Pilotos Nacionales

Muuuucho mejor que la Manuela de siempre :twisted: :razz:

PILOTO COLOMBIANO CORRERA EN LA F-3 SUDAMERICANA LIGHT​

Francisco Leonardo Díaz, joven promesa del automovilismo colombiano, que el año pasado estuvo cerca de integrarse a la categoría continental, confirmó su participación en la presente temporada de la Fórmula 3 Sudamericana, dentro de la división menor Light. El piloto de 17 años está en San Pablo, Brasil, para terminar de arreglar los últimos detalles con Luiz Alberto Trinci, Director propietario del equipo Dragao Motorsport, para comenzar lo antes posible con los primeros entrenamientos, siendo su principal objetivo adquirir experiencia en una categoría con jerarquía internacional. "La llegada de Francisco a la Fórmula 3 Light representa una nueva muestra del crecimiento del automovilismo de base en América del Sur, que pasa a ofrecer a los jóvenes pilotos la oportunidad de acumular experiencia en forma gradual hasta llegar a la categoría mayor de la especialidad surcontinental", comentó Luiz Alberto Trinci. “La confirmación de un piloto colombiano es de gran importancia para la Fórmula 3 Sudamericana Light, que cada vez amplia más su importancia en el automovilismo sudamericano, posicionándose como una categoría de ámbito internacional. Estamos viendo que un número cada día mayor de pilotos de otras nacionalidades se han comunicado con nosotros, reconociendo a la categoría menor como una excelente oportunidad de aprendizaje antes de pasar a categorías mayores", explicó Dilson Motta, Director de 63MKT, empresa organizadora del Campeonato Codasur de Fórmula 3 Sudamericana Petrobras y de la Fórmula Universitaria.



El piloto colombiano Nicolás Bedoya Sanín participa el 22 de mayo en el “Rally Aguascalientes” en México, competencia correspondiente a la segunda válida del NACAM-FIA Rally Championship, uno de los campeonatos más importantes de esta modalidad que se organiza en el continente y que reúne a rallistas de Uruguay, Brasil, Colombia, México, Perú y Uruguay. Bedoya, quien recientemente participó como parte de su entrenamiento para esta competencia en el “Rally Mar y Sierras”, de Argentina, en donde consiguió un segundo lugar, competirá en la categoría A6 (autos tipo turismo de 1.400 a 1.600 cc) a bordo de un Peugeot 206 XS. El “Rally Aguascalientes” tendrá como escenario el estado de este mismo nombre, ubicado en la meseta central mexicana y comprende un recorrido de 105 kilómetros. Este Campeonato se corre en tres categorías, con varias subcategorías: Autos de Producción, identificados con la letra N; autos de turismo, con la letra A y la categoría Abierta. La categoría en la que participa el colombiano (A) es una de las más competitivas y con mayor número de inscritos.


El piloto colombiano Juan Pablo Montoya fue exaltado al recién inaugurado Salón de la Fama de la categoría automovilística estadounidense Nascar. Montoya llegó a la categoría Nascar en el 2007 procedente de la Fórmula Uno, convirtiéndose en el “Novato del Año” al ganar la importante carrera Sprint Cup, además comparte con Wendell Scott, el primer y único afroamericano en ganar la Grand National/Winston Cup, y Janet Guthrie, la primera mujer en clasificar para disputar la famosa carrera “Daytona 500”. Para ser considerado en el Salón de la Fama, que abrió al público a mediados de mes en el centro de Charlotte y que ha sido visitado por más de 10.000 personas, el ex piloto colombiano de Fórmula Uno al igual que los otros conductores deben tener al menos 10 años en el deporte o tres de retirado. En un edificio de 13.935 m2 el Salón de la Fama de Nascar exhibe coloridas exposiciones que honran la tradición y patrimonio de décadas enteras del automovilismo de los Estados Unido. La alta tecnología contribuye a mezclar el pasado, presente y futuro de este deporte en un museo diseñado para "educar y entretener" a los aficionados y los que apenas comienzan a descubrirlo. En una de sus salas se podrán observar algunos artículos periodísticos, fotografías, así como guantes cascos y hasta una braga utilizada por el piloto colombiano.

FRANCHITTI DUEÑO DE LAS “500 MILLAS DE INDIANAPOLIS”​

El piloto escocés Darío Franchitti, de la escudería Chip Ganassi, se adjudicó ayer por segunda ocasión las “500 millas de Indianápolis”. Los ingleses Dan Wheldon y Alex Lloyd, se ubicaron en la segunda y tercera posición, respectivamente. Franchitti, quien largó en la tercera posición, consiguió un triunfo histórico, pues su escudería se convirtió en la primera en conseguir en el mismo año las “500 millas de Indianápolis” y la “Daytona 500”, las dos competencias más importantes del automovilismo estadounidense. La gran decepción de la jornada fue la novena posición conseguida por el gran favorito y ganador de la versión anterior, el brasileño Helio Castrones, de la escudería Penske, quien había ganado la Pole Position. Por su parte, el piloto venezolano Ernesto José Viso no pudo finalizar la competencia después de enfrentar algunos problemas de maniobrabilidad con su monoplaza, que lo hicieron retirarse de las “500 millas de Indianápolis” en la vuelta 139. Viso, quien partió desde la séptima fila en la posición 19 de un total de 35 pilotos, adelantó hasta la casilla 16 cuando la formación KV Racing presentó fallas para él y su compañero de equipo. A fin de evitar un accidente, Viso abandonó la edición 94 de las “500 Millas”, en lo que significó su tercera presentación en la carrera más importante del automovilismo estadounidense. Entre tanto, el piloto colombiano Sebastián Saavedra, no pudo alcanzar la meta, debido a un accidente ocurrido en las últimas vueltas. Los organizadores lo ubicaron en el lugar 23.

