.com/colombia/bo...os-otras-victimas-del-paro-judicial_4536357-1
Mensajes de texto son más peligrosos al conducir que el alcohol, advierte estudio
En un 35 por ciento se reduce la capacidad de reacción de un conductor que envía o recibe mensajes de texto, SMS, en su celular.
De modo que hacerlo es aún más peligroso que manejar bajo el efecto de alcohol o drogas alucinógenas.
Estudios previos llevados a cabo por la organización automovilística británica, Fundación RAC, las reacciones de los conductores son 21 por ciento más lentas cuando se ha consumido marihuana y 12 por ciento más lentas entre los que han tomado bebidas alcohólicas hasta el límite permitido legalmente.
Lo preocupante es que se calcula que el 50 por ciento de los conductores entre los 18 y los 24 años envían mensajes mientras conducen.
Al enviar un mensaje, el conductor se distrae, descuida el volante y tiende a cruzarse más los carriles.
La investigación fue llevada a cabo entre tres mil jóvenes entre 17 y 24 años, para quienes, en su mayoría, conducir bajo la influencia del alcohol era el mayor riesgo al volante.
"Necesitamos asegurarnos de que los aficionados a los mensajes de texto entiendan que esta es la actividad más peligrosa", señaló Stephen Glaister, director de la Fundación RAC, a BBC.
Pero ese no parece un asunto fácil. En Inglaterra, por ejemplo, aunque usar el teléfono mientras se maneja es considerado ilegal, el 48 por ciento de los encuestados admitió que lo sigue haciendo.
Lo peor es que en muchos otros países todavía está permitido.
Y otra, no muy graciosa:
Conductores de vehículos inmovilizados, otras víctimas del paro judicial
Los automotores que sufren accidentes en los que hay involucrados heridos o lesionados deben ser trasladados a los patios de tránsito y solamente pueden salir mediante una orden judicial.
Las cuentas de estos conductores aumentan a diario pues deben pagar la permanencia de los carros en los patios de la Secretaría de Movilidad.
El paro cumple hoy 16 días. Para la tarde se tiene previsto un encuentro entre el Gobierno y Asonal.
Las peticiones están relacionadas con la nivelación salarial y el concurso de méritos.
Gobierno calcula en 500 mil millones de pesos la nivelación salarial
En la mesa de negociaciones participan Asonal Judicial y los ministerios de Hacienda e Interior y la Fiscalía.
Ver video aquí:
http://www.eltiempo.com/colombia/bo...os-otras-victimas-del-paro-judicial_4536357-1
Bentley lanza su propio portátil
Publicado el 23 de Sep del 2008, a las 5:51PM por Alberto Ballestin
No todo el mundo puede pagar 12.500 euros por un ordenador portátil (o 10.000 libras/19.800 dólares), pero es que el cliente típico de Bentley tampoco forma parte del populacho. Siguiendo la tónica de comercializar accesorios "de estilo de vida" con los que deleitar a los fieles de la casa, ahora el fabricante británico ha lanzado su propio laptop.
Para ello, Bentley ha encargado a la firma de lujo Ego el equipo que tenemos en pantalla. Pese a lo escandaloso de su precio, la lista de especificaciones es bastante corriente ("procesador de 64 bits", 160 GB de disco duro, Vista Ultimate, webcam integrada, Bluetooth etc.), así que la nota llamativa la ha de poner su chasis. La carcasa del ordenador, hecha de aluminio, ha sido tapizada con cuero bordado a mano, y el comprador puede escoger entre varios colores a juego con los tonos de carrocería más populares de la gama de Bentley. Solo se fabricarán 250 ejemplares, que posiblemente desaparecerán en un abrir y cerrar de ojos conociendo la clase de "caprichitos" que tienen los fanáticos de Bentley.
