Fórmula 1

carlosd

Antiguo y Clásico
Nov 28, 2010
3,018
Quitar el flujo de combustible sería volver a los reabastecimientos en carrera los cuales los quitaron luego de múltiples incidentes durantes las paradas en pits.
pero en todas las demás categorías los hacen sin problemas, no creo que la mejor forma de atacar el problema sea ignorándolo. Creo que los quitaron para ahorrar $$$, en pocos años la F1 le estará haciendo competencia a la Fe, que dentro de 9 días empieza http://www.fiaformulae.com/
 
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AM Vantage

Antiguo y Clásico
Mar 25, 2010
1,213
Si revolcon en Ferrari....sale Domenicali pero van a meter a un completo inexperto....no se sabe q es peor...

Esta movida tan temprana en la temporada y justo despues de las pruebas de post Bahrein da a entender que (de puertas para adentro) Ferrari ya esta completamente resignada este ano y que se retiran de la lucha del campeonato dada la enorme diferencia tecnica con Mercedes.

Se la apostaron toda a la confiabilidad que en desarrollar potencia y aerodinamica....el lio es que a Mercedes y Redbull les rindio mucho mejorar en confiabilidad y seguir centrandose en lo que ya eran buenos.....no estaba esto en las cuentas de Ferrari!
 
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jcortiz0

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Abr 21, 2010
6,158
Vuelve y juega Maldonado; lo mejor es la comunicación: "I crashed" - "Oh, ok." - "Sorry"

Todo por esto...
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Carlos Bautista

Antiguo y Clásico
Feb 23, 2010
1,819
Yo antes (hace muchísimos años) veía F1 con mi papá (a veces si podemos aun vemos una carrera), aunque no soy fan de la categoría ni me mato por estar al día (realmente en la actualidad las que veo en vacaciones en directo son más por estar un par de horas con mi papá que por la carrera en si), no he visto petardo más grande que pastor maldonado, realmente creo que está haciendo suficientes meritos para ser el peor piloto de la F1 de toda la historia, es realmente perverso de lo malo que es...

Por cierto, no he visto mayor cosa de la FE, alguien tiene algunos datos de equipos, pilotos, circuitos, etc.?

Saludos.
 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
63,170
Y la última es que se le dañó el motor y le toca salir de último... "inaceptable" decía esta madrugada, que ya fueran dos motores reventados en lo que va del año.

Siempre echándole la culpa a los demás.
 
A

Alcaravan04

Guest
Que tal la carrera?? por primera vez en mucho tiempo no veo en vivo dos GP seguidos, las noticias cortas a esta hora y la página española que sigo es tan subjetiva que Alonso es el 15 veces campeón del mundo... por lo poco que dicen lo único interesante fue la largada y los cambios de neumáticos.
 

FIGUE700

Despegó motor
Oct 29, 2012
60
Compañeros foristas para los que somos seguidores de los Autos de la F1 que poseen Motores Renault como el RB10, existe una gran preocupación en el Equipo de Red Bull y por sus fans ya que se rumora que en la F1, el amo y señor de la F1 don Bernie Ecclestone el cual maneja y dirige la F1 a su antojo no quiere que Red Bull vuelva a ganar, aunque con esto tenga que destruir a la F1. Se dice que él quiere destronar a Vettel y a su Equipo ya que no acepta que los campeonatos los este ganando un Auto con un Motor Renault el cual está dejando por el suelo a súper Autos con Motores como lo son los Ferrari y los Mercedes, aunque en esta temporada se ve el Red Bull muy pero muy lento en las rectas.... ¿ que pasara...?

La F1 ha perdido emoción, atractivo y espectacularidad sumándole el pésimo sonido actual de los Motores, que lastima se está perdiendo la esencia del automovilismo, no hay nada como escuchar el rugir de un bello Motor a altas revoluciones, la FIA por querer ahorrar en combustible y neumáticos a mandado al carajo la F1, ya no hay adelantamientos ni competencias fuertes, todos están obligados a solo llegar a la meta para no desgastar los motores, anteriormente sin mirar la TV ya sabíamos que estaban corriendo los de la F1, ahora si no estás viendo directamente la TV piensas que es una carrera de Nascar o ni siquiera se sabe qué clase de competencia es…

A continuación les dejo un enlace donde pueden apreciar los cambios a los Autos de la F1…

Código:
http://www.youtube.com/watch?v=xRDATvbYn7M
 

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Guse

Antiguo y Clásico
Mar 30, 2014
1,720
Es cuestión de coyuntura, ahora Renault como motorista es reputado que en este pais todo lo asocien a un carro y no tengan una visión global no significa que Renault sea un motor malo. a inicios de los 90's Renault gano en Williams muchos campeonatos y en la primera era de los turbos a inicios de los 80's también lo hizo, esa teoria de la conspiración es bastante irrisoria.

