FORD FUSION (2013 - 2020)
- Iniciador del tema avarzamu
- Fecha de inicio
Hermoso auto, en ese color es igual o mas impactante que el blanco(muy bacano). Algun cambio en los 2015 al fin o nada?
Gracias Compre el 2014 solo quedaba uno y lo logre conseguir por 65 millones así que me decidí por ese... El seguro me costo 1.530.000 con seguros Bolívar y la matricula con soat me salió por 1.930.000 si no estoy mal. Y no Ps el carro no me ha golpeado con nada se ve bajito pero aun no e tenido problemas con eso y eso que he tenido que cruzar rampas empinadas así que por ese lado tranquilo
@FFcolombiano Felicitaciones es maquinota. Y al fin llegó con DRL Led para ese 2015??
Hasta que no reciba el carro de manera formal, no sabría decir cuales son los cambios del modelo 2015. Solamente lo pude ver por fuera en el parqueadero recién descargado de la niñera y sin tener acceso al interior. Ya les contaré.
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InicioVehículoInformaciónServicioFordServiceAyuda
Búsqueda de vehículoResumen del vehículoSoftware del vehículoPublicaciones coincidentes
Último vehículo seleccionado - (3FA6P0K95**********) Transit Connect 2002-, 2.0L EcoBoost (250PS), Plateado blanco
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Manual de montaje de carrocerías y equipos (BEMM)
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Su vehículo no está registrado en el sistema de seguimiento de estados de reparación de Ford. Solo los Talleres Autorizados de vehículos comerciales aprobados por Ford Motor Company tienen acceso al seguimiento de las reparaciones en línea. Si su vehículo de Ford está en un Taller Autorizado Ford, póngase directamente en contacto con ellos.
* La ilustración muestra el modelo solamente
Transit Connect 2002-, 2.0L EcoBoost (250PS), Plateado blanco
Nª VIN: 3FA6P0K95*****
Número de homologación de tipo (TAN): E1*2007*****
Características principales
Fecha de fabricación: 19.08.2014
Modelo de vehículo: Transit Connect 2002-
Carrocería: 4 Puertas Sedán
Versión: Serie 20
Motor: 2.0L EcoBoost (250PS)
Caja de cambios: Caja cambio auto 6 vel 6F Mid-Range
Tracción: LHD FWD
Relación final: 3.21
Emisiones: Req en EE.UU. 49 est/ no norm Calif
Aire acondicionado: Sist. cont. auto. dual temperatura
Pintura: Plateado blanco
Características secundarias
- Interior negro carbón
- Sin conversión de techo
- Sin Gomas Guardafango Tras.
- Protectores estribo del - Brillante
- Sin kit de piezas de interior
- Sin funcionamiento de faros
- Sin Gomas Guardafango Delant.
- My Key
- With Manual Decklid
- Less - BTSI Manual Override
- Fabricad en la planta de Hermosillo
- Sin grupo de confort
- Emblema Titanium
- Sin equipamiento RSO
- Equipamiento grupo 4
- Exterior Paint - Solid
- Con control elect. de estabilidad
- Sin equipamiento Luxury
- Sin etiqueta para VP
- Con etiqueta de idioma en español
- Sin equipo de vadeo de agua
- Propietario de la marca - Ford
- Sin fijaciones del extintor
- Sin indicación de advertencia
- Sin kit de reparación de neumáticos
- Embellecedor pedal - Aluminio
- Elevalun eléc pulsac única vent del
- Subida/Bajada vent. tr. puls. Única
- Cristal tintado
- Parabrisas cristal verde estándar
- Sin barabrisas térmico
- Sin cenicero de la consola
- Con tapa guantera con cerradura
- Mini consola techo con recept gafas
- Consola - Con compartimento cerrado
- Cup Holders (2) - Row 1
- Interior Trim - PVC/Leatherett
- Less Floor Mat Kit
- Pedales fijos
- Sin revest. protect. interiores
- Alfombr delan extra con anagr nº 2
- Rear Floor Mats - Level 2
- Sin film de ventana Lateral
- Con guarnecido puerta versión 4
- Less Rear Seat Ash Tray
- Sin soporte de carga
- Sin red portaequipaje del maletero
- Less Rear Window Blinds
- Sin cubierta espacio de carga
- 4 Load Compartment Tie Down Loops
- Sin Red De Sujeción De Carga
- Sin Equipo De Aislamiento De Ruido
- Sin separación interior
- Rejilla-Marco inf negro alto brillo
- Persianas de rejilla activas
- Sin baca
- Mold protect estrib color carrocría
- Con molduras marco puerta Titanium
- Con spoiler trasero
- Retrovisor con reducción de reflejo automática
- 4 Puertas Sedán
- Dual Pwr/Heat/Mem/E Chr/Pud Lmp Mr
- Con retrov ext del color de carroc
- Less Pass Seat Back Control Switch
- Sin paquete de asiento
- Con bolsillo portaob. resp. delan.