Link y foticos...
http://es.autoblog.com/2008/09/23/bentley-lanza-su-propio-portatil/
Publicado el 23 de Sep del 2008, a las 5:51PM por Alberto Ballestin
No todo el mundo puede pagar 12.500 euros por un ordenador portátil (o 10.000 libras/19.800 dólares), pero es que el cliente típico de Bentley tampoco forma parte del populacho. Siguiendo la tónica de comercializar accesorios "de estilo de vida" con los que deleitar a los fieles de la casa, ahora el fabricante británico ha lanzado su propio laptop.
Para ello, Bentley ha encargado a la firma de lujo Ego el equipo que tenemos en pantalla. Pese a lo escandaloso de su precio, la lista de especificaciones es bastante corriente ("procesador de 64 bits", 160 GB de disco duro, Vista Ultimate, webcam integrada, Bluetooth etc.), así que la nota llamativa la ha de poner su chasis. La carcasa del ordenador, hecha de aluminio, ha sido tapizada con cuero bordado a mano, y el comprador puede escoger entre varios colores a juego con los tonos de carrocería más populares de la gama de Bentley. Solo se fabricarán 250 ejemplares, que posiblemente desaparecerán en un abrir y cerrar de ojos conociendo la clase de "caprichitos" que tienen los fanáticos de Bentley.
Link y foticos...
http://es.autoblog.com/2008/09/23/bentley-lanza-su-propio-portatil/
eltiempo.com / vida de hoy / vehiculos
'Auto de cristal' se presenta por primera vez en América Latina en feria que se realiza en Chile
Foto: EFE
El eXasis consume 4,5 litros de gasolina en 100 km.
El eXasis es totalmente transparente, de una futurista concepción y construido con base en exigentes normas europeas. Respeta el medio ambiente, tiene alta eficiencia y un espectacular rendimiento.
El automóvil, presentado en la feria Expo Alemania 2008, inaugurada ayer por el ministro de Economía de Chile, Hugo Lavados, fue desarrollado por Bayer MaterialScience y la compañía diseñadora de autos conceptuales Rinspeed.
Está hecho de policarbonato Makrolon, material desarrollado por los químicos de Bayer y que tiene diversas propiedades, entre las que se encuentran la resistencia a las roturas y golpes y protección contra incendios.
Además, debido a su transparencia, el automóvil es visible en tres dimensiones y en 360 grados, incluyendo su tablero de instrumentos digital y el motor.
Las características
Este automóvil se caracteriza por consumir como promedio 6,3 litros de bioetanol E85 (4,5 litros de gasolina) cada 100 kilómetros, pesa 750 kilos y es propulsado por un motor Weber de 750 centímetros cúbicos, de sólo dos cilindros.
Sus neumáticos, Pirelli P Zero de 22 pulgadas, son otra de las particularidades del 'auto de cristal', ya que tienen una gran adherencia a la calzada y además están montados sobre llantas de cinco radios del fabricante alemán AEZ.
Además del lujoso auto, la muestra alemana cuenta con exhibición de avances tecnológicos en todas las áreas.
También hay una diversa exposición de dulces y embutidos de carne, cerveza, vino y una variada gama de accesorios.
La Expo Alemania tiene más de 160 participantes, emplazados en un área de 10.000 metros cuadrados, cuya inversión es de dos millones de dólares (1,36 millones de euros) y, según sus organizadores, es una plataforma ideal para la concreción de nuevos negocios y contactos entre Chile y Alemania.
El Premio Nobel de Química 1988, el alemán Robert Huber, también está presente en la exposición, y ayer dictó una clase magistral llamada 'La belleza y la utilidad de los elementos de la vida'.
SANTIAGO, CHILE (EFE)
'Auto de cristal' se presenta por primera vez en América Latina en feria que se realiza en Chile
Foto: EFE
El eXasis consume 4,5 litros de gasolina en 100 km.
El eXasis es totalmente transparente, de una futurista concepción y construido con base en exigentes normas europeas. Respeta el medio ambiente, tiene alta eficiencia y un espectacular rendimiento.
