Skoda Fabia o Honda Fit??

Ordenar por fecha Ordenar por votos
rrueda

rrueda

Antiguo y Clásico
Feb 28, 2010
1,316
La depreciacion es lo de menos en el punto en el que usted esta porque alguien mas ya le perdio la mayoria del valor del carro.

Ahora, los dos son buenas opciones y muy confiables. Me iria por el Fit porque la habitabilidad de ese carro es simplemente increible.
 
Voto positivo 0 Voto negativo
C

camiloco

Despegó motor
Jun 14, 2011
17
Bueno, pues el Fabia Tiene ESP + ABS + ARS + EBV. Trae más quer sistema ABS. Bien equipado, también, con control de crucero, computador a bordo, surrof, sonido envolvente de 8 parlantes, el sitema eléctrico completo, doble airbag delantero, paquete multifunción de cuero, en fin.. Además tiene un motor Audio 1.6. Me parece que el Fabia es una buena opción.
 
Voto positivo 0 Voto negativo
K

Kalogero

Antiguo y Clásico
Ene 26, 2011
245
Tengo una duda, estuve preguntando por la revision de los 50k y me dijeron que valia 410.000 y la de los 60k vale casi 2 millones porque hay que hacerle cambio de correa y del aceite de la caja. La verdad se me hace muy costoso, estos precios fueron cotizados en el taller autorizado que queda en Morato detras del carrefour. Alguien tiene datos de los precios de estas revisiones para el honda fit?

Como les parecen los precios de las revisiones?


Que taller recomiendan para los Skoda?
 
Voto positivo 0 Voto negativo
M89

M89

Administrador
Miembro del equipo
Feb 1, 2008
19,827
Al menos en el mecánico ese costo puede ser mucho más bajo. El nuestro con más de 100.000 kilómetros ya se habría vendido hace rato si a los 60.000 nos hubiera sacado dos millones. El cambio de correa no cuesta más de 500.000.
 
Voto positivo 0 Voto negativo
K

Kalogero

Antiguo y Clásico
Ene 26, 2011
245
Alejo1101 dijo:
380.000 en mi caso... y es el mismo motor independiente de la caja. 2 millones en repuestos y mantenimientos no me los ha sacado en 65.000 de recorrido...

Yo recomiendo a Ricardo Abello.
Haz clic para expandir...

Bueno, esto ya me tranquiliza, porque la persona que me atendío de dijo que el cambio de correa estaba por 1.2 millones y el cambio de aceite de la caja por 700.000 o al reves pero esos eran los precios para la revisión de los 60.000 km.

Voy a ir a ver el carro este fin de semana y les estaré contando. Saben de algún taller recomendado para hacerle el peritaje al carro? el certificado de la dijin es obligatorio para hacer el traspaso? o es mas por tranquilidad al momento de comprar?

Gracias por sus respuestas.
 
Voto positivo 0 Voto negativo
Camagar

Camagar

Antiguo y Clásico
May 5, 2010
452
Kalogero dijo:
Bueno, esto ya me tranquiliza, porque la persona que me atendío de dijo que el cambio de correa estaba por 1.2 millones y el cambio de aceite de la caja por 700.000 o al reves pero esos eran los precios para la revisión de los 60.000 km.

Voy a ir a ver el carro este fin de semana y les estaré contando. Saben de algún taller recomendado para hacerle el peritaje al carro? el certificado de la dijin es obligatorio para hacer el traspaso? o es mas por tranquilidad al momento de comprar?

Gracias por sus respuestas.
Haz clic para expandir...

Para el peritaje le recomiendo el taller de Ricardo Abello, puede preguntar directamente por él o por José Macías, ellos le dicen de una vez el precio de la revisión de 60.000 kms; el telefono es 3114767.

El certificado de la Dijin es muy importante para que quede tranquilo de que el carro no ha sido utilizado para ningun "ilicito" y que esta al dia la importacion y demás, no deje de sacarlo.
 
Voto positivo 0 Voto negativo
Stig

Stig

Bob Patiño - Alpaca Chu - Barney - M87
Ene 4, 2010
8,725
Lo de la Dijín lo pueden pedir las aseguradoras y/o entidades bancarias o financieras cuando se pide préstamo para comprar usado. Hay que pagar $35,700 en el Banco Popular y llegar con tiempo porque se llena rápido (es en el parqueadero de Los 3 Elefantes de Modelia, abajito de la Boyacá). En este enlace están los requisitos para eso: http://www.policia.gov.co/portal/pa...F3n%20T%E9cnica%20de%20Veh%EDculos/Requisitos

También se puede pedir copia de los certificados de tradición del carro. Vale 18mil algo en las oficinas del SIM y se demoran como 4-6 días hábiles en entregarlo. No sobra tener todos esos papeles del carro.
 
Voto positivo 0 Voto negativo
K

Kalogero

Antiguo y Clásico
Ene 26, 2011
245
Clopa dijo:
Para el peritaje le recomiendo el taller de Ricardo Abello, puede preguntar directamente por él o por José Macías, ellos le dicen de una vez el precio de la revisión de 60.000 kms; el telefono es 3114767.

El certificado de la Dijin es muy importante para que quede tranquilo de que el carro no ha sido utilizado para ningun "ilicito" y que esta al dia la importacion y demás, no deje de sacarlo.
Haz clic para expandir...

Disculpe, me puede regalar la dirección del Taller que me menciona o mas o menos por donde queda?
 
Voto positivo 0 Voto negativo
K

Kalogero

Antiguo y Clásico
Ene 26, 2011
245
El peritaje en Sura en donde lo hacen? porque colserauto tengo uno al pie de la oficina.

Cuanto puede costar este peritaje??

Retomando mi pregunta inicial y por lo que veo de las respuestas, no es muy acosejable comprar el Honda Fit??

El precio del skoda que puse esta bien? esta caro? esta barato?
 
Voto positivo 0 Voto negativo

Temas similares

Fernandinho
  • Pregunta
Nuevo o usado 160 Millones
Respuestas
6
Visitas
1K
¿Qué carro comprar?
Fernandinho
Fernandinho
Diego A. Sáenz Ruiz
  • Pregunta
con ganas de automovil, me antoje de CAmioneta
Respuestas
98
Visitas
14K
¿Qué carro comprar?
leonardosanchez
leonardosanchez
diegocint
  • Pregunta
Hatchback usado 90 - 100 millones.
Respuestas
6
Visitas
1K
¿Qué carro comprar?
Andres Giraldo
Andres Giraldo
DELLPHOTO
  • Pregunta
Nissan tiida 2013 Premium o Mazda 2 2012-skoda Fabia 2012
Respuestas
4
Visitas
2K
¿Qué carro comprar?
leonardosanchez
leonardosanchez
J
  • Pregunta
Compacto entre 35 y 40 Millones?
Respuestas
31
Visitas
6K
¿Qué carro comprar?
PPGSM
PPGSM
Arriba Pie