Ahora el porque cambiaron los motores, la coyuntura actual de mercado exige motores que consuman menos y rindan más (esto en automoviles de calle) Ahora lo que estan haciendo es buscando desarrollo a futuro para implementarlo en sus automoviles para el publico, no hay muchos automoviles V10 en el mercado y para los fabricantes no tiene sentido volcar miles de millones de dolares o euros y no obtener dividendos, es una competencia pero también es un laboratorio, antes que prohibieran las ayudas los f1 ayudaron a masificar el ABS y el control de tracción.

El problema actual es de manejo de eléctronica y ya Renault esta repuntando, ahora la F1 hace mucho tiempo ha perdido emoción, no es cuestión de la nueva reglamentación. el dominio de Vettel en años anteriores era igual al de ahora, sino que ahora lo hace uno diferente a el y ahora se quejan. por el sonido, sí es verdad que perdio el feeling pero aun con esos motores que no suenan tan exigidos tienen más potencia y mayor torque con un motor más pequeño en cilindros y cilindrada. quiza en unos 10 años muchos carros en el mercado se beneficien de lo que ahora se esta probando en F1.

Adelantamientos y competencias fuertes, creo que desde que mediados de los 90's eso desaparecio, y es poco común no es cuestión del nuevo reglamento y motores, eso viene de antes.

y mire acá estan algunas mejoras en los automoviles del mercado que tuvieron su desarrollo y origen en la F1
https://www.nextseguros.es/2014/03/mejoras-f1-coches-normales/

Que tendran que adaptarse e interpretar mejor el reglamento para lograr ser competitivos sí, Newey es uno de los mejores diseñadores y menospreciaron la planta motriz y eso se esta viendo ahora, el Red Bull se mueve bien en agua porque la aerodinamica compensa, el año pasado muchos se quejaron del manejo de los gases de escape en los alerones de los redbull porque les daba una ventaja.

Y no creo en esas teorias de la conspiración. Renault siempre ha sido un motorista reputado en la F1 y lo volvera a ser, su problema es electronico y con los nuevos componentes. No olvide que Renault ha sido 15 campeón como motorista en la F1.
 

AM Vantage

Antiguo y Clásico
Mar 25, 2010
1,213
Compañeros foristas para los que somos seguidores de los Autos de la F1 que poseen Motores Renault como el RB10, existe una gran preocupación en el Equipo de Red Bull y por sus fans ya que se rumora que en la F1, el amo y señor de la F1 don Bernie Ecclestone el cual maneja y dirige la F1 a su antojo no quiere que Red Bull vuelva a ganar, aunque con esto tenga que destruir a la F1. Se dice que él quiere destronar a Vettel y a su Equipo ya que no acepta que los campeonatos los este ganando un Auto con un Motor Renault el cual está dejando por el suelo a súper Autos con Motores como lo son los Ferrari y los Mercedes, aunque en esta temporada se ve el Red Bull muy pero muy lento en las rectas.... ¿ que pasara...?

Código:
http://www.youtube.com/watch?v=xRDATvbYn7M

Rumores y especulaciones baratas sin ninguna base que dificilmente los entendidos de la F1 le compraran!!!

1. Los titulos de Redbull y Vettel no fueron precisamente conseguidos a punta de motor.

2. Para el utimo ano fiscal Ecclestone tiene una fortuna de 4,2 billones.....3,8 a 2013, 2,8 a 2012....ufff seguramente el esta queriendo matar la gallinita de los huevos de oro (F1) de adrede!

http://www.forbes.com/profile/bernard-ecclestone/

3. No solo Renault (marca generica) le ha dado palo a Ferrari y Mercedes incluso BMW en su momento, contemos tambien la catidad de veces que Honda y Ford les dieron paliza.

4. No veo por ningun lado un motor Renault en este momento dejando por el suelo a Mercedes o Ferrari....o ud si?

pura y mera especulacion!!!!!
 
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alexitosrv

Antiguo y Clásico
Sep 30, 2009
555
...se rumora que en la F1, el amo y señor de la F1 don Bernie Ecclestone el cual maneja y dirige la F1 a su antojo no quiere que Red Bull vuelva a ganar, aunque con esto tenga que destruir a la F1. Se dice que él quiere destronar a Vettel y a su Equipo ya que no acepta que los campeonatos los este ganando un Auto con un Motor Renault el cual está dejando por el suelo a súper Autos con Motores como lo son los Ferrari y los Mercedes...

