Ah hablaba del embrague, que no jodio pa nada.
Si el único fallo fue un sensor, pero lo solucionaron rápido y en líneas generales me gusto bastante.
General de MINI
- Iniciador del tema JaimeQ
- Fecha de inicio
Si el único fallo fue un sensor, pero lo solucionaron rápido y en líneas generales me gusto bastante.
jajaja pues yo si del carro! ya si vos queres ver otras fotos... jaja
digale que depronto le complace con una de perfil!
Por pura curiosidad, cuanto valen esos? venían muy bien equipados.
Respecto a lo del embrague, también me asustaba el tema por la cantidad de comentarios pero después de 27.000km de buena pata y uno que otro pique nunca tuve problemas con eso en mi Cooper S, pero si con otras cosas. Igual se que en algún momento de mi vida volveré a tener un Mini.
Ya vendieron los últimos, alcanzaron a vender Chili Plus Connected con cuero en $87.9.
Pa' totiar un clutch (así venga defectuoso), en 8,000 km se debe ser bien "animal" pa manejar....
Ayer tuve la oportunidad de manejar el nuevo cooper s en pereira y me dejo gratamente sorprendido. La calidad de los terminados es otra, el carro se siente mas premium y camina muy sabroso. Lo único que no me cuadra son los stops pero yo creo que con el tiempo me acostumbraré. Creo que volveré a tener Mini nuevo pronto...
Y c
y como sintió el cooper tres cilindros?, cuanto vale el más peladito?.(2014).
Eso pensaba yo.... Que venía de otro carro mecánico al que le había metido 75mil kilómetros y jamás tuvo ningún inconveniente con el embrague....
Test de mini tres cilindros.
http://es.autoblog.com/2014/04/30/mini-cooper-1-5t-136-cv-al-volante/
http://es.autoblog.com/2014/04/30/mini-cooper-1-5t-136-cv-al-volante/
Los detalles de rally: http://email.bmwlat.com/esam.dll/t?...&f1=e&f2=182100&f4=1&f5=541458&f6=UUGW&k=ACIK