El automóvil, presentado en la feria Expo Alemania 2008, inaugurada ayer por el ministro de Economía de Chile, Hugo Lavados, fue desarrollado por Bayer MaterialScience y la compañía diseñadora de autos conceptuales Rinspeed.
Está hecho de policarbonato Makrolon, material desarrollado por los químicos de Bayer y que tiene diversas propiedades, entre las que se encuentran la resistencia a las roturas y golpes y protección contra incendios.
Además, debido a su transparencia, el automóvil es visible en tres dimensiones y en 360 grados, incluyendo su tablero de instrumentos digital y el motor.
Las características
Este automóvil se caracteriza por consumir como promedio 6,3 litros de bioetanol E85 (4,5 litros de gasolina) cada 100 kilómetros, pesa 750 kilos y es propulsado por un motor Weber de 750 centímetros cúbicos, de sólo dos cilindros.
Sus neumáticos, Pirelli P Zero de 22 pulgadas, son otra de las particularidades del 'auto de cristal', ya que tienen una gran adherencia a la calzada y además están montados sobre llantas de cinco radios del fabricante alemán AEZ.
Además del lujoso auto, la muestra alemana cuenta con exhibición de avances tecnológicos en todas las áreas.
También hay una diversa exposición de dulces y embutidos de carne, cerveza, vino y una variada gama de accesorios.
La Expo Alemania tiene más de 160 participantes, emplazados en un área de 10.000 metros cuadrados, cuya inversión es de dos millones de dólares (1,36 millones de euros) y, según sus organizadores, es una plataforma ideal para la concreción de nuevos negocios y contactos entre Chile y Alemania.
El Premio Nobel de Química 1988, el alemán Robert Huber, también está presente en la exposición, y ayer dictó una clase magistral llamada 'La belleza y la utilidad de los elementos de la vida'.
SANTIAGO, CHILE (EFE)
No es un avión, no es Supermán, es un carro-avión
2008-09-29
Maneje el Transition - carro-avión por las calles hasta el aeropuerto y luego despegue en él para volar 700 kilómetros.
Por Orlando Rojas Pérez –, podrá decir la gente cando vean volar al carro-avión. Un grupo de ingenieros del Departamento de Aeronáutica y Astronaútica del Instituto Tecnológico de Massachusetts – MIT, fundaron la compañía Terrafugia. Que ya produce su modelo Transition que es un carro de cuatro ruedas, con alas recogidas, 600 kilogramos de peso que logra 128 kilómetros por hora de velocidad en carretera. Al presionar un botón las despliega y puede decolar y volar con velocidad de 178 kilómetros por hora y con autonomía de 700 kilómetros.
Por dentro el carro es una mezcla de un Toyota Prius y una avioneta Cessna ligera, que podrá ser parqueado en el garaje de la casa del piloto. Ya reciben reservas y compras anticipadas del carro-avión Transition por un precio de 200.000 dólares, en http://www.terrafugia.com/deposit.html. Las entregas serán en el 2mil9.
2008-09-29
Maneje el Transition - carro-avión por las calles hasta el aeropuerto y luego despegue en él para volar 700 kilómetros.
Por Orlando Rojas Pérez –, podrá decir la gente cando vean volar al carro-avión. Un grupo de ingenieros del Departamento de Aeronáutica y Astronaútica del Instituto Tecnológico de Massachusetts – MIT, fundaron la compañía Terrafugia. Que ya produce su modelo Transition que es un carro de cuatro ruedas, con alas recogidas, 600 kilogramos de peso que logra 128 kilómetros por hora de velocidad en carretera. Al presionar un botón las despliega y puede decolar y volar con velocidad de 178 kilómetros por hora y con autonomía de 700 kilómetros.
Por dentro el carro es una mezcla de un Toyota Prius y una avioneta Cessna ligera, que podrá ser parqueado en el garaje de la casa del piloto. Ya reciben reservas y compras anticipadas del carro-avión Transition por un precio de 200.000 dólares, en http://www.terrafugia.com/deposit.html. Las entregas serán en el 2mil9.
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