nuevo vw gol o renault sandero dynamique o mazda 2?

Nico-Benz · Oct 27, 2008

en estos dias un amigo esta buscando carros entre 35 y 40 millones de pesos de preferencia hatchback los mas destacados son:

chevrolet aveo five full
daihatsu sirion
fiat punto basico
kia rio
mazda 2
peugeot 206
renault sandero dynamique
skoda new fabia
volkswagen new gol 2009 entre 36 y 39 millones

de estas opciones las mas vistas son el mazda 2 el sandero y el new gol sobre todo por ser carros completamentes nuevos en el mercado mundial. les agradezco que opinen cual puede ser la mejor opcion en colombia para un carro hatchback 2009 entre los 36 y los 40 millones. :roll: :roll:

JUANK · Nov 22, 2008

Ese gol cada vez va de mal en peor, el dia que lo vimos en la feria me daba la impresion de que era un carro desechable. Yo no le meteria 38 millones a esa vaina ni loco

da_17 · Nov 22, 2008

De verdad es tan malo? Manuel también hizo ese tipo de comentarios, pero no he visto ninguna prueba de manejo o algo mas completo... Tienen fotos? Yo creía que iba a mejorar mucho en acabados teniendo en cuenta que estrenaba plataforma, diseño, etc.

M89 · Nov 22, 2008

da_17 dijo:
De verdad es tan malo? Manuel también hizo ese tipo de comentarios, pero no he visto ninguna prueba de manejo o algo mas completo... Tienen fotos? Yo creía que iba a mejorar mucho en acabados teniendo en cuenta que estrenaba plataforma, diseño, etc.

Cuando fuimos en grupo al Salón creo que Angel hizo una foto del detalle que me terminó de matar de ese carro, espero que aparezca por acá, el carro tiene una base buena, una buena plataforma, pero la mediocridad de sus acabados, donde las ganas de ahorrar de hacen evidentes, unidos a la falta de ABS, se lo tiran, un Sandero o un Logan, por ejemplo, son carros con un interior pensado para ahorrar, pero a pesar de eso no está tan mal e incluso supera el de algunos carros que no fueron pensados como de bajo costo.

Saludos...................

caescobar · Nov 22, 2008

Manuel89 dijo:
da_17 dijo:

De verdad es tan malo? Manuel también hizo ese tipo de comentarios, pero no he visto ninguna prueba de manejo o algo mas completo... Tienen fotos? Yo creía que iba a mejorar mucho en acabados teniendo en cuenta que estrenaba plataforma, diseño, etc.

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Cuando fuimos en grupo al Salón creo que Angel hizo una foto del detalle que me terminó de matar de ese carro, espero que aparezca por acá, el carro tiene una base buena, una buena plataforma, pero la mediocridad de sus acabados, donde las ganas de ahorrar de hacen evidentes, unidos a la falta de ABS, se lo tiran, un Sandero o un Logan, por ejemplo, son carros con un interior pensado para ahorrar, pero a pesar de eso no está tan mal e incluso supera el de algunos carros que no fueron pensados como de bajo costo.

Saludos...................

interior del Logan/sandero=austeridad.
interior del nuevo Gol=chambonada.

Saludos.

Alejo1101 · Nov 22, 2008

ya vi el primero en la calle... hay que aceptar que el carro no se ve naada mal... pero eh que cosa tan espantosa...

renault_benz · Nov 22, 2008

Uno de los pequeños detalles ademas del recubrimiento de las puertas y vidrios traseros...

TAPA DEL BAUL.

JUANK · Nov 22, 2008

Es que el carrito por fuera no es feo, pero pongase uno a detallarlo bien y :shock: , que vaina tan mal hecha

caescobar · Nov 22, 2008

JUANK dijo:
Es que el carrito por fuera no es feo, pero pongase uno a detallarlo bien y :shock: , que vaina tan mal hecha

X2, el carrito tiene un muy buen lejos, lo malo es cuando uno empieza a detallarlo..... :?

micruz · Nov 23, 2008

caescobar dijo:
JUANK dijo:

Es que el carrito por fuera no es feo, pero pongase uno a detallarlo bien y :shock: , que vaina tan mal hecha

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X2, el carrito tiene un muy buen lejos, lo malo es cuando uno empieza a detallarlo..... :?

Si ademas como les decia mecanicamente es muy bueno, me gano en subida, claro que yo iba full de pasajeros y el estaba solo, y tambien competiamos con un mazda6 2.0, yo estaba de primeras y solo logre llegar a 96 km/h y me pasaron estos dos y mas adelante el gol paso al mazda6; puede que mi mazda2 sea automatico pero lo hemos comparado con un mecanico de un amigo y solo me gana en el arranque y en la velocidad de punta, pero en pique y subida es muy parecido; me sali de la discucion, el gol 1.8 mecanicamente me parece excelente, no lo he visto interiormente.

