Precios ridículos

Alejo1101

Administrador
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Feb 1, 2008
15,412
ya tenemos "la ganga del día" y "el hueso de día"

abro este tema para mas orden, y poner esos carros de precios ridiculos, anuncios falsos y otros casos diferente a lo que es un carro hueso o uno a muy buen precio.


EMpiezo con este:

http://articulo.tucarro.com.co/MCO-13376332-_JM
 

jdrbenz

Antiguo y Clásico
May 2, 2012
1,797
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-410166060-cadillac-otros-modelos-1939-_JM
este cadillac si puede valer todo eso? con toda esa plata uno se monta en una muy buena maquina 0 km

En realidad esta barato, en el mercado internacional podemos hablar de 120 millones como precio base para ese cadillac ya restaurado. Usted no puede comparar el precio de un carro viejo con un carro nuevo, eso es comparar peras con manzanas, algo asi como decir que con lo que compra una hacienda en un pueblo puede comprar un muy buen penthouse en una ciudad. Por ejemplo hace relativamente poco habia un barracuda en venta que al final se vendio por 220 millones, con 220 millones usted compra una buena maquina nueva o moderna de segunda pero nunca llevara la insignia de ser un Muscle Car con importancia historica y altamente cotizado, asi como seguramente por mas de 250 millones podra conseguir un cadillac V16 de los años 30 y asi con esa plata compre una nueva Cadillac Escalade con todos sus lujos y parafernalias nunca estara dentro del mismo segmento que el cadillac V16 de los años 30, se sorprenderia de ver las maquinas nuevas que podria comprar por el precio de un "viejo" Dodge Charger Daytona 1969 y aun asi dentro del segmento de personas interesadas en este carro probablemente le harian el feo a esas maquinas aun si las dejaran a mitad de precio
 
Última edición:

jdrbenz

Antiguo y Clásico
May 2, 2012
1,797
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-410495574-ford-mustang-_JM

Este si me parece que esta pero llevado con el precio , opinen ustedes.

No esta para nada llevado en el precio por los juguetes mecanicos que le pusieron que facilmente pasan de 20 - 25 millones mas mano de obra e importacion, el problema es que le gastaron mucha plata en pendejadas como cromarlo por debajo, rines que le restan prestaciones y llantas no aptas para la configuracion de potencia. El kit stroker de ese 302 de buena marca esta en el orden de los 8 millones solo cigueñal, pistones y anillos, si a eso le suma el trabajo a las culatas, arbol de levas, programacion, sistema electrico, admision va un buen billete

315 caballos de fuerza + 150 en oxido nitroso en Bogota es una cosa seria, estamos hablando de mas o menos 600 caballos al motor asi que lo mas seguro es que tambien tiene chasis y transmision reforzada

Aparte de costoso, clasifica para lobos, ademas un carro de esos original a mi opinion no daria mas de 60M... Digo 100% original, asi como esta por ahi un muchas gracias mejor me compro otro.

Si busca originalidad no pasa de 60 pero si busca potencia el precio esta bien y es un buen candidato
 

ParallelsTF

Antiguo y Clásico
Jun 12, 2012
249
No esta para nada llevado en el precio por los juguetes mecanicos que le pusieron que facilmente pasan de 20 - 25 millones mas mano de obra e importacion, el problema es que le gastaron mucha plata en pendejadas como cromarlo por debajo, rines que le restan prestaciones y llantas no aptas para la configuracion de potencia. El kit stroker de ese 302 de buena marca esta en el orden de los 8 millones solo cigueñal, pistones y anillos, si a eso le suma el trabajo a las culatas, arbol de levas, programacion, sistema electrico, admision va un buen billete

315 caballos de fuerza + 150 en oxido nitroso en Bogota es una cosa seria, estamos hablando de mas o menos 600 caballos al motor asi que lo mas seguro es que tambien tiene chasis y transmision reforzada



