mpereir dijo:
una pregunta muchachos...
hablando de la VW Tiguan, como la afecta el tema de la subida del dolar? y como la afecta el tema del TLC con méjico? de la misma manera que a los demás volskwagen? o es diferente por el tema del origen? podría pasar como los que compraron jetta en 80 millones y ahora si acaso les dan 30 por el mismo carro? estas condiciones marcan algunas diferencias con otras marcas?
y a la koleos como la afectan estos temas? (libre comercio, dólar, recesión y demás)?
qué diferencias hay en cuanto al tema financiero en cuando a los origenes de estas camionetas? en algo la favorece a la koleos su origen coreano? (como hyundai)
A mediano plazo, se espera que la Tiguan comience a ensamblarse en México. Así que podría bajar algo de precio con respecto a la que llega de Europa. Sin embargo, podría haber diferencias de equipamiento y siempre se tendrá la impresión (ojo, no es necesariamente verdad) de que la europea está mejor terminada y tiene mejor calidad (en fín, la percepción de que "es más cachetosa"). La subida del dólar compensa de alguna manera la caída del euro, el fín de la desgravación arancelaria con México se acerca cada vez más, así que no habrá una diferencia de precios tan pronunciada como sucedió en el pasado.
La Koleos no tiene nada de favorable en el aspecto arancelario viniendo de Corea... no obstante, los coreanos son muy buenos manejando los costos para ofrecer precios interesantes.
La perspectiva de depreciación dependerá del volumen de ventas, la calidad de las camionetas per se, el índice de robos, etc.