- No equipado para esquís
- Con reposacabezas delant. 4 direc.
- Con reclin. auto. asiento conductor
- Con reclin. asiento acomp. eléct.
- Less Front Seat Pack
- Sin fundas asiento especiales
- 2 Way Rear Headrestraint- Lvl II
- Reposabraz cent tras c/ portavasos
- Asiento lumbar - cond 2 direc
- Con apoyo lumbar eléctrico acompañ
- Sin asientos de contorno múltiple
- Asto térmico cond - Temp variable
- Con asto térm acomp - Temp variable
- Sin asiento térmico trasero
- Asient fila 2 60/40 (3 pos)-Abatibl
- Ajuste asient eléct conduc con mem
- Con asient acom ajust eléc 10 direc
- Sin enganche para remolque
- Con gancho para remolque delantero
- Sin ganchos tras. para remolque
- Heater Controls Alt A
- Less Trailer Sway Control (TSC)
- Cubierta del motor - Bajo el capó
- Manec ext-Col carroc/Embell cromado
- Con pomo palanca cambios en piel
- Apertura a distancia portón tras
- Automatic Gearshift
- Frequency - 902 MHZ
- Cerradura eléc puert con apert eléc
- Con sist. apertura puerta ilumin.
- Apertura/arranque sin llave-Pasivo
- Capless Fuel Filler Without Lock
- Sin Limpia/Lava Cristales Trasero
- Con limpiaparabr intermitente var
- Sin Tobera De Agua Caliente
- Sin limpieza de faros
- Techo solar eléc. inclin./corredizo
- Less U/Body Corrosion Project
- Sin disposit sensor parach delant
- Parachoq del pint como carrocería
- Parachoques tras plást color carroc
- Con soporte placa matrícula delant
- Sin cinturones seguridad tras
- Sin desactivación airbag acompañant
- Con fijación Isofix
- Con rueda repuest acero peq 16"
- Sensores presión neumát - 315 MHZ
- Con amortiguador trasero estándar
- Llanta aleac. 18" de estilo 3
- Spare Tyre-T125/80R16
- Sin tapacubos
- Tuercas de rueda no antirrobo
- Sin límite velocidad preprogramado
- Arranque en frío -15 grados C
- Sin calefactor de bloque motor
- Motor de arranque eléc estándar
- Con interrupt. arranque a distancia
- Req en EE.UU. 49 est/ no norm Calif
- Cumplimiento normativa emis Euro
- Con Suspensión Estándar
- 3.21
- 2.0L EcoBoost (250PS)
- Silenciador con escape doble
- Sin prolongación del tubo de escape
- Con freno de estacionam. eléctrico
- Less Collision Mitigation System
- Sin sist seguridad de baja veloc
- Con sistema de freno emergencia
- Sis. frenos antibl. en todas ruedas
- Export Fuel Fill
- Less Floor Mats-FIA
- Cambio secuen Tech (SST) c/alm camb
- Sin sensor de purificador de aire
- Admisión filtro panel torpedo-Olor
- Con calefactor recirculación aire
- Refrigerante A/A-R134A
- Sin vehículo flota combust limpio
- Sin separador agua en filtro combus
- Para Gasolina Sin Plomo
- Con gasolina 91 octanos
- Con servodirección eléctrica
- Con col. dir. man. ajus. incl./alt.
