Renault Megane 2001 ó Nissan B13 2006

Carlosfp

Antiguo y Clásico
Abr 8, 2008
6,489
Señores.
Se tienen vistas estas dos interesanteo opciones. El Megane tiene 79.000 km, es 1.4 está entero el carro, no le suena nada, se hizo prueba de ruta y bien, el Nissan Sentra es un B13 2006, 1.6 con 25.000 km aprox.

Gracias por sus comentarios.
 

Independiente

Antiguo y Clásico
Feb 29, 2008
7,293
Nissan Sentra B13: En el mercado después de tanto tiempo

JCV dijo:
De acuerdo con Manuel, ninguno de los dos, con esa plata puede buscar opciones con menos recorrido...

...y lo del Sentra, es ridículo que aun lo vendan, una cosa es tener bajo presupuesto y otra cosa es comprar algo envejecido desde que lo saca del concesionario.

Y es que la serie Sentra (Sunny) tiene una larga historia... Aqui hay referencias: http://es.wikipedia.org/wiki/Nissan_Sentra

El B13 salió al mercado en 1991: ¡17 años dando palo! (Más de uno aqui no habia nacido o andaba en pañales) :)

En México que es dónde aún lo fabrican lo venden con un nombre que, imagino, debe leeerse como NISSAN "TESORO"? :lol: http://www.nissantsuru.com.mx/

jajaja
 

Independiente

Antiguo y Clásico
Feb 29, 2008
7,293
Re: Nissan Sentra B13: En el mercado después de tanto tiempo

...
¿Alguien recuerda cuanto tiempo estuvieron en nuestro mercado, y sin modificaciones, los Chevrolet Sprint, Swift o el Mazda 323? Lo difícil era que en esas épocas (antes de la apertura económica) no había más opciones. Tocaba aguantarse con lo poquito que el mercado ofrecía.

A este paso veremos las versiones "Eterno Tesoro" de nuestros Renault Megane, Mitsubishi Montero y Toyota Prado.

Entonces les propongo una premisa para quien busca un carro: "En modelos cero kilómetros, descarte opciones que lleven en el mercado más de 10 años".
 

Alejo1101

Administrador
Miembro del equipo
Feb 1, 2008
15,412
Re: Nissan Sentra B13: En el mercado después de tanto tiempo

OptraHB dijo:
...
¿Alguien recuerda cuanto tiempo estuvieron en nuestro mercado, y sin modificaciones, los Chevrolet Sprint, Swift o el Mazda 323? Lo difícil era que en esas épocas (antes de la apertura económica) no había más opciones. Tocaba aguantarse con lo poquito que el mercado ofrecía.

A este paso veremos las versiones "Eterno Tesoro" de nuestros Renault Megane, Mitsubishi Montero y Toyota Prado.

Entonces les propongo una premisa para quien busca un carro: "En modelos cero kilómetros, descarte opciones que lleven en el mercado más de 10 años".


yo no aseguraria tanto, porque hay carros con mas de 10 años que se hicieron con muchisima tecnologia y aun hoy siguen actuales, aunque si es mejor ir dejando esas opciones, como el 206(98'), jetta(98'), beetle(98'), prado (97'), montero (ese del 92'), focus (98'), clio (98 retocado), megane (96), atos (99'), sentra(91'), vitara(89'), gran vitara(97'), Chevy C2(corsa 95'), twingo (92')... etc



respondiendo si alguien recuerda.... sprint del 87 al 2004 (incluso hubo unidades 2005)
el 323 salio ACA en el 86, murio en 2005
Swift salio en 91 y se vendieron algunos 2006
 

JCV

Nuevo usuario
Feb 4, 2008
3,479
totalmente de acuerdo con Alejo; esa lista debe incluir todo lo que se desarrollò del 98 para atràs; es que es ilògico pagar por algo que sale debiendo 10 años de tecnologia.....

que pena con sus defensores, pero clios, 206, megane, focus, beetle, jetta, atos, sentra, vitara, gvitara, twingo, chevyc2 estan con muchos años encima y mas alla de retoques esteticos (facelift) no tienen mucho nuevo que ofrecer. La prado es la unica que paso, por indestructible y propia para la trocha colombiana.

Algunos argumentaran que vuelan (caso jetta) otros que sigue vigente su diseño (caso 206), otros el precio (caso sentra) pero todos se parecen en algo : estan buscando como justificar la compra de un carro viejo cero kilometros.

Asi que requiem por ellos....estamos en 2008.....2 pasitos mas y dejamos una decada de este siglo...no tiene sentido recomendar una inversiòn en algo nuevo del siglo pasado.

ACLARO : mi comentario aplica solo para esos viejos que aun los concesionarios nos intentan vender nuevos, nunca para los usados (eso es otro tema).