eso es cierto, claramente dicen que el caso se ha presentado en la nueva versión y especificamente los de volante a la derecha, ese aun no ha llegado a Colombia, por lo cual no deberia ser pretexto para desistir del que se vende aquiHay que aclarar que es la versión nueva y sólo se han reportado casos en vehículos con el timón a la derecha. Al compartir semejante información se debería tomar el trabajo de ponerla en contexto.
Saludos
Compañeros, me uno a la familia Celerio, hoy hice la documentación para un carro de estos modelo 2015, en el concesionario de Pereira tiene precio de $26.990.700 hasta el 15 de marzo. según como fluyan los trámites la entrega es el sábado o inicios de la semana entrante.
Gracias a sus opiniones y a lo que he leido del carro, me he hecho una muy buena opinión de él, para mi es la compra mas inteligente y la mejor relación costo - producto - beneficio que puede haber en el segmento A o el de los City Cars.
Vengo de un Ford Fiesta, las diferencias en equipamiento son abismales, pero en el tema de la seguridad me siento tranquilo y sabiendo que a excepción quizá de un Fiat 500, no voy a encontrar un vehículo de ese tamaño con mejores elementos de seguridad activa y pasiva.
Pues aunque no me lo han entregado, esta es la unidad asignada a mi, separada el día de hoy, no me pareció relevante pagar 1 millón mas por unos rines que luego consigo en otro lado y hasta por menos dinero.Felicitaciones, me parece una de las compras mejor planteadas que una persona puede hacer, creo que además de los elementos de seguridad también le va a hacer falta baúl, sin embargo el Celerio es un carro muy confiable y económico.
No se vaya a olvidar de tomarle hartas fotos al bichito cuando se lo entreguen.
Lo felicito por su adquisición , no sabe las ganas que tengo de un CelerioPues aunque no me lo han entregado, esta es la unidad asignada a mi, separada el día de hoy, no me pareció relevante pagar 1 millón mas por unos rines que luego consigo en otro lado y hasta por menos dinero.
Lo felicito por su adquisición , no sabe las ganas que tengo de un Celerio
a proposito, que versión es la que compró? me interesa por que aun tengo dudas sobre cual incluye el tacometro
Gracias por el dato!, que bueno que todos cuenten con tacometro, yo iria sin pensarlo tambien por la GLX AC dado que los rines son un lujo que no necesito y el equipamiento de seguridad es el mismo en todas las versiones, cosa que me parece excelente en el CelerioGracias, la versión que compré es la GLX AC, las versiones que se manejan son 4, y no es mucha la diferencia entre ellas:
- GLX: El mismo que yo adquirí sin aire acondicionado.
- GLX AC: Como ya lo mencioné con aire acondicionado.
- GLX Sport: El mismo GLX AC con rines de aleación.
- GLX Sport AT: El mismo Sport con caja automática.
Como ve, la configuración de las versiones es muy similar, todos traen tacómetro y los accesorios y dispositivos que dan valor agregado al carrito.
Cuales rines? Son copasQuedamos atentos al review del Celerio; muy bonito, me gustan los rines.
jajajaja, ahora que leo con detenimiento la descripción del compañero, entendí que la versión comprada no trae "rines de aleación".Cuales rines? Son copas
Hombre, cada vez mas me antojo de un Celeriofelicitaciones por la adquisicion del celerio, el de mi hermana que ya ronda por los 30 mil y se le a dado pata pero de la brava, bravisima sin piedad, ese carro si que probo finura, esa vaina sigue ajustada, el motor como el primer dia y un consumo envidiable, que seria del segmento de entrada sin ese modelo? en fin muy buen carro, fino y ajustado y ps el ensamble salio hasta muy bueno (me acordaba de los TATA y me daba "cosa" como al dr Chapatin)
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