Continautos. Arrancan operación en febrero.
Siendo Continautos un distribuidor Chevrolet, y conociendo a Chevrolet, será que los dejan ofrecer ambas marcas? O lo manejarán como un tema aparte con otra sociedad y eso? Con los coches pasó algo hace unos años que dejaron de ofrecer chevrolet…
Si ya lo anunciaron... El tema con Los Coches fue que en ese momento ellos querían diversificar su portafolio de distribución y Colmotores no quiso, y quedó mamando, jaja.
Estuve en el salón, tengo que reconocer que me diverti con mi familia recorriendo los pabellones, para mi el que se robo el Show fue el BYD rojo no recuerdo la marca, pero que carro para tener muchos gallos de lujo y sofisticación, me recordó un clase E de Mercedes.
Cosas que me dejó este salón:
-Tengo que confesar que hace muuuuuuucho tiempo no subo a un Audi y mi aspiración de marca entorno a vehiculos es tener uno de ellos, pero despues de recorrer varios stands, la percepcion de premium de los Audis ya no la percibo como tal, recordaba yo que los terminados en el interior eran en aluminio cepillado (por ejemplo los aros en el timón), pero ahora se ven como plasticos(?), no se, pero los mazda se ven mas premium (a mi parecer).
-No vi marcas como Ferrari, Maserati, Aston Martin, si estuvieron no los vi hehe.
-Casi no hubo modelos de protocolo
D ) o bueno, en relacion a los otros años que habian muchas chicas, de hecho el comentario me lo hizo mi hermana, creo que estan como mas prevavidos con este tema de la "setsualizacion".
-El Stand de motos estuvo pequeño frente a otros años, como muy discreto, no vi como un stand de scooters electricas.
Haciendo un ejercicio meditabundo en torno a si quisiera cambiar mi Mazda CX-30 a otro vehiculo la vi como grave la verdad, llegando casi a las siguientes conclusiones:
-Inclinarme por otro Mazda cx-30 pero en modelo hibrido.
-Moverme a un Cupra formentor (el carro me parece singular y yendome por una "Suv" de las mismas proporciones).
-Moverme a un BMW.
Al final me parecio chevere que volvieran a resucitar el salón.
Si ustedes tuvieran el chance de subir aspiracionalmente de marca por cual se inclinarian?
Cosas que me dejó este salón:
-Tengo que confesar que hace muuuuuuucho tiempo no subo a un Audi y mi aspiración de marca entorno a vehiculos es tener uno de ellos, pero despues de recorrer varios stands, la percepcion de premium de los Audis ya no la percibo como tal, recordaba yo que los terminados en el interior eran en aluminio cepillado (por ejemplo los aros en el timón), pero ahora se ven como plasticos(?), no se, pero los mazda se ven mas premium (a mi parecer).
-No vi marcas como Ferrari, Maserati, Aston Martin, si estuvieron no los vi hehe.
-Casi no hubo modelos de protocolo
D ) o bueno, en relacion a los otros años que habian muchas chicas, de hecho el comentario me lo hizo mi hermana, creo que estan como mas prevavidos con este tema de la "setsualizacion".-El Stand de motos estuvo pequeño frente a otros años, como muy discreto, no vi como un stand de scooters electricas.
Haciendo un ejercicio meditabundo en torno a si quisiera cambiar mi Mazda CX-30 a otro vehiculo la vi como grave la verdad, llegando casi a las siguientes conclusiones:
-Inclinarme por otro Mazda cx-30 pero en modelo hibrido.
-Moverme a un Cupra formentor (el carro me parece singular y yendome por una "Suv" de las mismas proporciones).
-Moverme a un BMW.
Al final me parecio chevere que volvieran a resucitar el salón.
Si ustedes tuvieran el chance de subir aspiracionalmente de marca por cual se inclinarian?
Hay mucha madera para cortar con ese hacha (DMax o Isuzu Pickup), es un productazo y más ahora proveniente de Tailandia, la escogería para trabajo sobre prácticamente todas las competidoras, falta ver cómo funciona esta generación y cómo resuelven la posventa, porque eso pesa mucho para carros de finca!
Creería que, si lo manejan bien, con esa Isuzu le dan un golpe DURO a la Colorado y se meten en ese segmento con bastante fuerza!!
Concuerdo. Acabo de pasar de un Mazda 3 2017 a CX-30. Mi dilema siempre fue que quería un Audi (A3 o A4), los fui a ver varias veces y nunca tuve esa percepción de premium que se siente en un Mercedes o BMW. De hecho, el Audi se siente inferior al Mazda. Plásticos por todos lados, cuero de tapicería ordinario, etc. Hubiera podido irme por el Audi, pero terminbé optando por CX-30 ya que la verdad es que incluso cuando veo Audis por la calle, se ven como carros "sosos", sin personalidad. No tienen look deportivo pero tampoco elegante. No son disruptivos (caso Peugeot o Citroen) pero tampoco son clásicos. Mejor dicho, "ni fu ni fa". Obviamente Mazda no es premium y lo digo por que ya veo a varios saltando a gritar como locos. Pero la sensación de confort, comodidad, buen gusto y sensaciones agradables en el habitáculo, infortunadamente no la tienen esos Audi que mencioné.
A propósito, adelantaron rango de precios: entre 206 y 270 millones. Todas con el 3.0 litros diésel y la tope con asistencias de conducción: alerta punto ciego, alerta tráfico cruzado, sensores delanteros y traseros, alerta de colisión frontal, frenado autónomo, control de crucero adaptativo, luces altas automáticas.
Lo más interesante para ver estuvo en la exhibición de la Urus y el Skyline R34. Y pensar que Ford no llevó ni un Mustang. Al menos por el lado de la feria el Nissan Z, el ZL1, el Yaris GR, el F-Type, 911 Turbo S, Megane y el WRX sacaron la cara.
Temas similares