- Volante de cuero
- Sin volante térmico
- Sin límite de velocidad electrónico
- Con Control De Velocidad
- Sin Calefacción Adicional
- Con salpicadero con centro mensajes
- Con velocímetro Km/h / M/h
- Con ordenador de a bordo
- 7000 RPM Tachometer
- Pantalla táctil multifuncional TFT
- Con Sistema de Navegación
- Sin dispos. aviso acúst. veloc.
- Sin sist información puntos ciegos
- Sin aviso de cambio de carril
- Sin reconocimiento señal velocidad
- Interfaz de usuario 5
- Con antirrobo perimétrico
- Con inmoviliz del motor-Integral
- Con sist aparc por ultrasonido
- Caja cambio auto 6 vel 6F Mid-Range
- Transit Connect 2002-
- Serie 20
- (+)"CO"
Action took 267 ms. on fcvas505
Saludos a todos!!!
Tengo hace 2 meses un Ford fusión modelo 2014. Excelente carro, un pique muy bueno, lo mejor es prenderlo a control remoto. Los detalles que no me gustaron es que no tiene luces led ni sensores de proximidad en la parte frontal (consulté en el concesionario y me dicen que no se pueden instalar porque la computadora puede verlos incompatibles, a menos que sea la versión que trae auto parking). También lo he rayado un poco por lo largo que es adelante, en rampas altas al bajar es muy frecuente.
Les consulto, vi en eBay unas luces muy bi-xenón y leds muy buenas, dicen que son plug and play. Perdería la garantía si se las instalo, son un poco costosas usd$1.200.
Les dejo el link y una fotografía para que consulten:
http://www.ebay.com/itm/181404601089
Un video de como quedan:
Tengo hace 2 meses un Ford fusión modelo 2014. Excelente carro, un pique muy bueno, lo mejor es prenderlo a control remoto. Los detalles que no me gustaron es que no tiene luces led ni sensores de proximidad en la parte frontal (consulté en el concesionario y me dicen que no se pueden instalar porque la computadora puede verlos incompatibles, a menos que sea la versión que trae auto parking). También lo he rayado un poco por lo largo que es adelante, en rampas altas al bajar es muy frecuente.
Les consulto, vi en eBay unas luces muy bi-xenón y leds muy buenas, dicen que son plug and play. Perdería la garantía si se las instalo, son un poco costosas usd$1.200.
Les dejo el link y una fotografía para que consulten:
http://www.ebay.com/itm/181404601089
Un video de como quedan:
Uy, algo esta mal... O bueno, no mal sino extraño, tal vez metió mal el dedo en el teclado jajajajaEsta es la información que arroja la página sugerida con respecto al VIN del carro pero parece que algunos datos no coincidieran con el Fusión:
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Carrocería: 4 Puertas Sedán
Versión: Serie 20
Motor: 2.0L EcoBoost (250PS)
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Tracción: LHD FWD
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Aire acondicionado: Sist. cont. auto. dual temperatura
Pintura: Plateado blanco
Características secundarias
©Copyright, Ford Motor Company 1994 - 2014 | Política de confidencialidad
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- Protectores estribo del - Brillante
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- Sin funcionamiento de faros
- Sin Gomas Guardafango Delant.
