Spin

Objects in mirror are losing
Ago 4, 2011
2,248
Buenas tardes compañeros. Alguno sabe el precio del espejo (solo el vidrio), es el que trae calefactor, ya que la escoria de ladrón fue tan decente que delicadamente arrancó el espejo y dejó los cables.

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Gracias por la información

Que no le cobren más de 100 mil pesos, eso me cobraron a mí en Subaru por el de mi Impreza, sólo el vidrio también. Me sorprendería que Ford fuera más costoso.
 

FFcolombiano

Antiguo y Clásico
Feb 1, 2008
5,416
Buenas tardes compañeros. Alguno sabe el precio del espejo (solo el vidrio), es el que trae calefactor, ya que la escoria de ladrón fue tan decente que delicadamente arrancó el espejo y dejó los cables.

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Gracias por la información
En todo caso verdad que la sacó "barata", porque por la forma como hemos visto que arrancan esos espejos de tajo, dañando hasta la latonería dela puerta....

El solo vidrio del retrovisor del Twingo me costó hace como 6 años $70.000.oo por tratar de poner un ejemplo.
 

Daniel Enrique Rodriguez

Antiguo y Clásico
Ago 9, 2014
165
Les hago una pregunta, me venden un Ford Fiesta HB Automático SE, modelo 2014 con 13.900 Kms, sólo una revisión directamente en concesionario, creo que aun está en garantía, No he visto el carro personalmente pero me dicen que está impecable, sin golpes o rayones profundos, se debe el impuesto 2015.
Dicen que lo puedo llevar a cualquier Concesionario o taller para hacer peritaje, no le ven problema.

Precio 36.500.000

Qué opinan???
 

Andres Román

Despegó motor
Ene 14, 2015
37
Buenas tardes compañeros. Alguno sabe el precio del espejo (solo el vidrio), es el que trae calefactor, ya que la escoria de ladrón fue tan decente que delicadamente arrancó el espejo y dejó los cables.

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Gracias por la información

yo tengo un FF titanium 2014 y también me robaron la luna pero del lado del copiloto y en el concesionario me cobraron 185 mil pero me toco también comprar el motor ya que el hp ladrón lo partió al momento de robarse dicha luna, el cual me costo otros 94 mil, total el chiste me salio por 279 mil, de paso le puse los seguros de los espejos que me costaron otros 66 mil
 
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groso

Antiguo y Clásico
Jun 9, 2013
1,155
Señores, hoy en la sección vehículos del tiempo, salió el tema de los frenos. Según el artículo las pastillas duran 18,000 Km.

A los cuantos kms le cambiaron las pastillas a sus FF y Batería?


HOla. 2 años y 24.000 km se realizo el cambio de pastillas, la bateria sigue bien.

saludos
 

Dan_3

Antiguo y Clásico
Feb 28, 2013
926
Les hago una pregunta, me venden un Ford Fiesta HB Automático SE, modelo 2014 con 13.900 Kms, sólo una revisión directamente en concesionario, creo que aun está en garantía, No he visto el carro personalmente pero me dicen que está impecable, sin golpes o rayones profundos, se debe el impuesto 2015.
Dicen que lo puedo llevar a cualquier Concesionario o taller para hacer peritaje, no le ven problema.

Precio 36.500.000

Qué opinan???

tiene un kilometraje acorde al modelo, a estas alturas solo ha necesitado una sola revisión (la segunda es a los 16000 km) por lo q está bien, por su puesto q debe estar en garantía (3 años) hasta el 2017. El impuesto del 2015 se está pagando en este momento en la mayoría de ciudades por lo que está dentro de lo normal. El precio ummm ...ammm está normal.. pero si lo puede sacar un descuentico adicional mucho mejor porque es un SE.
 

mindmaster

Antiguo y Clásico
May 9, 2014
1,856
Gracias a todos por las respuestas. El mio esta por los 17,000 Kms y 2 Años. Entonces revisaré las pastillas en que estado se encuentran.

