FotosHola, ya me entregaron la koleos, me retomaron la anterior con mucha facilidad, he estado manejando la nueva y es mas suave.
la insonorizacion es muy buena, por potencia y fuerza no me quejo, tenia miedo por que al ser mas grande y pesada, seria mas difícil el arranque pero no, ya en marcha la siento más suelta que la anterior, gana velocidad mas rápido y no se siente cuando se llega a 80.
hasta el momento solo empiezo a jugar con toda la parte tecnológica y adecuarla a mi gusto, es mucha para jugar, los espacios son impresionantes muy buenos y los acabados son de lujo, el sensor de presión de las llantas es muy interesante y permite estar informado, por que cuando la llantas estas bajas el informa y se siente dura la cabrilla. En la ciudad me ha ido bien, espero probarla mejor en carretera en semana santo que salga de Medellin a Risaralda, vamos a ver como se comporta.
El corte y la fisonomia me han enamorado y el color gris me ha gustado mas.
y estéticamente es más bonita que la CX-5, qué opinión te merece?.hoy estaba en el concesionario por aquello del daño en la caja de dirección de la Duster ((por garantía)) y había una Koleos (blanca) en excibición. Muy bonita. Yo no se nada de cajas CVT ó torque ó potencia, pero ese carro estéticamente ((por dentro y por fuera)) es muy bonito.
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Muchas felicitaciones por su adquisición, la siente mejor que la Koleos pasada? en calidad de materiales tb la siente mejor? ha tenido la oportunidad de compararla con una CX-5, cuál siente mejor? Puede mandarnos fotos??Hola, ya me entregaron la koleos, me retomaron la anterior con mucha facilidad, he estado manejando la nueva y es mas suave.
la insonorizacion es muy buena, por potencia y fuerza no me quejo, tenia miedo por que al ser mas grande y pesada, seria mas difícil el arranque pero no, ya en marcha la siento más suelta que la anterior, gana velocidad mas rápido y no se siente cuando se llega a 80.
hasta el momento solo empiezo a jugar con toda la parte tecnológica y adecuarla a mi gusto, es mucha para jugar, los espacios son impresionantes muy buenos y los acabados son de lujo, el sensor de presión de las llantas es muy interesante y permite estar informado, por que cuando la llantas estas bajas el informa y se siente dura la cabrilla. En la ciudad me ha ido bien, espero probarla mejor en carretera en semana santo que salga de Medellin a Risaralda, vamos a ver como se comporta.
El corte y la fisonomia me han enamorado y el color gris me ha gustado mas.
y estéticamente es más bonita que la CX-5, qué opinión te merece?
Se ve como más robusta, cierto?Si yo tuviera que elegir entre la CX 5 y la nueva Koleos, estéticamente hablando ((obviando el tema de seguridad, motores, cajas, equipamiento, etc)) Sin duda me iría por la Koleos.
Se ve como más robusta, cierto?
No la veo compitiendo frente a la actual 2.5 de Mazda (sin colocar las versiones touring con motor 2.0) ya que la dinamica de conduccion es superior en la mazda asi me lluevan rocas por el tema del peso, la puesta a punto y la velocidad en la caja automatica... Ademas llega el nuevo modelo de la CX5 y segun veo por los reviews esta ahora un paso mas arriba de las SUV generalistas, llegando casi al nivel premium sin serlo.Osea que es una fuerte competencia para la CX-5? Y soy insistente por qie según he leído en los foros, no había otro carro que le diera batalla (hablando de Tucson, Sportage y otras).
Como más pesada...
No la veo compitiendo frente a la actual 2.5 de Mazda (sin colocar las versiones touring con motor 2.0) ya que la dinamica de conduccion es superior en la mazda asi me lluevan rocas por el tema del peso, la puesta a punto y la velocidad en la caja automatica... Ademas llega el nuevo modelo de la CX5 y segun veo por los reviews esta ahora un paso mas arriba de las SUV generalistas, llegando casi al nivel premium sin serlo.
Hola, ya me entregaron la koleos, me retomaron la anterior con mucha facilidad, he estado manejando la nueva y es mas suave.
la insonorizacion es muy buena, por potencia y fuerza no me quejo, tenia miedo por que al ser mas grande y pesada, seria mas difícil el arranque pero no, ya en marcha la siento más suelta que la anterior, gana velocidad mas rápido y no se siente cuando se llega a 80.
hasta el momento solo empiezo a jugar con toda la parte tecnológica y adecuarla a mi gusto, es mucha para jugar, los espacios son impresionantes muy buenos y los acabados son de lujo, el sensor de presión de las llantas es muy interesante y permite estar informado, por que cuando la llantas estas bajas el informa y se siente dura la cabrilla. En la ciudad me ha ido bien, espero probarla mejor en carretera en semana santo que salga de Medellin a Risaralda, vamos a ver como se comporta.
El corte y la fisonomia me han enamorado y el color gris me ha gustado mas.
No la veo compitiendo frente a la actual 2.5 de Mazda (sin colocar las versiones touring con motor 2.0) ya que la dinamica de conduccion es superior en la mazda asi me lluevan rocas por el tema del peso, la puesta a punto y la velocidad en la caja automatica... Ademas llega el nuevo modelo de la CX5 y segun veo por los reviews esta ahora un paso mas arriba de las SUV generalistas, llegando casi al nivel premium sin serlo.
He leído que en la segunda fila de asientos es la más amplia vs la competencia.. caben tres pasajeros más cómodamente que en la CX-5, es cierto?
Ningun premium, la mejoraron si y es muy bonita, pero ese video de marketing que montaron en el hilo dejo muy claro en las conclusiones que no llega al nivel de premium ni en motor ni en comfort interno.
Ahora no he manejado ni la mazda cx5 2.5 ni la nueva koleos asi que no puedo decir cual tiene mejor dinamica de manejo pero lo que si me quedo claro con lo que vi es que la nueva koleos es muy superior en espacio y diseno a la cx5 actual y si yo me fuera a comprar un carro de hasta 120 millones me iria por la nueva koleos, y eso que hasta hace poco pensaba que mejor me quedaba con la x-trail.
Es mucho mas espaciosa en la fila de atras que la koleos actual y que la cx5, alli es donde aprovecharon los cms de mas que le pusieron
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