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A

Alcaravan04

Guest
Es cuestión de coyuntura,.... perdio el feeling pero aun con esos motores que no suenan tan exigidos tienen más potencia y mayor torque con un motor más pequeño en cilindros y cilindrada. quiza en unos 10 años muchos carros en el mercado se beneficien de lo que ahora se esta probando en F1.
....es que no suenan tan exigidos tienen más potencia y mayor torque con un motor más pequeño en cilindros y cilindrada. quiza en unos 10 años muchos carros en el mercado se beneficien de lo que ahora se esta probando en F1.
.[/quote]

Me parece que este año son un poco mas lentos, ahora los pilotos ni sudan... igual que las manos ensangrentadas de la época de Montoya... algunos tiempos este año son verdaderamente patéticos.

Circuito de Albert Park
Récords del circuito
AñoTiempoPilotoEquipo
Pole
2011 1'23"529Sebastian VettelRed Bull
Vuelta Rápida2004 1'24"125Michael SchumacherFerrari
Última Victoria2014 01:32'58"710Nico RosbergMercedes
Última Pole2014 1'44"231Lewis HamiltonMercedes

Circuito de Sepang
Récords del circuito
AñoTiempoPilotoEquipo
Pole
2004 1'33''074Michael SchumacherFerrari
Vuelta Rápida2004 1'34''223Juan Pablo MontoyaWilliams
Última Victoria2014 1:40'25"974Lewis HamiltonMercedes
Última Pole2014 1'59"431Lewis HamiltonMercedes

Circuito de Sakhir
Récords del circuito
AñoTiempoPilotoEquipo
Pole
2004 1'30"139Michael SchumacherFerrari
Vuelta Rápida2004 1'30"252Michael SchumacherFerrari
Última Victoria2014 1:39'42"743Lewis HamiltonMercedes
Última Pole2014 1'33"185Nico RosbergMercedes

Circuito de Shanghái
Récords del circuito
AñoTiempoPilotoEquipo
Pole
2011 1'33"706Sebastian VettelRed Bull
Vuelta Rápida2004 1'32"238Michael SchumacherFerrari
Última Victoria2014 1:36'52"810Lewis HamiltonMercedes
Última Pole2014 1'53"860Lewis HamiltonMercedes
 

Guse

Antiguo y Clásico
Mar 30, 2014
1,720
Obvio son más lentos, tienen menos apoyo aerodinamico y apenas estan empezando el desarrollo de todo el monoplaza, los records que estan, eran los tiempos de repostaje y llantas sin tantas restricciones, mayor potencia tienen y torque el problema es transmitirlo y ahí esta el problema.

Si fuera por solo potencia un Dodge Charger le da tres vueltas a un Mini aun así un Mini puede y gano Montecarlo en sus inicios. Poder sin control es nada.

Que tengan más potencia no significa que sean más rapidos porque entran a influir otros factores, les quitaron apoyo aerodinamico y esos motores tienen por mucho 5 carreras y ahora no pueden probarlos como antes. Una vez se desarrolle y evolucionen los motores y el estilo de manejo de los pilotos se acople a las multiples variables entre ellas al turbo, seguramente los tiempos estaran más cerca.


....es que no suenan tan exigidos tienen más potencia y mayor torque con un motor más pequeño en cilindros y cilindrada. quiza en unos 10 años muchos carros en el mercado se beneficien de lo que ahora se esta probando en F1.
.

Me parece que este año son un poco mas lentos, ahora los pilotos ni sudan... igual que las manos ensangrentadas de la época de Montoya... algunos tiempos este año son verdaderamente patéticos.

Circuito de Albert Park
Récords del circuito
AñoTiempoPilotoEquipo
Pole
2011 1'23"529Sebastian VettelRed Bull
Vuelta Rápida2004 1'24"125Michael SchumacherFerrari
Última Victoria2014 01:32'58"710Nico RosbergMercedes
Última Pole2014 1'44"231Lewis HamiltonMercedes

Circuito de Sepang
Récords del circuito
AñoTiempoPilotoEquipo
Pole
2004 1'33''074Michael SchumacherFerrari
Vuelta Rápida2004 1'34''223Juan Pablo MontoyaWilliams
Última Victoria2014 1:40'25"974Lewis HamiltonMercedes
Última Pole2014 1'59"431Lewis HamiltonMercedes

Circuito de Sakhir
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Pole
2004 1'30"139Michael SchumacherFerrari
Vuelta Rápida2004 1'30"252Michael SchumacherFerrari
Última Victoria2014 1:39'42"743Lewis HamiltonMercedes
Última Pole2014 1'33"185Nico RosbergMercedes

Circuito de Shanghái
Récords del circuito
AñoTiempoPilotoEquipo
Pole
2011 1'33"706Sebastian VettelRed Bull
Vuelta Rápida2004 1'32"238Michael SchumacherFerrari
Última Victoria2014 1:36'52"810Lewis HamiltonMercedes
Última Pole2014 1'53"860Lewis HamiltonMercedes[/quote]
 
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