El piloto santandereano Omar Julián Leal tuvo un buen desempeño durante la séptima y octava válidas de la World Series by Renault, que se cumplieron en Brno, en la República Checa. En la séptima válida, Leal se quedó con la cuarta ubicación, mientras que en la octava finalizó 13. La primera carrera la inició el colombiano en el lugar seis de la grilla y en la misma partida pudo avanzar dos puestos. Ya este domingo, en la segunda competencia, el equipo de Leal cometió un grave error en el manejo de la aerodinámica del vehículo y este factor le llevó a salir desde la posición 19 ganando cuatro ubicaciones en la partida, pero una demora en pits hizo que perdiera terreno importante que al final le llevó a terminar 13. Gracias a lo hecho este fin de semana, Leal, con ocho puntos, se ubica en el sexto lugar de la clasificación general del Campeonato.

Como positiva calificó el piloto colombiano Gabby Chaves su actuación en las válidas 3 y 4 del Campeonato de la Fórmula 3 Italiana, carreras que se disputaron el fin de semana en la pista de Hockenheim, Alemania.

El sábado, su mejor día en su gira por Alemania, consiguió la pole position para la tercera carrera de la temporada. Chaves aprovechó la pista mojada y registró un tiempo de 1'52,925 en su mejor vuelta. En la carrera del sábado, la arrancada fue difícil para el colombiano ante el asedio y los constantes ataques de los rivales. En un intento por sobrepasarlo su auto fue tocado y el alerón trasero y la suspensión de su auto resultaron averiados. El colombiano cayó al tercer lugar, posición en la que se mantuvo durante gran parte de la carrera, a pesar de sus problemas en el auto. Sin embargo, su máquina no aguantó y en las vueltas finales fue alcanzado y terminó en el sexto lugar en la carrera que ganó el italiano Daniel Mancinelli.

En la cuarta válida, la del domingo, Chaves partió de octavo, y antes de terminar la primera vuelta ya estaba quinto, pero sus rivales, entre ellos Sergio Campana, quien había perdido su posición con Gabby, no se resignó e intentó recuperarla sin importar chocar al colombiano y dejarlo fuera de carrera. El auto del bogotano quedó averiado y tuvo que entrar a pits para reparación, arreglo que solo aguantó hasta la vuelta 17. La carrera la ganó Cesar Ramos.

En todo caso, la actuación de colombiano le reportó valiosos puntos en la clasificación general en la que ocupa la casilla 12, con 10 puntos. Entre los novatos Chaves es segundo con 45 puntos, a 14 unidades de Kevin Giovesi, líder de la modalidad. Las dos próximas válidas se disputarán el 4 de julio en el autódromo Enzo y Dino Ferrari, en Imola, Italia.

El piloto colombiano Sebastián Saavedra obtuvo su primer triunfo de esta temporada en la categoría Indy Ligths al imponerse en la válida disputada el sábado en la noche en Iowa. El bogotano lideró todas las vueltas y alcanzó a tener una ventaja de dos segundos y medio, la cual se acortó en las últimas vueltas. En todo caso, logro la victoria, la tercera en su carrera y el segundo triunfo en la historia para el equipo Bryan Herta. El líder del Campeonato, JK Vernay, terminó tercero y continúa al frente en la clasificación. El colombiano, sin embargo, le recortó 18 puntos y se ubica cuarto, empatado con Martín Plowman. A su vez, el también colombiano Gustavo Yacaman, finalizó undécimo, tras accidentarse en el giro 88. El Campeonato Indy Lights continúa el próximo 4 de julio en el circuito de Watkins Glen, Nueva York, en donde, tras dos carreras consecutivas en óvalos, la serie volverá a los circuitos permanentes.


El próximo 9, 10 y 11 de julio se correrá por quinta vez la ya famosa competencia de duración y resistencia denominada “Le Mans Classic”. Programada cada dos años y como efemérides de la historia del legendario circuito francés, participan más de 450 autos deportivos que tengan comprobada su participación histórica. Son seis categorías que se inicia con autos de 1923 al 39, luego del 1949 al 56, de 1957 al 61, de 1962 al 65, de 1966 al 71 y la última de 1972 a 1979, que corren durante 24 horas a partir del sábado 10 de julio. Son 56 años de historia rodante con autos deportivos y de carreras fabricados hasta el año 79, es decir que tienen que haber sido fabricados hace más de 30 años. Igualmente participan en el evento como exhibición y parqueados alrededor de la pista de unos 13 kilómetros todas los clubes de marcas de todo el mundo con 6.500 inscritos. En “Le Mans Classic” los niños también tendrán su propia competencia en 80 miniaturas, antes de la partida de los grandes.

Los colombianos Camilo Steuer, Jorge Cortés y Juan Pablo Orjuela han participado en las tres últimas ediciones con un Cadillac 1950 Coupé, idéntico al que utilizara el norteamericano Briggs Cunningham ese año y que terminara noveno en la “24 Horas de Le Mans” del año 50. Su mejor figuración fue un tercer lugar en el 2004. En el 2006 y el 2008 fueron cuartos. Este año también estarán por el vecino país andino Juan Pablo y Santiago Orjuela, con Jorge Cortés, que corren un Porsche RSR 1974, que corriera patrocinado por Harley Davidson en 1975. Es probable también un equipo colombiano para correr un Ferrari 275 GTB SN, por invitación del español Carlos de Miguel.

Es una lástima, y aunque uno no puede ponerse en el lugar de él, la temporada ya estaba muy avanzada para tomar esa decisión.