PPGSM dijo:Sinceramente, NICOPRA, no entiendo para qué plantea su inquietud, con todo respeto.
Si descarta un Mazda 626 porque "no es muy completo" y "se ve viejo" (eso sí, le da tres patadas a muchos carros actuales en distintos aspectos), y a la vez repara en la extensa lista de equipamiento del Optra, ¿para qué lo piensa más? Su elección debería ser... otro Optra (1.8), pero usado.
Con respecto a la influencia del estilo de manejo en la duración de un motor, es sencillo: dejarlo colgar y "gastar la caja en media cuadra" como práctica común, llevarlo en la zona roja del tacómetro frecuentemente, entre otras.
AnDrEs46 dijo:danielgomez2008 dijo:Que tan completo lo quiere? Porque el 626 tiene todo ABS 2 airbags, excelente motor, todo el pack electrico, y le aseguro que no le va a fallar ni lo va a dejar botado (claro con el mantenimiento adecuado). En mi casa hubo dos uno del 98 hasta el 2003 de los primeros y luego uno del 2003 hasta mediados del año pasado y ni un solo problema ninguno de los dos y ambos pasaron los 100 mil kilometros. Con respecto al optra que tiene no se que ventajas de equipo tenga si acaso sensores de luz y lluvia? no se.
Daniel por su experencia en mazda que tan cierto es que tienen que reparar el motor a los 120 mil, ya he escuchado varia gente con ese cuentico, hasta un amigo de mi papa compro una subaru forester usada, por no comprar un mazda 3 nuevo segun el, por el motivo antes mencionado, yo no se que pensar por que mi papa quiere este año comprar un 3 pero le dicen que es muy delicado de motor, pero por lo que he visto en el foro parece que es un carrazo.?
danielgomez2008 dijo:Personalmente a mi (mi opinion personal) la mayoria de esos "gadgets" no se me hacen indispensables. Le pongo un ejemplo: Subaru, pues soy subarista, acá lo saben, tiende a no venir con ese tipo de cosas por ejemplo la Outback que es de gama alta ya, no trae sensores de luces ni de lluvia, trae otras cositas como el SI DRIVE, sillas electricas, los lavafaros de las HID, el aire acondicionado de 2 zonas digital, la guantera refrigerada y el radio de 6 cds y realmente ya. El Impreza mio no trae nada raro, el pack electrico, radio pero pues puesto acá un buen Alpine, aire con climatizador pero no digital, y la antena del radio en el vidrio trasero y ya.
Pero por otro lado tengo total confianza en los carros, no molestan para absolutamente nada y me transmiten mas seguridad al manejar que muchos otros y eso lo da el AWD. Son unas por otras, se que para que quede tuerto pasara bastante tiempo, y para que me deje botado mucho mas.
Esos accesorios se me hacen no indispensables.
JCV dijo:danielgomez2008 dijo:Personalmente a mi (mi opinion personal) la mayoria de esos "gadgets" no se me hacen indispensables. Le pongo un ejemplo: Subaru, pues soy subarista, acá lo saben, tiende a no venir con ese tipo de cosas por ejemplo la Outback que es de gama alta ya, no trae sensores de luces ni de lluvia, trae otras cositas como el SI DRIVE, sillas electricas, los lavafaros de las HID, el aire acondicionado de 2 zonas digital, la guantera refrigerada y el radio de 6 cds y realmente ya. El Impreza mio no trae nada raro, el pack electrico, radio pero pues puesto acá un buen Alpine, aire con climatizador pero no digital, y la antena del radio en el vidrio trasero y ya.
Pero por otro lado tengo total confianza en los carros, no molestan para absolutamente nada y me transmiten mas seguridad al manejar que muchos otros y eso lo da el AWD. Son unas por otras, se que para que quede tuerto pasara bastante tiempo, y para que me deje botado mucho mas.
Esos accesorios se me hacen no indispensables.
X2; tiene toda la razon; no sirve de mucho un motor menos eficiente, con mas consumo o reciclado de anteiror generación, con un carro lleno de cositas innecesarias como un desempañador temporizado, sensor de clima, lluvia o luces. Si acaso para mi, se salva el desempañador de espejos (y eso que al parecer no es del todo util).
De resto, que sean cosas que sirvan; vale mas un abs, ebd, airbag, buena calidad de luces y componentes, que un monton de bobadas que solo sirven para hacer ver "llena" la descripción del carro.....tipo optra.
JCV dijo:hombre un bmw, tiene un equilibrio mayor en calidad, desempeño y eficiencia del motor, confort; en ese caso son gadgets; que depende de la persona pueden ser muy utiles o no.
Pero en un optra son adornos que maquillan un carro poco eficiente.
Le pongo el ejemplo con una carne; si es un buen corte preparado de la mejor manera ni necesita salsas; para que, el sabor natural esta bien; en el caso del bmw, si tiene los accesorios o no, que importa, igual es un bmw.
Pero si la carne esta gorda, dura, mal preparada, o con mal sabor, las salsas tratan de "maquillar" esa realidad.
Alejo1101 dijo:A mi me parece que los sensores si son utiles, mas no indispensables. SI esta de noche, en general uno enciende las luces. Si le cae una puta cagada de pajaro o un aguacero que no ve nada... pues simple, espicha el limpiaparabrisas. Si tiene frio o calor, o abre o sube la ventana o le pone la temperatura que se le de la gana, no tiene que hacerlo una maquina. AUnque si confieso que acostumbrarse a eso es muuuuy facil, pero no son indispensables.
El 626 es más máquina y trae todo lo que necesita.
YEYEY dijo:Con 30 MM le alcanza mara un Mazda 3 1.6 2005, busquelo bien..
Alejo1101 dijo:YEYEY dijo:Con 30 MM le alcanza mara un Mazda 3 1.6 2005, busquelo bien..
es verdad
Dexter dijo:Entre mas gente lea este foro mas duro va a ser vender un optra o un aveo usado. Los mazda Allegro/626/3 son una excelente compra como usados
Alejo1101 dijo:y luego por que se opone?? eso no se presenta todos los dias...
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