Si busca originalidad no pasa de 60 pero si busca potencia el precio esta bien y es un buen candidato

Bueno se respeta su opinión , pero también tenemos que ser claros en otras cosas, el carro que uno compre puede ser un juguete , pero eso no quiere decir que si se le meten cosas de alto rendimiento va a incrementar su valor proporcionalmente al valor de los accesorios añadidos , hace un tiempo , menos de un año , había un M3 E46 supercargado , con el motor S54 de Motorsport versión alemán y si no estoy mal tenia cositas AC Schnitzer , el carro tenia potencia hasta para regalar y por la naturaleza del carro la transferencia de potencia y la calidad de la ingeniería hacían de este carro un candidato perfecto para agarrar a mas de un carro de verdad , porsche , ferrari y darles en la jeta o por lo menos intentarlo sin quedar como un zapato en un precio cercano a los 100 millones , entonces aunque respeto su opinión , en lo personal 100 millones no se los invierto a ese mustang.

Captura de pantalla 2014-05-20 a la(s) 9.23.23.png

el bumper era igual al de este , si algún foresta recuerda la publicación o tiene fotos seria de gran ayuda!

saludos.
 
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SebasEscobar

Antiguo y Clásico
Mar 2, 2011
1,091
No esta para nada llevado en el precio por los juguetes mecanicos que le pusieron que facilmente pasan de 20 - 25 millones mas mano de obra e importacion, el problema es que le gastaron mucha plata en pendejadas como cromarlo por debajo, rines que le restan prestaciones y llantas no aptas para la configuracion de potencia. El kit stroker de ese 302 de buena marca esta en el orden de los 8 millones solo cigueñal, pistones y anillos, si a eso le suma el trabajo a las culatas, arbol de levas, programacion, sistema electrico, admision va un buen billete

315 caballos de fuerza + 150 en oxido nitroso en Bogota es una cosa seria, estamos hablando de mas o menos 600 caballos al motor asi que lo mas seguro es que tambien tiene chasis y transmision reforzada



Si busca originalidad no pasa de 60 pero si busca potencia el precio esta bien y es un buen candidato
Comparto lo que dices. Todas esa modificaciones de motor, trans y suspensión son costosas y estan bien escogidas. Sin embargo lo volvieron treeeemendo Lobo! Si estuviera casi Stock por fuera seria un carrazo. Asi como esta dudo q alguien pague todo lo que piden asi lo que tenga por dentro sea de la mejor calidad.
 
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jdrbenz

Antiguo y Clásico
May 2, 2012
1,797
Bueno se respeta su opinión , pero también tenemos que ser claros en otras cosas, el carro que uno compre puede ser un juguete , pero eso no quiere decir que si se le meten cosas de alto rendimiento va a incrementar su valor proporcionalmente al valor de los accesorios añadidos , hace un tiempo , menos de un año , había un M3 E46 supercargado , con el motor S54 de Motorsport versión alemán y si no estoy mal tenia cositas AC Schnitzer , el carro tenia potencia hasta para regalar y por la naturaleza del carro la transferencia de potencia y la calidad de la ingeniería hacían de este carro un candidato perfecto para agarrar a mas de un carro de verdad , porsche , ferrari y darles en la jeta o por lo menos intentarlo sin quedar como un zapato en un precio cercano a los 100 millones , entonces aunque respeto su opinión , en lo personal 100 millones no se los invierto a ese mustang.

Ver el archivos adjunto 76492
el bumper era igual al de este , si algún foresta recuerda la publicación o tiene fotos seria de gran ayuda!

saludos.

Todo lo que dices es cierto pero igualmente es subjetivo, si alguien le mete X plata en juguetes de valor a un carro no es para regalarlos porque al posible comprador no le gusten o no le llamen la atencion, en pocas palabras a no ser de que el precio final contando todos los accesorios este desfasado no es un precio ridiculo, otra cosa es que resulte alguien que quiera comprarlo a ese precio y pagando lo que le metieron