En qué concesionario, porque las modelos 2017 automáticas están en 63 millones:En 61 millones.
Felicitaciones y regalenos más fotos y datos[emoji12]Buen día, amigos foristas y vendí mi m3 AN 1.6 modelo 2012, después de 5 años con él, solo por una razón, comprar un vehículo automático, para que mi esposa, poco ortodoxa en el arte de al conducción pueda transportar nuestras hijas cuando yo no esté. Nunca le falló nada, que carrazo, pero bueno, escogímos después de mucho buscar la Suzuki sx4-scross 2018, con el nuevo facelift, buscábamos un vehiculo económico, alto, buen espacio interior y este al parecer cumple.
cuenta pues....a mi me llama mas la atencion este q la vitara nueva...me parece mas agraciado!!Buen día, amigos foristas y vendí mi m3 AN 1.6 modelo 2012, después de 5 años con él, solo por una razón, comprar un vehículo automático, para que mi esposa, poco ortodoxa en el arte de al conducción pueda transportar nuestras hijas cuando yo no esté. Nunca le falló nada, que carrazo, pero bueno, escogímos después de mucho buscar la Suzuki sx4-scross 2018, con el nuevo facelift, buscábamos un vehiculo económico, alto, buen espacio interior y este al parecer cumple.
Buenas noches, ya llevo una semana con el carro, me ha sorprendido gratamente, liviano, económico, bien terminado, en subidas no desentona, amplio, muy contento y ya he visto otras 3 en Medellín, eso también anima.
Buen día Juanma28, como le a ido con el vehículo, que tal el desempeño de la caja automática ? cuantas velocidades tiene ? (no encontré ese dato en la pagina) me parece un carro bastante interesante y un buen candidato para cambiar un stepway que hay en la casa. Gracias de antemano por sus apreciaciones.
Por el precio del S-cross tambien esta el vitara live
Mi recomendación es por la vitara live debido a que la versión automática del s-cross es CVT, si bien la de Suzuki es una buena caja el problema es que no se puede pasar a manual para, por ejemplo bajar con caja. Mientras la vitara tiene caja automática de 6 velocidades con paletas de cambio en el timón la cual se pueden manipular para bajar la velocidad con la caja. La caja CVT es mejor para ciudad y consume menos pero para requerimientos de carretera es mejor la automática convencional de 6 cambios (nunca comprar una con 4 cambios).
Otro requerimiento que le podría ser muy útil es la tracción all wheel drive, ya que como sus trayectos son en carretera, la tracción en las 4 ruedas le puede salvar la vida en un recorrido bajo lluvia, en especial en carreteras sinuosas como usted menciona.
Para salir totalmente de dudas sugiero un test driver con los dos carros, indicando que al vendedor su interés en carreteras de montaña, si el vendedor es bueno le consigue los dos carros.
Juancas como vas, te cuento que felices con el carro, la caja es automática de 6 cambios doble embrague, no es cvt, la anterior generación si, me decidí por esta y no la Vitara live, por varias razones asientos traseros y maletero más amplios, mejor visibilidad, y mejores acabados tengo entendido que las hacen en fábricas diferentes la Scross la traen de Hungría, no tengo claro la Vitara live, respecto al manejo no presenta el balanceo de las suvs y ya la hemos llevado a trocha y ni una queja, no me arrepiento de haberla escogido sobre la Vitara live, eso sí le echo gasolina extra, incluso en la casa también tenemos una Duster automática y también le ponemos extra, espero haberle ayudado, saludos
Ahh también tiene las paletas para cambio manual y control crucero de velocidad
La scross luego del face-lift me parece mejor lograda, claramente tiene mejor baúl y espacio en la banca trasera que la vitara, y comparten la misma planta de ensamblaje en Hungría, quedo de todas formas con la duda de la caja que cita, en verdad es doble embrague o es la caja de 6 de convertidor de par?
Y sobre la decisión de si scross o vitara, con cualquiera va tener un buen consumo y confiabilidad, yo preferí la vitara por dos cosas muy subjetivas diseño y nombre
Es de convertidor de par, no de doble embrague. Y es la misma caja automática que incorpora la Vitara Live.Son muy buenos productos ambos, sobre la caja eso me dijeron en la agencia
Juancas como vas, te cuento que felices con el carro, la caja es automática de 6 cambios doble embrague, no es cvt, la anterior generación si, me decidí por esta y no la Vitara live, por varias razones asientos traseros y maletero más amplios, mejor visibilidad, y mejores acabados tengo entendido que las hacen en fábricas diferentes la Scross la traen de Hungría, no tengo claro la Vitara live, respecto al manejo no presenta el balanceo de las suvs y ya la hemos llevado a trocha y ni una queja, no me arrepiento de haberla escogido sobre la Vitara live, eso sí le echo gasolina extra, incluso en la casa también tenemos una Duster automática y también le ponemos extra, espero haberle ayudado, saludos
Ahh también tiene las paletas para cambio manual y control crucero de velocidad
Lo vió en un concesionario?.Estuve vienndo S-Cross y me gusta mucho sobre todo por su espacio interior y capacidad de baul, pero parece que solo ofrecen la version GL; alguien sabe si Suzuki piensa vender en Colombia las versiones GL+ o GLX?
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