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- Sin equipamiento RSO
- Equipamiento grupo 4
- Exterior Paint - Solid
- Con control elect. de estabilidad
- Sin equipamiento Luxury
- Sin etiqueta para VP
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- Sin equipo de vadeo de agua
- Propietario de la marca - Ford
- Sin fijaciones del extintor
- Sin indicación de advertencia
- Sin kit de reparación de neumáticos
- Embellecedor pedal - Aluminio
- Elevalun eléc pulsac única vent del
- Subida/Bajada vent. tr. puls. Única
- Cristal tintado
- Parabrisas cristal verde estándar
- Sin barabrisas térmico
- Sin cenicero de la consola
- Con tapa guantera con cerradura
- Mini consola techo con recept gafas
- Consola - Con compartimento cerrado
- Cup Holders (2) - Row 1
- Interior Trim - PVC/Leatherett
- Less Floor Mat Kit
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- Rear Floor Mats - Level 2
- Sin film de ventana Lateral
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- Sin soporte de carga
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- Less Rear Window Blinds
- Sin cubierta espacio de carga
- 4 Load Compartment Tie Down Loops
- Sin Red De Sujeción De Carga
- Sin Equipo De Aislamiento De Ruido
- Sin separación interior
- Rejilla-Marco inf negro alto brillo
- Persianas de rejilla activas
- Sin baca
- Mold protect estrib color carrocría
- Con molduras marco puerta Titanium
- Con spoiler trasero
- Retrovisor con reducción de reflejo automática
- 4 Puertas Sedán
- Dual Pwr/Heat/Mem/E Chr/Pud Lmp Mr
- Con retrov ext del color de carroc
- Less Pass Seat Back Control Switch
- Sin paquete de asiento
- Con bolsillo portaob. resp. delan.
- No equipado para esquís
- Con reposacabezas delant. 4 direc.
- Con reclin. auto. asiento conductor
- Con reclin. asiento acomp. eléct.
- Less Front Seat Pack
- Sin fundas asiento especiales
- 2 Way Rear Headrestraint- Lvl II
- Reposabraz cent tras c/ portavasos
- Asiento lumbar - cond 2 direc
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- Sin asientos de contorno múltiple
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- Ajuste asient eléct conduc con mem
- Con asient acom ajust eléc 10 direc
- Sin enganche para remolque
- Con gancho para remolque delantero
- Sin ganchos tras. para remolque
- Heater Controls Alt A
- Less Trailer Sway Control (TSC)
- Cubierta del motor - Bajo el capó
- Manec ext-Col carroc/Embell cromado
- Con pomo palanca cambios en piel
- Apertura a distancia portón tras
- Automatic Gearshift
- Frequency - 902 MHZ
- Cerradura eléc puert con apert eléc
- Con sist. apertura puerta ilumin.
- Apertura/arranque sin llave-Pasivo
- Capless Fuel Filler Without Lock
- Sin Limpia/Lava Cristales Trasero
- Con limpiaparabr intermitente var
- Sin Tobera De Agua Caliente
- Sin limpieza de faros
- Techo solar eléc. inclin./corredizo
- Less U/Body Corrosion Project
- Sin disposit sensor parach delant
- Parachoq del pint como carrocería
- Parachoques tras plást color carroc
- Con soporte placa matrícula delant
- Sin cinturones seguridad tras
- Sin desactivación airbag acompañant
- Con fijación Isofix
- Con rueda repuest acero peq 16"
- Sensores presión neumát - 315 MHZ
- Con amortiguador trasero estándar
- Llanta aleac. 18" de estilo 3
- Spare Tyre-T125/80R16
- Sin tapacubos
- Tuercas de rueda no antirrobo
- Sin límite velocidad preprogramado
- Arranque en frío -15 grados C
- Sin calefactor de bloque motor
- Motor de arranque eléc estándar
- Con interrupt. arranque a distancia
- Req en EE.UU. 49 est/ no norm Calif
- Cumplimiento normativa emis Euro
- Con Suspensión Estándar
- 3.21
- 2.0L EcoBoost (250PS)
- Silenciador con escape doble
- Sin prolongación del tubo de escape
- Con freno de estacionam. eléctrico
- Less Collision Mitigation System
- Sin sist seguridad de baja veloc
- Con sistema de freno emergencia
- Sis. frenos antibl. en todas ruedas
- Export Fuel Fill
- Less Floor Mats-FIA
- Cambio secuen Tech (SST) c/alm camb
- Sin sensor de purificador de aire
- Admisión filtro panel torpedo-Olor
- Con calefactor recirculación aire
- Refrigerante A/A-R134A
- Sin vehículo flota combust limpio
- Sin separador agua en filtro combus
- Para Gasolina Sin Plomo
- Con gasolina 91 octanos
- Con servodirección eléctrica
- Con col. dir. man. ajus. incl./alt.
