hola buenas a todos los del foro estoy de viaje por lima aprovechando que tengo familiares aca y la verdad no pense que habrian tales coches he tenido el gusto de crusarme con varios porsche dos ferraris un f430 plomo y un 599 rojo asi como el aston martin DB9 simplemente es hermoso nunca habia visto un aston martin aca en lima por la zona de la molina, san isidro, y miraflores se ven buenos coches.
Avistamientos en Lima, Perú
- Iniciador del tema joel2680
- Fecha de inicio
hay muy buenos autos en lima,cuando estuve en lima vi porsche 911.pero a diferencia de Bogota no se ven tan comúnmente mercedes,audi,bmw,volvo............no recuerdo haber visto una q7,x5.
y aunque lima es una ciudad muy bella es muy desordenada,y el estado de las calles es pésimo.
y aunque lima es una ciudad muy bella es muy desordenada,y el estado de las calles es pésimo.
aca algunos videos d coches en lima
http://www.youtube.com/watch?v=JTY7IOBspIs
http://www.youtube.com/watch?v=ERJgOJnaqRg
http://www.youtube.com/watch?v=qcDFlkJ5Osw
http://www.youtube.com/watch?v=pEXqgZQfedk
http://www.youtube.com/watch?v=qV-N7sBk5_g
http://www.youtube.com/watch?v=mtv5ClZIz8c
http://www.youtube.com/watch?v=Ix_sBtDaAdc
http://www.youtube.com/watch?v=JTY7IOBspIs
http://www.youtube.com/watch?v=ERJgOJnaqRg
http://www.youtube.com/watch?v=qcDFlkJ5Osw
http://www.youtube.com/watch?v=pEXqgZQfedk
http://www.youtube.com/watch?v=qV-N7sBk5_g
http://www.youtube.com/watch?v=mtv5ClZIz8c
http://www.youtube.com/watch?v=Ix_sBtDaAdc
Me llama la atención que en relativamente poco tiempo haya crecido el parque de vehículos de superlujo en Lima. Como casi siempre, las altas tasas de crecimiento primero se reflejan en la situación de los más pudientes (aunque en las fotos hay varios vehículos con placas diplomáticas).
Es destacable el boom de alta gama, sobre todo, porque:
- Históricamente el mercado peruano ha sido pequeño. A duras penas se vendían 40.000 unidades al año. En el pasado no tan lejano, buena parte de los vehículos vendidos eran usados importados de Asia.
-No había representación de marcas como Porsche, Ferrari, Maserati, Jaguar, entre otras.
Con todo, el año pasado por primera vez las ventas en Perú superaron ligeramente las 100.000 unidades totales.
Se nota también que existe algo de seguridad para que la gente pueda andar en semejantes carros con cierta tranquilidad... acá no habría tantas SUVs blindadas ni tanta gente preferiría andar "de bajo perfil" en un carro común y silvestre si no arrastráramos aún mucha de la inseguridad de décadas pasadas.
Ni en Caracas ahora es fácil ver tantos carros de superlujo (cuando fue uno de los mejores mercados para Porsche y Ferrari en esta parte de Suramérica).
A propósito, mientras que en Bogotá hace poco estrenamos el Porsche Center más grande de latinoamérica...
PORSCHE CERRO TODAS SUS OPERACIONES EN VENEZUELA
Como lo adelanta el periódico especializado “La Guía del MOTOR” en su edición de julio, que ya entra en circulación, “por lo menos tres importadoras de vehículos evalúan escenarios posibles en sus operaciones en Venezuela, tras haber realizado ya los drásticos ajustes de rigor. Existe lógica preocupación en las respectivas redes de concesionarios”.