Por el momento, ya inicie con pequeños mantenimientos, le compre nuevas plumillas después de 2 años, empezaron a sonar cuando las utilizaba. Había leído que había que hacer adaptaciones y que por las medidas eran difícil de encontrar. Sin embargo en PriceSmart el que queda en Salitre en Bogotá. Encontre unas Goodyear. No se si serán de la marca propiamente pero comparadas con las anteriores la calidad del material aumenta. Las OEM parecen un caucho lo más básico posible.

Las medidas según el manual son de 24 y 16. Encajaron perfecto y con los adaptadores de botón perfectos.

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Si alguien está interesado todo sumo $58,000 COP

La medida de la plumilla trasera del HB ESA SI ES UN CHICHARRON encontrar esa medida.
 

Juanituz

Antiguo y Clásico
Ago 11, 2014
114
Gracias a todos por las respuestas. El mio esta por los 17,000 Kms y 2 Años. Entonces revisaré las pastillas en que estado se encuentran.

Por el momento, ya inicie con pequeños mantenimientos, le compre nuevas plumillas después de 2 años, empezaron a sonar cuando las utilizaba. Había leído que había que hacer adaptaciones y que por las medidas eran difícil de encontrar. Sin embargo en PriceSmart el que queda en Salitre en Bogotá. Encontre unas Goodyear. No se si serán de la marca propiamente pero comparadas con las anteriores la calidad del material aumenta. Las OEM parecen un caucho lo más básico posible.

Las medidas según el manual son de 24 y 16. Encajaron perfecto y con los adaptadores de botón perfectos.

698c511eaeaa9048ef8588f0b3665793.jpg


Si alguien está interesado todo sumo $58,000 COP

La medida de la plumilla trasera del HB ESA SI ES UN CHICHARRON encontrar esa medida.

Que buen dato! llevo semanas buscando unas que se ajusten pero en ningún lado tienen una referencia útil y tampoco se atreven a adaptarlas... qué tan compleja es la instalación?
 
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Reacciones: Marco A.

mindmaster

Antiguo y Clásico
May 9, 2014
1,856
Que buen dato! llevo semanas buscando unas que se ajusten pero en ningún lado tienen una referencia útil y tampoco se atreven a adaptarlas... qué tan compleja es la instalación?

Diría que es tan fácil como conectar un SmartPhone a un puerto USB. Así de sencillo!

Pensaba también que tenia muchas trabas y bla bla. En PriceSmart vi el Manual salia el Ford Fiesta, decía que eran americanas entonces dije si las venden allá y sirven porque aquí no?

Uno oprime un botón saca las viejas, le ajusta el adaptador que esta dentro de la caja y ya. Se demora menos de 20 minutos.

En Bogotá sacaban más de $120 por esas plumillas. Que se queden esperando de medio lado. Lo demás me lo gasté en empanadas :cool:
 

Juanituz

Antiguo y Clásico
Ago 11, 2014
114
Buenos días a todos! Esta mañana en mi desplazamiento, en el lapso de una hora mi FF Titanium 2014 presentó la siguiente situación: En cinco oportunidades el carro bajó la aceleración, la intensidad de los indicadores luminosos disminuyó y avisos de alerta se presentaron en el display "asistente de arranque en pendientes no disponible" (3) y "Asistente de freno no disponible" (2).

Debo mencionar que venía por la autopista, así que en ningún momento emplee pendientes y con el trancón diario que se forma pues la velocidad máxima no habrá sido de mas de 40kmh. Por otro lado, 100% extra siempre.

Ya tengo la cita en el concesionario para la revisión, sin embargo, quisiera saber si han conocido situaciones similares y, desde la experiencia que tienen, a qué eventos puede atribuirse tales situaciones?. la verdad es que no quiero llegar al taller sin tener una idea concreta de lo que puede estar ocurriendo, así que agradezco a quienes puedan compartir información pertinente relacionada.

Gracias!
 