- Volante de cuero
- Sin volante térmico
- Sin límite de velocidad electrónico
- Con Control De Velocidad
- Sin Calefacción Adicional
- Con salpicadero con centro mensajes
- Con velocímetro Km/h / M/h
- Con ordenador de a bordo
- 7000 RPM Tachometer
- Pantalla táctil multifuncional TFT
- Con Sistema de Navegación
- Sin dispos. aviso acúst. veloc.
- Sin sist información puntos ciegos
- Sin aviso de cambio de carril
- Sin reconocimiento señal velocidad
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- Con sist aparc por ultrasonido
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Action took 267 ms. on fcvas505
Alguna vez probé con el VIN de la Edge de mi papá, y salía todo tal como es.
Si, qué pena
ahi mire por encima la lista del equipo, y pues todo cuadra, lo raro es que diga transit y no fusion
Cesar, no vale la pena todavía comprarlas, primero porque el carro ya esta asegurado, entonces en caso de siniestro como no las reportó le devuelven las OEM. Como se que eso no le va a pasar tranquilo, la garantía es importante en estos meses que usted maniobra esa caja automatica entonces como es algo eléctrico de pronto sé pegan de ahí para cualquier cosa. Sin embargo ese no podría ser el caso, creo que están extremadamente caras, las aftermarket no pasan de 300 dólares dentro de un tiempo, todavía están muy costosas.Saludos a todos!!!
Tengo hace 2 meses un Ford fusión modelo 2014. Excelente carro, un pique muy bueno, lo mejor es prenderlo a control remoto. Los detalles que no me gustaron es que no tiene luces led ni sensores de proximidad en la parte frontal (consulté en el concesionario y me dicen que no se pueden instalar porque la computadora puede verlos incompatibles, a menos que sea la versión que trae auto parking). También lo he rayado un poco por lo largo que es adelante, en rampas altas al bajar es muy frecuente.
Les consulto, vi en eBay unas luces muy bi-xenón y leds muy buenas, dicen que son plug and play. Perdería la garantía si se las instalo, son un poco costosas usd$1.200.
Les dejo el link y una fotografía para que consulten:
http://www.ebay.com/itm/181404601089
Un video de como quedan:
(Hay defensores de mantener el carro OEM pero eso ya es decisión suya)
Respecto al tema de los sensores frontales, eso si son fáciles, dentro de mi opinión y no perdería garantía. Los instala en las partes negras y la mini pantalla led que traen esos sistemas la esconde o encima del espejo no se.... eso sí lo puede pensar. (No se si pueda buscar la pieza OEM en un dealer de Ford en USA)
La lluvia fuerte de ayer aplazó la entrega del Fusion ya que no permitió su alistamiento, sobre todo la aplicación de pintura anticorrosiva en la parte de abajo, que implica quitar toda la cubierta metálica que este carro trae, como una especie de protector de cárter pero enterizo. Igual no tengo prisa porque mientras tanto ando en el Fiesta.
Es probable que deba poner el interruptor en una posición específica. O configurar su activación en algún menú del Ford Touch.
FFcolombiano Como le fue?? Estamos pendientes de la buena nueva.
Tal como lo dijo PP, aunque me imaginaba algo más interesante, en términos de diseño, jeje.