El avance de “MOTOR” coincide con el cierre de todas las operaciones de Corporación German Cars, C.A., empresa que importaba y distribuía los vehículos Porsche en el mercado venezolano. El Porsche Center Caracas responde solo telefónicamente con el siguiente mensaje: “Estimado cliente, muchas gracias por su llamada. Cumplimos con informarle que, debido a que no hay forma de obtener licencias de importación, Cadivi, Certificados de No Producción del Milco y Sencamer; se nos ha hecho sumamente complicado continuar operando en el país y por lo tanto la empresa decidió cerrar completamente sus operaciones en Venezuela”. Y dan instrucciones a seguir si se necesita comunicarse con Porsche en Miami o Alemania. Finaliza el mensaje: “Agradecemos toda la colaboración que nos han prestado durante los últimos 15 años siendo representantes de la marca para toda Venezuela. Gracias”.
Gracias al impulso que dio el equipo comandado por el inversionista Ramón Imery, la marca llegó a tener una actividad reconocida internacionalmente, incluso por sus méritos deportivos. de cuyo Porsche Club Venezuela surgió Milka Duno.
NOTA:
Por favor, cuando intervengan, recuerden que existe un botón "Editar Mensaje". No es necesario publicar un mensaje nuevo por cada palabra que deseen añadir a su intervención... igualmente, cuando vayan subir las fotos, traten de hacerlo en una sola tanda. La idea es facilitar la navegación y mantener cierto orden en el foro.
Gracias.
Es destacable el boom de alta gama, sobre todo, porque:
- Históricamente el mercado peruano ha sido pequeño. A duras penas se vendían 40.000 unidades al año. En el pasado no tan lejano, buena parte de los vehículos vendidos eran usados importados de Asia.
-No había representación de marcas como Porsche, Ferrari, Maserati, Jaguar, entre otras.
Con todo, el año pasado por primera vez las ventas en Perú superaron ligeramente las 100.000 unidades totales.
Se nota también que existe algo de seguridad para que la gente pueda andar en semejantes carros con cierta tranquilidad... acá no habría tantas SUVs blindadas ni tanta gente preferiría andar "de bajo perfil" en un carro común y silvestre si no arrastráramos aún mucha de la inseguridad de décadas pasadas.
Ni en Caracas ahora es fácil ver tantos carros de superlujo (cuando fue uno de los mejores mercados para Porsche y Ferrari en esta parte de Suramérica).
A propósito, mientras que en Bogotá hace poco estrenamos el Porsche Center más grande de latinoamérica...
PORSCHE CERRO TODAS SUS OPERACIONES EN VENEZUELA
Como lo adelanta el periódico especializado “La Guía del MOTOR” en su edición de julio, que ya entra en circulación, “por lo menos tres importadoras de vehículos evalúan escenarios posibles en sus operaciones en Venezuela, tras haber realizado ya los drásticos ajustes de rigor. Existe lógica preocupación en las respectivas redes de concesionarios”.
El avance de “MOTOR” coincide con el cierre de todas las operaciones de Corporación German Cars, C.A., empresa que importaba y distribuía los vehículos Porsche en el mercado venezolano. El Porsche Center Caracas responde solo telefónicamente con el siguiente mensaje: “Estimado cliente, muchas gracias por su llamada. Cumplimos con informarle que, debido a que no hay forma de obtener licencias de importación, Cadivi, Certificados de No Producción del Milco y Sencamer; se nos ha hecho sumamente complicado continuar operando en el país y por lo tanto la empresa decidió cerrar completamente sus operaciones en Venezuela”. Y dan instrucciones a seguir si se necesita comunicarse con Porsche en Miami o Alemania. Finaliza el mensaje: “Agradecemos toda la colaboración que nos han prestado durante los últimos 15 años siendo representantes de la marca para toda Venezuela. Gracias”.
Gracias al impulso que dio el equipo comandado por el inversionista Ramón Imery, la marca llegó a tener una actividad reconocida internacionalmente, incluso por sus méritos deportivos. de cuyo Porsche Club Venezuela surgió Milka Duno.