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guillemopra

Usuario
Mar 3, 2015
4
Muy buenas soy nuevo en el foro y me ha gustado mucho lo que he leido por aca, desafortunadamente tengo el problema del radio muerto en mi fiesta sedan se 2011, he estado buscando una alternativa al radio y me encontre con esta queria saber que opinion tienen de ella, caja del radio es exactamente igual que la original y tiene las mismas entradas ademas de la antena gps asi es solo conectar y listo, el panel donde va la pantalla original se levanta y esta nueva encaja perfectamente con una pantalla multitactil de 7 pulgadas. esta opcion me parece mas estetica que hacer el montaje con kit metra que cambia totalmente toda la cabina y no se ve original.
http://es.aliexpress.com/store/prod...h-RDS-BLUETOOTH-BT-TV/341422_32235689207.html
espero su opinion
 
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sebas9558

Antiguo y Clásico
Abr 5, 2015
2,019
Parece ser el típico problema de contacto del polo a tierra de la batería que aqueja mucho a todos los ford fiesta. O al menos eso parece por lo que he estado leyendo. La solución sería raspar la pintura del polo para que tenga un mejor contacto. Ese problema puede llegar a dañar el ecm de la caja powershift.


Buenos días a todos! Esta mañana en mi desplazamiento, en el lapso de una hora mi FF Titanium 2014 presentó la siguiente situación: En cinco oportunidades el carro bajó la aceleración, la intensidad de los indicadores luminosos disminuyó y avisos de alerta se presentaron en el display "asistente de arranque en pendientes no disponible" (3) y "Asistente de freno no disponible" (2).

Debo mencionar que venía por la autopista, así que en ningún momento emplee pendientes y con el trancón diario que se forma pues la velocidad máxima no habrá sido de mas de 40kmh. Por otro lado, 100% extra siempre.

Ya tengo la cita en el concesionario para la revisión, sin embargo, quisiera saber si han conocido situaciones similares y, desde la experiencia que tienen, a qué eventos puede atribuirse tales situaciones?. la verdad es que no quiero llegar al taller sin tener una idea concreta de lo que puede estar ocurriendo, así que agradezco a quienes puedan compartir información pertinente relacionada.

Gracias!
 

mindmaster

Antiguo y Clásico
May 9, 2014
1,856
Muy buenas soy nuevo en el foro y me ha gustado mucho lo que he leido por aca, desafortunadamente tengo el problema del radio muerto en mi fiesta sedan se 2011, he estado buscando una alternativa al radio y me encontre con esta queria saber que opinion tienen de ella, caja del radio es exactamente igual que la original y tiene las mismas entradas ademas de la antena gps asi es solo conectar y listo, el panel donde va la pantalla original se levanta y esta nueva encaja perfectamente con una pantalla multitactil de 7 pulgadas. esta opcion me parece mas estetica que hacer el montaje con kit metra que cambia totalmente toda la cabina y no se ve original.
http://es.aliexpress.com/store/prod...h-RDS-BLUETOOTH-BT-TV/341422_32235689207.html
espero su opinion
Se ve muy lento. He visto unos más fluidos instalados que publican en el Club en FB.
Parece ser el típico problema de contacto del polo a tierra de la batería que aqueja mucho a todos los ford fiesta. O al menos eso parece por lo que he estado leyendo. La solución sería raspar la pintura del polo para que tenga un mejor contacto. Ese problema puede llegar a dañar el ecm de la caja powershift.
Esa solución ronda las redes sociales y algunos foros como el argentino. Creo que ha dado solución en el Club en FB.
 

guillemopra

Usuario
Mar 3, 2015
4
Se ve muy lento. He visto unos más fluidos instalados que publican en el Club en FB.

Esa solución ronda las redes sociales y algunos foros como el argentino. Creo que ha dado solución en el Club en FB.

Esto. Último puede ser lo mismo que afecta al radio.? Dado que un problema también muy persistente en todas las versiones del fiesta.
 

Hugo H

Despegó motor
Jun 24, 2013
21
Hola compañeros una pregunta: Se justifica hacer revisión de un ff 2013 por valor de $470.000.oo en casa toro con 12.700 km, cuando en septiembre de 2014 se la hicieron con 7.700 km y le cambiaron el aceite y filtros.
 

