Con los recursos recaudados, la Gobernación de este departamento busca obtener recursos adicionales que le ayuden al mantenimiento óptimo de las vías.
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Nuevos peajes en Cundinamarca, entraron con la política de primero pague y luego "trabajamos". Conociendo esos tres corredores viales dejo mis apreciaciones.
Zipaquirá-Pacho: Como en 2002 lo intentaron poner pero la misma comunidad se opuso a el, personalmente si con este peaje arreglaran en algo las carreteras de la región de Rionegro y la salida al Magdalena medio con gusto pagaría el peaje, en lo personal el peaje estaría mejor ubicado entre Pacho y La Palma.
Guasca-Gacheta: el peaje ya esta montado, la carretera esta en "buen estado" hasta Gacheta, de ahí en adelante para llegar a los demás municipios de la region las carreteras están de regular para abajo, y ni señas de maquinaria o equipo de mantenimiento. Sinceramente no creo que esta parte de la carretera mejore con el peaje al corto plazo.
Ubaté-Lenguazaque: Honestamente el peaje mas absurdo y sin sentido de todos y (ahora que lo recuerdo por esa vía también había un peaje abandonado) Lenguazaque queda a 20 km de Ubate y por lo menos la mitad de esa via es destapada y llena de polvo aparte que por esa zona hay por lo menos 3 rutas para "saltarse" ese peaje.
Tantos años pagando ese peaje del Sisga por una carretera en pésimas condiciones, espero que con estos peajes no suceda lo mismo.
t.co