Porsche Venezuela realizó una
actividad reconocida en el exterior
actividad reconocida en el exterior
NOTA:
Por favor, cuando intervengan, recuerden que existe un botón "Editar Mensaje". No es necesario publicar un mensaje nuevo por cada palabra que deseen añadir a su intervención... igualmente, cuando vayan subir las fotos, traten de hacerlo en una sola tanda. La idea es facilitar la navegación y mantener cierto orden en el foro.
Gracias.
Razones
Lamentablemente para nosotros como Colombianos, la idea de tener un "exotic car" nos tildaria como mafiosos, narcotraficantes, etc.
Esta imagen gracias a nuestro presidente (sea como sea sin meterme en cuestiones politicas ni crear discusiones bizantinas ya que esta es una pagina de amantes de carros) con las politicas de seguridad democratica ha cambiado radicalmente la forma como la gente de bien, trabajadora, emprendedora y que ha tenido exito en nuestro pais tenga un poco mas de libertad en cuestion de gastar la plata legitima que ha hecho ha traves de su vida. Aca era visto mal tener un AUDI, BMW o Mercedes anteriormente ya que con esto era muy facil ser secuetrado, extorcionado o tildado como mafioso (en este momento ya los ves en todo lado), la inversion extrangera en este gobierno ha crecido increiblemente, solo con saber que la puerta con el exterior y el interior del pais son los puertos y las carreteras Colombianas que antes eran prohibidas transitar debido a la guerrilla.
Con esto digo que la confianza tanto de empresarios nacionales como internacionales esta cambiando a tal punto que se esta abriendo un nuevo mercado en Colombia como son de autos exoticos, empezando por el dealer de Ferrari y Maserati, de seguir asi veremos muchas otras cosas venir a nuestro pais en un futuro ya que esto es un mercado inexplorado actualmente; plata licita, legal hay y mucha, sino vean el mercado de propiedad raiz, es comun ver aptos de mas de U$2,000,000. O arriendos de U$10,000+ / mes o solo vean la pagina de www.metrocuadrado.com Si tienes un apto de U$2MM o mas por que no un carro de U$200,000 o mas?
Un mafioso sea donde sea no tiene acceso a un dealer como Ferrari y pagar con bolsas llenas de dinero un auto de estos y mucho menos tienen un banco que sirva de intermediario en una compra como esta, estos tienen que acceder al mercado del usado o a impotacion directa y cada vez sera mas dificil que esa "gente" pueda hacer eso. Por estos motivos es que en Colombia hasta ahora se esta viendo esta clase de carros.
La violencia, inseguridad y secuestro que ningun otro pais ha sufrido en latinoamerica, nosotros como Colombianos la hemos sufrido por muchisimos años y espero esto cambie ya que tenemos un pais increible, con oportunidades que no se han podido aprovechar hasta el momento.
Lamentablemente para nosotros como Colombianos, la idea de tener un "exotic car" nos tildaria como mafiosos, narcotraficantes, etc.
Esta imagen gracias a nuestro presidente (sea como sea sin meterme en cuestiones politicas ni crear discusiones bizantinas ya que esta es una pagina de amantes de carros) con las politicas de seguridad democratica ha cambiado radicalmente la forma como la gente de bien, trabajadora, emprendedora y que ha tenido exito en nuestro pais tenga un poco mas de libertad en cuestion de gastar la plata legitima que ha hecho ha traves de su vida. Aca era visto mal tener un AUDI, BMW o Mercedes anteriormente ya que con esto era muy facil ser secuetrado, extorcionado o tildado como mafioso (en este momento ya los ves en todo lado), la inversion extrangera en este gobierno ha crecido increiblemente, solo con saber que la puerta con el exterior y el interior del pais son los puertos y las carreteras Colombianas que antes eran prohibidas transitar debido a la guerrilla.