Daniel Enrique Rodriguez

Antiguo y Clásico
Ago 9, 2014
165
Buenas tardes, después de mucho pensar, dudar y tener que decidir; opté por comprar el Ford Fiesta. Algunos comentarios negativos se ven en internet pero soy conocedor de que cuando tenemos problemas con algo buscamos la solución en internet y aveces exponenos las fallas, pero cuando todo anda bien nada hacemos, por eso se ven "muchos comentarios negativos" que alcanzan a preocupar. Así y todo nos compramos un FF 2014 Automatico, no quiero estar montado en otro carro y vea un FF y diga "allá va el carro que quería".

El carro lo compré en un concesionario Nissan, donde lo dejaron como parte de pago de una Nissan Quaquai Nueva, Pude hablar directamente con la anterior propietaria quien me indicó que en los 15 meses que tuvo el carro: 0 problemas, 2 revisiones por tiempo no por kilometraje directamente en Ford, el vehículo tiene 10.000 kms, tienen el libro de servicios impecable al igual que el libro de instrucciones del vehículo, 2 pequeños arañazos todo lo demás perfecto.

El sábado lo reclamo en Casa Lopez Manizales.

Tengo 3 preguntas muy puntuales, he leído mucho de este hilo pero son 916 páginas lo que hace complicado encontrar directamente lo que necesito:

1. El asistente de arranque en pendiente, tengo entendido que es automático, se activa solito al frenar con el pedal y parar completamente. Al soltar el pedal el carro se sostiene unos 3 segundos. Es así o debo tener algo adicional en cuenta?

2. Cómo reseteo el promedio del combustible?

3. Cómo activo y desactivo el airbag del pasajero?

Muchas gracias.
 

groso

Antiguo y Clásico
Jun 9, 2013
1,155
Hola compañeros una pregunta: Se justifica hacer revisión de un ff 2013 por valor de $470.000.oo en casa toro con 12.700 km, cuando en septiembre de 2014 se la hicieron con 7.700 km y le cambiaron el aceite y filtros.


Noo solo cambio de aceite y filtro,
Saludos
 

tuxnet

Antiguo y Clásico
Nov 14, 2010
1,106
Buenas tardes, después de mucho pensar, dudar y tener que decidir; opté por comprar el Ford Fiesta. Algunos comentarios negativos se ven en internet pero soy conocedor de que cuando tenemos problemas con algo buscamos la solución en internet y aveces exponenos las fallas, pero cuando todo anda bien nada hacemos, por eso se ven "muchos comentarios negativos" que alcanzan a preocupar. Así y todo nos compramos un FF 2014 Automatico, no quiero estar montado en otro carro y vea un FF y diga "allá va el carro que quería".

El carro lo compré en un concesionario Nissan, donde lo dejaron como parte de pago de una Nissan Quaquai Nueva, Pude hablar directamente con la anterior propietaria quien me indicó que en los 15 meses que tuvo el carro: 0 problemas, 2 revisiones por tiempo no por kilometraje directamente en Ford, el vehículo tiene 10.000 kms, tienen el libro de servicios impecable al igual que el libro de instrucciones del vehículo, 2 pequeños arañazos todo lo demás perfecto.

El sábado lo reclamo en Casa Lopez Manizales.

Tengo 3 preguntas muy puntuales, he leído mucho de este hilo pero son 916 páginas lo que hace complicado encontrar directamente lo que necesito:

1. El asistente de arranque en pendiente, tengo entendido que es automático, se activa solito al frenar con el pedal y parar completamente. Al soltar el pedal el carro se sostiene unos 3 segundos. Es así o debo tener algo adicional en cuenta?

2. Cómo reseteo el promedio del combustible?

3. Cómo activo y desactivo el airbag del pasajero?

Muchas gracias.


1. Nada. Solo suelte el freno y acelere. El carro hace el resto.
2. Con la palanca de la izquierda tenerla presionada en el indicador que necesita resetear.
3. Eso si no lo tengo claro, pero el carro sabe cuando activarlo o no, cuando hay alguien sentado que no pesa mucho, como un niño.