Megrez · Nov 24, 2008

a mi el gol 1.8 no me parece bueno mecánicamente, digamos que cumple, estilo Logan

JCV · Nov 24, 2008

Megrez dijo:
a mi el gol 1.8 no me parece bueno mecánicamente, digamos que cumple, estilo Logan

el gol es basico en su mecanica (apenas cumple) y pobre en su construccion (el interior da tristeza y el exterior no es gran cosa).
el logan en cambio tiene otras virtudes; primero, que aunque es basico en su construccion no se ve pobre (como hecho con hambre) y segundo que tiene un espacio impresionante. El VW ni lo uno ni lo otro.

Megrez · Nov 24, 2008

Por eso puse sólo "Mecanicamente"

JUANK · Nov 24, 2008

Es que el gol de milagro trae las sillas :twisted:

topalacio · Nov 24, 2008

JUANK dijo:
Es que el gol de milagro trae las sillas :twisted:

Si para que , lo bien que se comporta el carro, se ve totalmente opacado por la mediocridad de su interir. Es muy muy pelado, no es sino compararlo con el de un mazda 2 para darse cuenta de lo amarrados que fueron en su construccion. saludos

micruz · Nov 24, 2008

Algun dueño de un gol 1.8 que opine lo contrario

XJ6 · Nov 24, 2008

Hombre, es que la filosofía del Gol nunca ha sido la de un carro lujoso. Se podría pensar incluso en haber sido pionero del "Low Cost" como lo fue su archiconocido hermano el escarabajo. Es una "modernización del Fastback de los 60-70. Yo conozco el Gol desde 1983 (Revista "Autos 83" que todavía tengo por ahí recogiendo polvo) y era el mismo carro que nos llegó en el 93. Es un carro de entrada para mercados emergentes, para los que exigen mas, incluso está por encima el Fox, siendo más chico.

El Gol es un carro para motorizar la masa con algo de espíritu VW, simplemente eso, es un carro para que VW Brasil gane plata vendiendo mucho a bajo costo de construcción, por eso, insisto, es el competidor natural del Sandero

BONO · Nov 24, 2008

XJ6 dijo:
Hombre, es que la filosofía del Gol nunca ha sido la de un carro lujoso. Se podría pensar incluso en haber sido pionero del "Low Cost" como lo fue su archiconocido hermano el escarabajo. Es una "modernización del Fastback de los 60-70. Yo conozco el Gol desde 1983 (Revista "Autos 83" que todavía tengo por ahí recogiendo polvo) y era el mismo carro que nos llegó en el 93. Es un carro de entrada para mercados emergentes, para los que exigen mas, incluso está por encima el Fox, siendo más chico.

El Gol es un carro para motorizar la masa con algo de espíritu VW, simplemente eso, es un carro para que VW Brasil gane plata vendiendo mucho a bajo costo de construcción, por eso, insisto, es el competidor natural del Sandero

DE acuerdo, XJ6... Pero por esa misma concepción de la que vos hablas, el VW GOL debería ser más barato... Aunque no es un mal carro, es muy costoso para lo que ofrece... Por ese $$$ mejores opciones...

XJ6 · Nov 24, 2008

Claro, el rollo es que lo mata su origen brasilero y el alto valor del real con respecto al peso, se vende gracias al "arrastre" de la marca entre el público. Pero a unos 30-32 millones, vendería el doble

PPGSM · Nov 24, 2008

XJ6 dijo:
Claro, el rollo es que lo mata su origen brasilero y el alto valor del real con respecto al peso, se vende gracias al "arrastre" de la marca entre el público. Pero a unos 30-32 millones, vendería el doble

La mayoría de los que uno ve en la calle son de la época cuando tenían un precio medianamente competitivo para sus características (facelift del G2 y los G3).

juanchilasmora · Dic 11, 2008

señores,yo quisiera comentar que fui un propietario de un gol y la vedad siempre me gusto el desempeño del carro,no soy gran conocedor pero aunque es un carro muy basico ,tampoco me dio mayores inconvenientes,y eso si en carretera respondia muy bien ,ademas que el consumo nunca me parecio mayor cosa,y el mantenimiento tampoco era costoso, he tenido la oportunidad de manejar un logan y aunque se maneja muy bien no se siente la potencia que se siente en el logan,lo que si creo que seria razonable es que llegara a un precio mas acorde a su equipamento y origen, ademas porque este carro tiene una depreciacion mayor a otros, el que yo compre era un usado y lo consegui a muy buen precio con muy poco uso

saludos

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