Con esto digo que la confianza tanto de empresarios nacionales como internacionales esta cambiando a tal punto que se esta abriendo un nuevo mercado en Colombia como son de autos exoticos, empezando por el dealer de Ferrari y Maserati, de seguir asi veremos muchas otras cosas venir a nuestro pais en un futuro ya que esto es un mercado inexplorado actualmente; plata licita, legal hay y mucha, sino vean el mercado de propiedad raiz, es comun ver aptos de mas de U$2,000,000. O arriendos de U$10,000+ / mes o solo vean la pagina de www.metrocuadrado.com Si tienes un apto de U$2MM o mas por que no un carro de U$200,000 o mas?
Un mafioso sea donde sea no tiene acceso a un dealer como Ferrari y pagar con bolsas llenas de dinero un auto de estos y mucho menos tienen un banco que sirva de intermediario en una compra como esta, estos tienen que acceder al mercado del usado o a impotacion directa y cada vez sera mas dificil que esa "gente" pueda hacer eso. Por estos motivos es que en Colombia hasta ahora se esta viendo esta clase de carros.
La violencia, inseguridad y secuestro que ningun otro pais ha sufrido en latinoamerica, nosotros como Colombianos la hemos sufrido por muchisimos años y espero esto cambie ya que tenemos un pais increible, con oportunidades que no se han podido aprovechar hasta el momento.
Espectaculares los carros que se ven en Lima. Si bien acá en Colombia nos hemos podido dar el lujo de ver algunos de esos exóticos, es claro que allá hay más cantidad, y se nota que son más comunes de ver que acá. Solo miren la cantidad de R8, M6, Ferraris y Porsches (por poner unos ejemplos).
Gracias por deleitarnos la vista y esperamos más fotos, ojalá de algún Lamborghini.
Gracias por deleitarnos la vista y esperamos más fotos, ojalá de algún Lamborghini.
De acuerdo.
No es un secreto que durante años esa ha sido la razón de muchos de los vehículos "exóticos" que aparecieron por importación directa. Una pregunta es ¿Por qué las autoridades no hicieron nada contra esas lavanderías?
Tener un Porsche, BMW, Mercedes-Benz, Masetati o Ferrari pagados con dinero legal no tiene nada de malo. Cada quien hace lo que le da la gana con su plata. Pero, ¿Muchos negocios legales en Colombia dan para comprar ese tipo de carros?
Lavar dinero es hacer pasar por bueno dinero proveniente de cualquier delito, no solo narcotráfico. En Perú y en Colombia hay mucha otra gente con buenos carros que tienen buen apellido, títulos de las mejores universidades, aparentan de "ser bien" y la realidad es que son unos delincuentes de cuello blanco. Tampoco es para mencionar política pero como ejemplos ¿se acuerdan de un tal Alberto Fujimori y de un tal Pablo Ardila que tenian importantes cargos dizque por ser muy decentes? ¿Qué hablar de los "lícitos" negocios de un expresidente de la República, ese que usa bigote, le encanta el buen Whisky y también pasó por la Alcaldía? ¿Cómo se llamaba el honorable aficionado y corredor de carros que mataron hace un par de días? ¿Qué hablar de los honorables hijos que se aprovechan del poder y nombre de su inocente padre?
De hecho... ¿Cuántos no usan un buen carro para aparentar y tapar sus cagadas de corrupción? ¿Muchos otros, por unos cuantos pesos prestan su buen nombre para que otro delincuente pueda comprarse uno de esos lindos carros exóticos?
Siempre que la factura de un solo carro supere los $200 millones es para dudar de la legalidad del origen de los recursos.
Un buen rico no es tan lobo, ni tan pendejo. En lugar de pagar $1,000 millones por un solo carro se da el gusto de tener 10 buenos y exclusivos carros de $200 millones cada uno. ;-)
Millonarios buenos y decentes hay... pero bien poquitos, los demás sin dinero somos de Santa Fe. :twisted:
O.T. En serio, en nuestro equipo también hay mafiosos lobos y cochinos que deben ser exterminados :evil:
no solo lima ciudades como arequipa, trujillo ya se pueden dar el lujo de contar en sus calles autos como bmw audis meches porsche y hasta lamborghini en el caso de trujillo
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